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Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4 #1576
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methoden LFI1 bis LFI4.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	65.2	1.7	77.6	1.3	40.5	2.3	25.0	1.8	25.1	4.3	56.4	0.9
	Strasse und Maschinenweg	28.7	1.6	19.2	1.2	23.9	2.0	8.1	1.2	4.0	2.0	19.9	0.7
	Strasse und Seillinie	1.3	0.4	1.2	0.3	22.9	1.9	31.4	2.0	17.5	3.7	11.1	0.6
	Strasse und Fluglinie	0.7	0.3	0.1	0.1	7.2	1.2	11.7	1.4	1.9	1.4	3.7	0.3
	keine Erschliessung vorgesehen	4.1	0.7	1.9	0.4	5.4	1.0	23.7	1.8	51.5	5.0	8.9	0.5
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	37.9	11.2	100.0	.	0.0	.	14.5	3.6	8.5	4.1	15.2	2.7
	Strasse und Maschinenweg	15.8	8.4	0.0	.	38.1	17.3	5.3	2.3	4.0	2.8	7.6	2.0
	Strasse und Seillinie	15.2	8.1	0.0	.	38.3	17.2	45.1	5.0	17.1	5.5	33.4	3.6
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	12.8	12.0	18.5	3.9	10.3	4.4	13.8	2.6
	keine Erschliessung vorgesehen	31.2	10.6	0.0	.	10.8	10.3	16.7	3.8	60.1	7.1	30.1	3.5
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	48.9	3.8	63.3	4.7	30.2	2.0	14.3	1.1	10.3	1.4	22.1	0.9
	Strasse und Maschinenweg	34.0	3.6	26.2	4.3	22.5	1.8	6.9	0.8	3.7	0.9	12.9	0.7
	Strasse und Seillinie	8.8	2.2	4.8	2.1	36.9	2.1	50.5	1.6	26.8	2.0	37.0	1.0
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	0.0	.	6.3	1.0	13.0	1.1	8.1	1.3	8.9	0.6
	keine Erschliessung vorgesehen	7.7	2.1	5.8	2.3	4.1	0.9	15.2	1.2	51.2	2.3	19.2	0.8
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	61.8	1.6	76.3	1.3	34.9	1.5	18.0	1.0	12.5	1.3	40.7	0.6
	Strasse und Maschinenweg	29.4	1.5	19.8	1.2	23.3	1.3	7.2	0.6	3.7	0.8	16.6	0.5
	Strasse und Seillinie	2.9	0.5	1.5	0.4	30.2	1.4	43.6	1.2	24.5	1.7	22.7	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.7	0.3	0.1	0.1	6.8	0.8	12.9	0.8	7.2	1.0	6.2	0.3
	keine Erschliessung vorgesehen	5.3	0.7	2.3	0.4	4.8	0.7	18.2	1.0	52.0	2.0	13.9	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4 #1429
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	65.4	1.7	77.7	1.3	40.4	2.2	22.7	1.6	18.8	3.1	53.5	0.8
	Strasse und Maschinenweg	28.6	1.6	19.1	1.2	22.4	1.8	8.2	1.0	3.1	1.4	18.8	0.7
	Strasse und Seillinie	1.2	0.4	1.2	0.3	23.2	1.8	28.6	1.7	12.8	2.6	11.4	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.7	0.3	0.1	0.1	8.2	1.2	14.1	1.3	4.9	1.7	4.9	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	4.1	0.7	1.9	0.4	5.8	1.0	26.4	1.6	60.4	3.8	11.4	0.5
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	37.9	11.2	100.0	.	0.0	.	14.2	3.4	7.6	3.7	14.5	2.6
	Strasse und Maschinenweg	15.8	8.4	0.0	.	38.1	17.3	4.8	2.1	3.6	2.5	7.0	1.9
	Strasse und Seillinie	15.2	8.1	0.0	.	38.3	17.2	43.0	4.8	17.0	5.2	32.3	3.4
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	12.8	12.0	17.9	3.7	11.0	4.2	13.8	2.5
	keine Erschliessung vorgesehen	31.2	10.6	0.0	.	10.8	10.3	20.1	3.9	60.8	6.7	32.5	3.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	49.5	3.8	63.3	4.7	30.0	2.0	14.4	1.1	10.0	1.3	21.5	0.8
	Strasse und Maschinenweg	33.6	3.6	26.2	4.3	22.6	1.8	7.0	0.8	3.7	0.8	12.5	0.7
	Strasse und Seillinie	8.7	2.1	4.8	2.1	36.8	2.1	48.8	1.5	25.0	1.9	36.0	1.0
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	0.0	.	6.3	1.0	13.0	1.0	7.4	1.1	8.8	0.6
	keine Erschliessung vorgesehen	7.6	2.0	5.8	2.3	4.3	0.9	16.9	1.2	53.9	2.1	21.2	0.8
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	62.1	1.5	76.5	1.3	34.9	1.5	17.6	0.9	11.7	1.2	39.1	0.6
	Strasse und Maschinenweg	29.2	1.4	19.7	1.2	22.6	1.3	7.3	0.6	3.6	0.7	15.8	0.5
	Strasse und Seillinie	2.8	0.5	1.5	0.4	30.1	1.4	40.7	1.1	21.8	1.5	22.2	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.3	0.1	0.1	7.3	0.8	13.7	0.8	7.1	0.9	6.8	0.3
	keine Erschliessung vorgesehen	5.2	0.7	2.3	0.4	5.1	0.7	20.7	0.9	55.8	1.8	16.1	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="450" Index="0">LFI4</Inventur>
</Inventuren>
<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="44" Index="0">Waldfläche</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="484">Wald</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1844" Index="0" IsCateg="1">Sturz SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="366">Wirtschaftsregion</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
<DiffProInv/>
<Zeitbezug/>
<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2">ausblenden</AnzProbeAnzeigen>
<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
<Zahlenformat Dezimalstellen="1" Einheit="1"/>
<Bezugstyp Code="4">Zwischentotal</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
<Restriktionen/>
<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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LFI4
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Wirtschaftsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: Wald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Wirtschaftsregion
		Jura West		Jura Ost		Mittelland West		Mittelland Mitte		Mittelland Ost		Voralpen West		Voralpen Mitte		Voralpen Ost		Alpen Nordwest		Alpen Mitte		Alpen Nordost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	56.6	2.0	61.1	3.5	77.8	2.8	73.7	2.5	77.1	1.8	32.9	4.7	16.5	2.2	37.6	3.5	10.2	2.3	9.0	2.8	4.9	2.4	14.5	2.2	20.9	1.9	1.3	0.7	41.7	0.7
	Strasse und Maschinenweg	30.4	1.9	29.4	3.3	12.9	2.3	13.6	1.9	15.1	1.6	8.6	2.8	20.8	2.4	18.5	2.8	6.8	2.0	4.9	2.1	1.9	1.4	7.7	1.6	5.9	1.1	14.0	2.0	15.9	0.6
	Strasse und Seillinie	2.9	0.7	2.1	1.1	0.8	0.6	1.9	0.8	3.8	0.8	24.2	4.2	25.8	2.6	17.7	2.7	33.3	3.7	17.7	3.8	39.1	5.1	15.2	2.2	31.0	2.2	11.0	1.8	13.2	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.0	.	10.5	3.3	5.0	1.3	11.0	2.2	17.4	2.9	19.4	4.0	35.1	5.0	41.0	3.1	40.3	2.3	26.5	2.6	13.1	0.5
	keine Erschliessung vorgesehen	9.8	1.2	7.4	1.8	8.5	1.9	10.5	1.7	4.1	0.9	23.8	4.4	31.8	2.8	15.2	2.6	32.2	3.6	49.0	5.0	19.0	4.2	21.6	2.6	1.9	0.6	47.1	2.9	16.1	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	5.4	5.3	100.0	.	.	.	100.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	69.7	26.0	6.4	6.2	14.1	7.5	9.2	6.0	17.0	5.9	17.0	7.8	3.3	2.3	11.6	2.2
	Strasse und Maschinenweg	39.0	11.5	0.0	.	.	.	0.0	.	.	.	0.0	.	45.9	24.9	0.0	.	5.8	5.7	0.0	.	3.7	3.7	5.0	3.5	0.0	.	5.0	2.8	7.2	1.7
	Strasse und Seillinie	22.8	10.0	0.0	.	.	.	0.0	.	.	.	0.0	.	29.6	24.0	30.3	26.0	58.2	12.1	36.1	10.2	43.6	10.8	21.5	6.4	29.4	9.3	15.4	4.7	27.5	3.1
	Strasse und Fluglinie	10.9	7.3	0.0	.	.	.	0.0	.	.	.	100.0	.	24.5	21.4	0.0	.	23.3	10.3	18.0	8.2	39.7	10.8	51.5	7.8	53.6	10.2	67.9	6.1	44.4	3.4
	keine Erschliessung vorgesehen	21.9	9.7	0.0	.	.	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	6.3	6.1	31.8	9.9	3.7	3.7	5.0	3.5	0.0	.	8.4	3.6	9.2	2.0
	Total	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	24.7	3.5	44.1	10.0	54.4	10.3	30.5	6.6	54.2	9.0	18.2	3.4	14.9	2.3	31.6	3.4	6.8	2.0	5.0	2.9	14.4	3.6	10.1	1.5	17.7	1.9	1.4	0.5	14.0	0.7
	Strasse und Maschinenweg	51.8	4.1	31.7	9.3	29.6	9.4	29.8	6.5	24.2	7.9	9.2	2.7	20.5	2.6	16.7	2.7	6.5	1.9	3.3	2.3	4.9	2.2	4.3	1.0	3.3	0.9	8.6	1.1	11.9	0.6
	Strasse und Seillinie	14.1	2.9	7.9	5.4	3.8	3.8	9.8	4.2	9.3	5.1	50.1	4.4	43.6	3.2	38.0	3.5	57.5	3.9	57.6	6.3	50.2	5.1	40.6	2.5	56.8	2.4	26.0	1.7	39.1	0.9
	Strasse und Fluglinie	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	4.0	2.8	3.4	3.3	5.0	1.9	5.1	1.4	9.0	2.1	12.6	2.7	16.3	4.7	18.7	4.1	36.1	2.5	21.3	2.0	48.0	2.0	23.7	0.8
	keine Erschliessung vorgesehen	8.7	2.3	16.2	7.4	12.2	6.7	25.9	6.2	8.9	4.9	17.6	3.5	15.9	2.4	4.7	1.6	16.5	2.9	17.9	5.0	11.8	3.4	8.9	1.5	0.9	0.5	15.9	1.5	11.3	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	49.5	1.8	59.5	3.3	75.4	2.8	67.9	2.4	75.8	1.8	24.5	2.9	15.7	1.6	35.0	2.4	8.4	1.5	8.3	2.0	9.8	2.0	12.2	1.2	19.3	1.3	1.5	0.4	30.0	0.5
	Strasse und Maschinenweg	34.6	1.7	29.5	3.1	14.6	2.3	15.8	1.9	15.6	1.5	8.9	1.9	20.8	1.8	17.5	1.9	6.6	1.3	3.8	1.4	3.5	1.2	5.6	0.9	4.6	0.7	10.0	1.0	14.1	0.4
	Strasse und Seillinie	5.5	0.8	2.7	1.1	1.1	0.7	3.0	0.9	4.1	0.8	38.7	3.2	34.0	2.0	27.5	2.3	45.9	2.7	33.3	3.3	44.7	3.4	29.7	1.7	42.9	1.6	20.8	1.3	23.7	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.5	0.3	0.0	.	0.0	.	0.8	0.5	0.2	0.2	7.7	1.8	5.2	0.9	10.0	1.5	15.4	2.0	18.2	2.8	27.9	3.2	38.9	1.9	31.9	1.5	42.7	1.6	18.2	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	9.9	1.1	8.3	1.8	8.8	1.8	12.5	1.7	4.3	0.9	20.2	2.7	24.3	1.9	10.1	1.5	23.5	2.3	36.5	3.5	14.1	2.4	13.6	1.3	1.4	0.4	25.0	1.3	14.0	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald #1348
Zugehörigkeit zum zugänglichen Gesamtwald (Normalwald und Gebüschwald).
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	65.2	1.7	77.8	1.3	39.4	2.1	18.4	1.3	14.3	2.3	49.6	0.8
	Strasse und Maschinenweg	28.6	1.6	19.0	1.2	22.2	1.8	6.9	0.8	2.1	0.9	17.5	0.6
	Strasse und Seillinie	1.2	0.4	1.1	0.3	22.4	1.8	24.1	1.4	10.2	2.0	11.0	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.7	0.3	0.1	0.1	8.7	1.2	15.0	1.2	4.2	1.3	5.7	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	4.3	0.7	2.0	0.4	7.2	1.1	35.6	1.6	69.1	3.0	16.4	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	37.9	11.2	100.0	.	0.0	.	13.7	3.3	7.3	3.5	14.0	2.5
	Strasse und Maschinenweg	15.8	8.4	0.0	.	38.1	17.3	4.6	2.0	3.4	2.4	6.7	1.8
	Strasse und Seillinie	15.2	8.1	0.0	.	38.3	17.2	43.3	4.7	16.4	5.0	32.3	3.3
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	12.8	12.0	18.1	3.7	12.4	4.4	14.4	2.5
	keine Erschliessung vorgesehen	31.2	10.6	0.0	.	10.8	10.3	20.3	3.9	60.4	6.6	32.5	3.3
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	50.1	3.8	62.6	4.7	29.7	2.0	14.4	1.1	9.7	1.2	21.2	0.8
	Strasse und Maschinenweg	33.2	3.6	26.9	4.4	23.0	1.8	7.2	0.8	3.8	0.8	12.6	0.7
	Strasse und Seillinie	8.6	2.1	4.7	2.1	36.8	2.0	47.8	1.5	23.4	1.7	35.1	0.9
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	0.0	.	6.2	1.0	12.9	1.0	7.2	1.1	8.7	0.6
	keine Erschliessung vorgesehen	7.5	2.0	5.7	2.3	4.4	0.9	17.8	1.2	55.8	2.0	22.4	0.8
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	62.1	1.5	76.5	1.2	34.3	1.4	16.1	0.8	10.8	1.1	37.1	0.5
	Strasse und Maschinenweg	29.1	1.4	19.7	1.2	22.7	1.3	6.9	0.6	3.4	0.6	15.2	0.4
	Strasse und Seillinie	2.8	0.5	1.5	0.4	29.7	1.4	37.2	1.0	19.4	1.3	21.3	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.3	0.1	0.1	7.4	0.8	14.1	0.8	6.7	0.9	7.1	0.3
	keine Erschliessung vorgesehen	5.4	0.7	2.3	0.4	5.8	0.7	25.7	0.9	59.7	1.6	19.3	0.5
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
terrestrisches Netz LFI3 #436
Zugehörigkeit zum geometrischen Netz, welches als Basis für die Feldaufnahmen im LFI3 diente. Dieses Netz setzt sich zusammen aus dem 1.4 x 1.4 km Netz und einem zusätzlichen um 1 km verschobenen 4 km Netz.

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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: terrestrisches Netz LFI3
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	64.3	1.6	78.3	1.2	39.6	2.0	22.3	1.4	18.0	2.8	52.9	0.8
	Strasse und Maschinenweg	28.8	1.5	18.6	1.1	22.7	1.8	8.5	1.0	3.3	1.3	18.7	0.6
	Strasse und Seillinie	1.5	0.4	1.1	0.3	23.2	1.7	27.9	1.5	12.3	2.4	11.4	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.3	0.1	0.1	8.2	1.1	14.3	1.2	5.4	1.7	5.0	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	4.9	0.7	1.9	0.4	6.2	1.0	27.0	1.5	61.0	3.6	12.0	0.5
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	40.9	11.0	100.0	.	8.2	7.8	15.0	3.3	8.1	3.5	15.4	2.5
	Strasse und Maschinenweg	15.0	8.0	0.0	.	22.5	11.5	4.4	1.9	3.1	2.2	6.2	1.7
	Strasse und Seillinie	14.4	7.7	0.0	.	39.2	13.6	42.0	4.6	16.1	4.7	31.3	3.2
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	15.7	10.2	17.5	3.6	15.7	4.6	15.1	2.5
	keine Erschliessung vorgesehen	29.7	10.2	0.0	.	14.3	9.5	21.2	3.8	57.1	6.3	32.1	3.2
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	49.3	3.6	61.2	4.5	29.7	1.8	15.2	1.0	9.6	1.2	21.7	0.8
	Strasse und Maschinenweg	32.2	3.4	27.0	4.1	22.8	1.7	7.1	0.7	3.9	0.8	12.6	0.6
	Strasse und Seillinie	10.0	2.2	5.9	2.2	36.7	1.9	48.0	1.5	24.2	1.7	35.6	0.9
	Strasse und Fluglinie	0.5	0.5	0.0	.	6.0	0.9	12.7	1.0	7.3	1.1	8.5	0.5
	keine Erschliessung vorgesehen	8.0	2.0	5.9	2.2	4.7	0.8	17.0	1.1	54.9	2.0	21.6	0.7
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	61.3	1.5	76.8	1.2	34.2	1.4	18.0	0.8	11.3	1.1	38.8	0.5
	Strasse und Maschinenweg	29.1	1.4	19.3	1.1	22.8	1.2	7.5	0.6	3.7	0.7	15.8	0.4
	Strasse und Seillinie	3.2	0.5	1.5	0.3	30.4	1.3	39.8	1.1	21.1	1.4	22.0	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.2	0.1	0.1	7.2	0.7	13.6	0.7	7.5	0.9	6.8	0.3
	keine Erschliessung vorgesehen	5.9	0.7	2.2	0.4	5.5	0.6	21.2	0.9	56.4	1.7	16.6	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	65.2	1.7	77.8	1.3	40.3	2.1	22.7	1.5	19.1	3.0	53.2	0.8
	Strasse und Maschinenweg	28.6	1.6	19.0	1.2	22.7	1.8	8.2	1.0	2.9	1.3	18.7	0.7
	Strasse und Seillinie	1.2	0.4	1.1	0.3	22.9	1.8	27.8	1.6	12.8	2.5	11.3	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.7	0.3	0.1	0.1	8.1	1.2	14.6	1.3	4.6	1.6	5.0	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	4.3	0.7	2.0	0.4	6.1	1.0	26.7	1.6	60.5	3.7	11.8	0.5
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	37.9	11.2	100.0	.	0.0	.	14.1	3.4	7.5	3.6	14.4	2.6
	Strasse und Maschinenweg	15.8	8.4	0.0	.	38.1	17.3	4.8	2.1	3.5	2.4	6.9	1.8
	Strasse und Seillinie	15.2	8.1	0.0	.	38.3	17.2	43.6	4.8	16.7	5.1	32.5	3.4
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	12.8	12.0	17.7	3.7	12.6	4.5	14.2	2.5
	keine Erschliessung vorgesehen	31.2	10.6	0.0	.	10.8	10.3	19.9	3.9	59.7	6.6	32.1	3.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	50.1	3.8	62.6	4.7	29.8	2.0	14.5	1.1	10.0	1.3	21.6	0.8
	Strasse und Maschinenweg	33.2	3.6	26.9	4.4	23.0	1.8	7.3	0.8	3.9	0.8	12.8	0.7
	Strasse und Seillinie	8.6	2.1	4.7	2.1	36.7	2.1	48.4	1.5	24.7	1.8	35.7	1.0
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	0.0	.	6.2	1.0	12.8	1.0	7.4	1.1	8.7	0.6
	keine Erschliessung vorgesehen	7.5	2.0	5.7	2.3	4.2	0.8	17.0	1.2	54.0	2.1	21.3	0.8
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	62.1	1.5	76.5	1.2	34.7	1.4	17.7	0.9	11.8	1.2	39.0	0.6
	Strasse und Maschinenweg	29.1	1.4	19.7	1.2	23.0	1.3	7.5	0.6	3.6	0.7	15.9	0.5
	Strasse und Seillinie	2.8	0.5	1.5	0.4	30.0	1.4	40.1	1.1	21.5	1.5	22.0	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.3	0.1	0.1	7.2	0.8	13.8	0.8	7.2	0.9	6.8	0.3
	keine Erschliessung vorgesehen	5.4	0.7	2.3	0.4	5.2	0.7	21.0	0.9	55.8	1.8	16.3	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald LFI3/LFI4 #1901
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Gesamtwald (Wald inklusive Gebüschwald) in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	65.4	1.7	77.8	1.3	39.5	2.1	18.3	1.3	14.3	2.3	49.8	0.8
	Strasse und Maschinenweg	28.6	1.6	19.1	1.2	21.9	1.8	6.9	0.8	2.2	1.0	17.5	0.6
	Strasse und Seillinie	1.2	0.4	1.2	0.3	22.7	1.8	24.7	1.4	10.1	2.0	11.1	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.7	0.3	0.1	0.1	8.8	1.2	14.9	1.2	4.3	1.3	5.6	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	4.1	0.7	1.9	0.4	7.1	1.1	35.3	1.6	69.1	3.1	16.1	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	37.9	11.2	100.0	.	0.0	.	13.8	3.3	7.5	3.6	14.2	2.5
	Strasse und Maschinenweg	15.8	8.4	0.0	.	38.1	17.3	4.7	2.0	3.5	2.4	6.8	1.8
	Strasse und Seillinie	15.2	8.1	0.0	.	38.3	17.2	42.8	4.7	16.7	5.1	32.1	3.4
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	12.8	12.0	18.3	3.7	10.8	4.2	14.0	2.5
	keine Erschliessung vorgesehen	31.2	10.6	0.0	.	10.8	10.3	20.5	3.9	61.5	6.6	32.8	3.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	49.5	3.8	63.3	4.7	29.9	2.0	14.2	1.1	9.6	1.2	21.2	0.8
	Strasse und Maschinenweg	33.6	3.6	26.2	4.3	22.5	1.8	6.9	0.8	3.9	0.8	12.4	0.7
	Strasse und Seillinie	8.7	2.1	4.8	2.1	36.8	2.1	48.1	1.5	23.5	1.8	35.3	0.9
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	0.0	.	6.3	1.0	13.0	1.0	7.3	1.1	8.8	0.6
	keine Erschliessung vorgesehen	7.6	2.0	5.8	2.3	4.5	0.9	17.7	1.2	55.7	2.1	22.4	0.8
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	62.1	1.5	76.5	1.2	34.4	1.4	16.0	0.8	10.7	1.1	37.2	0.5
	Strasse und Maschinenweg	29.2	1.4	19.7	1.2	22.3	1.3	6.8	0.6	3.4	0.6	15.1	0.4
	Strasse und Seillinie	2.8	0.5	1.5	0.4	29.9	1.4	37.7	1.1	19.5	1.3	21.4	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.3	0.1	0.1	7.6	0.8	14.1	0.8	6.7	0.9	7.1	0.3
	keine Erschliessung vorgesehen	5.2	0.7	2.3	0.4	5.8	0.7	25.4	0.9	59.6	1.7	19.1	0.5
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald #1348
Zugehörigkeit zum zugänglichen Gesamtwald (Normalwald und Gebüschwald).
terrestrisches Netz LFI3 #436
Zugehörigkeit zum geometrischen Netz, welches als Basis für die Feldaufnahmen im LFI3 diente. Dieses Netz setzt sich zusammen aus dem 1.4 x 1.4 km Netz und einem zusätzlichen um 1 km verschobenen 4 km Netz.

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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald
Netz: terrestrisches Netz LFI3
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	64.3	1.6	78.3	1.2	38.8	2.0	18.0	1.2	13.9	2.2	49.3	0.7
	Strasse und Maschinenweg	28.8	1.5	18.6	1.1	22.2	1.7	7.1	0.8	2.4	1.0	17.4	0.6
	Strasse und Seillinie	1.5	0.4	1.1	0.3	22.7	1.7	24.0	1.3	10.2	1.9	11.0	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.3	0.1	0.1	8.7	1.1	15.3	1.1	4.7	1.3	5.8	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	4.9	0.7	1.9	0.4	7.6	1.1	35.5	1.5	68.7	2.9	16.5	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	40.9	11.0	100.0	.	8.2	7.8	14.4	3.2	7.9	3.4	15.0	2.4
	Strasse und Maschinenweg	15.0	8.0	0.0	.	22.5	11.5	4.3	1.9	3.0	2.1	6.0	1.6
	Strasse und Seillinie	14.4	7.7	0.0	.	39.2	13.6	41.4	4.5	15.9	4.6	31.0	3.1
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	15.7	10.2	18.6	3.6	15.4	4.5	15.7	2.5
	keine Erschliessung vorgesehen	29.7	10.2	0.0	.	14.3	9.5	21.3	3.8	57.7	6.2	32.3	3.2
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	49.3	3.6	61.2	4.5	29.6	1.8	15.1	1.0	9.3	1.1	21.3	0.8
	Strasse und Maschinenweg	32.2	3.4	27.0	4.1	22.8	1.7	6.9	0.7	3.9	0.8	12.4	0.6
	Strasse und Seillinie	10.0	2.2	5.9	2.2	36.8	1.9	47.4	1.4	23.0	1.6	35.0	0.9
	Strasse und Fluglinie	0.5	0.5	0.0	.	6.0	0.9	12.8	1.0	7.1	1.0	8.5	0.5
	keine Erschliessung vorgesehen	8.0	2.0	5.9	2.2	4.9	0.8	17.8	1.1	56.7	1.9	22.7	0.7
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	61.3	1.5	76.8	1.2	33.7	1.3	16.4	0.8	10.4	1.0	37.0	0.5
	Strasse und Maschinenweg	29.1	1.4	19.3	1.1	22.5	1.2	6.9	0.5	3.4	0.6	15.1	0.4
	Strasse und Seillinie	3.2	0.5	1.5	0.3	30.1	1.3	36.8	1.0	19.2	1.2	21.2	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.2	0.1	0.1	7.4	0.7	14.2	0.7	7.0	0.8	7.2	0.3
	keine Erschliessung vorgesehen	5.9	0.7	2.2	0.4	6.3	0.7	25.8	0.9	59.9	1.6	19.5	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
Wald LFI3/LFI4 #1952
Zugehörigkeit zur Fläche, welche sowohl in der Inventur LFI3, als auch in der Inventur LFI4 als "Wald" bestimmt wurde.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="1952">Wald LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1844" Index="0" IsCateg="1">Sturz SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="49">Produktionsregion</Aussageeinheit>
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<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: Wald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	65.2	1.7	77.5	1.3	38.5	2.1	17.4	1.2	12.0	2.0	48.1	0.8
	Strasse und Maschinenweg	28.5	1.6	19.0	1.2	21.3	1.8	6.4	0.8	2.2	0.9	16.9	0.6
	Strasse und Seillinie	1.2	0.4	1.2	0.3	22.5	1.8	23.6	1.4	8.4	1.7	10.9	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.7	0.3	0.2	0.1	8.7	1.2	15.1	1.2	3.6	1.1	5.8	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	4.5	0.7	2.1	0.4	9.0	1.2	37.5	1.6	73.7	2.7	18.3	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	37.9	11.2	100.0	.	0.0	.	13.2	3.1	8.6	3.7	14.0	2.4
	Strasse und Maschinenweg	15.8	8.4	0.0	.	38.1	17.3	4.2	1.8	3.3	2.3	6.3	1.7
	Strasse und Seillinie	15.2	8.1	0.0	.	38.3	17.2	39.0	4.4	15.6	4.8	30.0	3.2
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	12.8	12.0	18.8	3.5	11.7	4.2	14.8	2.5
	keine Erschliessung vorgesehen	31.2	10.6	0.0	.	10.8	10.3	24.8	3.9	60.8	6.4	34.9	3.3
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	49.2	3.8	63.6	4.7	30.2	2.0	13.7	1.0	9.2	1.2	20.7	0.8
	Strasse und Maschinenweg	34.0	3.6	25.9	4.3	22.0	1.8	6.7	0.7	3.7	0.8	12.0	0.6
	Strasse und Seillinie	8.7	2.1	4.7	2.1	36.8	2.0	47.2	1.5	22.7	1.7	34.8	0.9
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	0.0	.	6.5	1.0	13.0	1.0	6.9	1.0	8.7	0.6
	keine Erschliessung vorgesehen	7.6	2.0	5.7	2.3	4.5	0.9	19.5	1.2	57.6	2.0	23.9	0.8
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	61.9	1.5	76.3	1.2	34.1	1.4	15.3	0.8	10.0	1.0	36.0	0.5
	Strasse und Maschinenweg	29.2	1.4	19.6	1.2	21.8	1.2	6.4	0.5	3.2	0.6	14.6	0.4
	Strasse und Seillinie	2.8	0.5	1.6	0.4	29.8	1.4	36.5	1.0	18.1	1.2	21.1	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.3	0.2	0.1	7.6	0.8	14.2	0.7	6.3	0.8	7.2	0.3
	keine Erschliessung vorgesehen	5.5	0.7	2.4	0.4	6.7	0.7	27.6	1.0	62.4	1.6	21.1	0.5
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4 #1576
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methoden LFI1 bis LFI4.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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LFI4
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	57.3	1.8	77.0	1.3	29.7	2.1	22.0	1.8	1.9	1.3	51.0	0.9
	Strasse und Maschinenweg	30.7	1.7	13.9	1.1	19.6	1.8	7.6	1.1	27.2	4.4	18.6	0.7
	Strasse und Seillinie	2.9	0.6	2.6	0.5	23.4	1.9	37.1	2.1	22.3	4.1	13.3	0.6
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	6.0	1.1	22.3	1.8	30.7	4.6	6.3	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	9.1	1.0	6.5	0.8	21.2	1.9	10.9	1.3	17.9	3.8	10.9	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	10.4	7.0	100.0	.	27.0	16.1	14.5	3.6	4.0	2.8	12.2	2.5
	Strasse und Maschinenweg	36.9	11.1	0.0	.	23.9	14.9	4.1	2.0	6.1	3.4	9.1	2.2
	Strasse und Seillinie	21.5	9.5	0.0	.	25.5	15.5	40.0	5.0	16.9	5.4	30.6	3.5
	Strasse und Fluglinie	10.4	7.0	0.0	.	23.7	14.8	37.3	4.9	68.8	6.7	42.4	3.7
	keine Erschliessung vorgesehen	20.8	9.3	0.0	.	0.0	.	4.1	2.0	4.2	2.9	5.7	1.8
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	27.6	3.4	43.9	4.9	22.6	1.8	12.5	1.1	1.9	0.6	15.2	0.8
	Strasse und Maschinenweg	48.8	3.8	28.3	4.5	16.8	1.7	4.5	0.7	9.1	1.3	12.8	0.7
	Strasse und Seillinie	13.6	2.6	8.6	2.7	43.2	2.2	54.4	1.6	31.9	2.1	41.8	1.0
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	2.9	1.7	5.8	1.0	21.9	1.3	46.9	2.3	20.9	0.8
	keine Erschliessung vorgesehen	9.5	2.3	16.3	3.6	11.7	1.4	6.7	0.8	10.3	1.4	9.3	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	51.2	1.6	74.0	1.3	26.0	1.4	15.8	0.9	2.1	0.6	34.7	0.6
	Strasse und Maschinenweg	34.0	1.5	15.2	1.1	18.2	1.2	5.6	0.6	11.8	1.3	15.9	0.5
	Strasse und Seillinie	5.1	0.7	3.2	0.5	33.6	1.5	47.6	1.2	29.1	1.8	25.8	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.3	0.2	0.3	0.2	6.0	0.7	23.0	1.0	46.0	2.0	13.6	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	9.4	0.9	7.4	0.8	16.2	1.2	8.0	0.7	11.0	1.3	10.0	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
Wald #484
Zugehörigkeit zum Wald. Dazu gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes, die im kombinierten Wald-Nichwaldentscheid (terrestrisch und Luftbild) als "Wald ohne Gebüschwald" oder "Gebüschwald" bestimmt wurden. Es ist daher nicht zwingend, dass ein zum Wald gehörender Punkt auch terrestrisch besucht wurde.
terrestrisches Netz LFI3 #436
Zugehörigkeit zum geometrischen Netz, welches als Basis für die Feldaufnahmen im LFI3 diente. Dieses Netz setzt sich zusammen aus dem 1.4 x 1.4 km Netz und einem zusätzlichen um 1 km verschobenen 4 km Netz.

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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: Wald
Netz: terrestrisches Netz LFI3
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	64.1	1.6	78.0	1.2	37.8	2.0	17.1	1.1	12.0	1.9	47.6	0.7
	Strasse und Maschinenweg	28.6	1.5	18.6	1.1	21.6	1.7	6.7	0.7	2.3	0.9	16.9	0.6
	Strasse und Seillinie	1.4	0.4	1.2	0.3	22.6	1.7	23.0	1.3	8.8	1.6	10.9	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.3	0.2	0.1	8.7	1.1	15.4	1.1	4.0	1.1	5.9	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	5.2	0.7	2.0	0.4	9.3	1.2	37.9	1.5	72.9	2.5	18.7	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	40.9	11.0	100.0	.	8.2	7.8	13.7	3.0	9.1	3.5	14.8	2.3
	Strasse und Maschinenweg	15.0	8.0	0.0	.	22.5	11.5	3.8	1.7	2.9	2.0	5.6	1.5
	Strasse und Seillinie	14.4	7.7	0.0	.	39.2	13.6	37.7	4.2	15.2	4.4	29.2	3.0
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	15.7	10.2	19.7	3.5	14.7	4.3	16.2	2.4
	keine Erschliessung vorgesehen	29.7	10.2	0.0	.	14.3	9.5	25.1	3.8	58.1	6.0	34.2	3.1
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	49.0	3.6	61.6	4.4	29.6	1.8	14.5	1.0	8.9	1.1	20.8	0.7
	Strasse und Maschinenweg	32.5	3.4	26.7	4.0	22.5	1.6	6.7	0.7	3.7	0.7	12.1	0.6
	Strasse und Seillinie	10.0	2.2	5.8	2.1	36.7	1.9	46.5	1.4	22.1	1.6	34.4	0.9
	Strasse und Fluglinie	0.5	0.5	0.0	.	6.3	0.9	12.9	0.9	6.7	1.0	8.6	0.5
	keine Erschliessung vorgesehen	8.0	2.0	5.9	2.2	4.9	0.8	19.4	1.1	58.6	1.9	24.1	0.7
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	61.2	1.5	76.5	1.2	33.3	1.3	15.6	0.7	9.8	0.9	35.9	0.5
	Strasse und Maschinenweg	29.1	1.4	19.3	1.1	22.1	1.2	6.5	0.5	3.2	0.5	14.6	0.4
	Strasse und Seillinie	3.1	0.5	1.6	0.4	29.9	1.3	35.6	1.0	17.9	1.2	20.9	0.4
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.2	0.2	0.1	7.6	0.7	14.3	0.7	6.4	0.8	7.3	0.3
	keine Erschliessung vorgesehen	6.1	0.7	2.4	0.4	7.1	0.7	27.9	0.9	62.7	1.5	21.4	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
Wald #484
Zugehörigkeit zum Wald. Dazu gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes, die im kombinierten Wald-Nichwaldentscheid (terrestrisch und Luftbild) als "Wald ohne Gebüschwald" oder "Gebüschwald" bestimmt wurden. Es ist daher nicht zwingend, dass ein zum Wald gehörender Punkt auch terrestrisch besucht wurde.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Inventuren>
<Inventur Code="350" Index="0">LFI3</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="44" Index="0">Waldfläche</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="484">Wald</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1844" Index="0" IsCateg="1">Sturz SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="49">Produktionsregion</Aussageeinheit>
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<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: Wald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	65.0	1.7	77.6	1.3	38.5	2.1	17.4	1.2	12.4	2.0	47.9	0.8
	Strasse und Maschinenweg	28.4	1.6	18.9	1.2	21.6	1.8	6.5	0.8	2.2	0.9	16.9	0.6
	Strasse und Seillinie	1.2	0.4	1.2	0.3	22.3	1.8	23.1	1.3	8.6	1.7	10.8	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.3	0.2	0.1	8.6	1.2	15.2	1.2	3.6	1.1	5.8	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	4.7	0.7	2.1	0.4	9.0	1.2	37.9	1.6	73.3	2.6	18.6	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	37.9	11.2	100.0	.	0.0	.	13.1	3.0	8.6	3.7	13.9	2.4
	Strasse und Maschinenweg	15.8	8.4	0.0	.	38.1	17.3	4.1	1.8	3.3	2.3	6.2	1.7
	Strasse und Seillinie	15.2	8.1	0.0	.	38.3	17.2	39.5	4.4	15.6	4.8	30.3	3.2
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	12.8	12.0	18.7	3.5	11.7	4.2	14.7	2.4
	keine Erschliessung vorgesehen	31.2	10.6	0.0	.	10.8	10.3	24.6	3.9	60.8	6.4	34.8	3.3
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	49.8	3.8	63.0	4.7	29.9	1.9	13.9	1.0	9.3	1.2	20.8	0.8
	Strasse und Maschinenweg	33.6	3.6	26.7	4.3	22.6	1.8	7.0	0.8	3.6	0.8	12.2	0.6
	Strasse und Seillinie	8.6	2.1	4.7	2.0	36.6	2.0	47.0	1.5	22.5	1.7	34.6	0.9
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	0.0	.	6.5	1.0	12.9	1.0	6.8	1.0	8.7	0.6
	keine Erschliessung vorgesehen	7.5	2.0	5.7	2.3	4.4	0.9	19.3	1.2	57.8	2.0	23.8	0.8
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	61.9	1.5	76.3	1.2	33.9	1.4	15.4	0.8	10.2	1.0	36.0	0.5
	Strasse und Maschinenweg	29.1	1.4	19.6	1.2	22.2	1.2	6.6	0.5	3.2	0.6	14.7	0.4
	Strasse und Seillinie	2.8	0.5	1.5	0.4	29.6	1.3	36.0	1.0	18.0	1.2	20.9	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.3	0.2	0.1	7.6	0.8	14.2	0.7	6.2	0.8	7.3	0.3
	keine Erschliessung vorgesehen	5.6	0.7	2.5	0.5	6.7	0.7	27.8	0.9	62.5	1.5	21.2	0.5
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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LFI4
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	58.0	1.7	76.7	1.3	27.8	1.9	19.3	1.4	2.1	1.0	46.6	0.8
	Strasse und Maschinenweg	30.1	1.6	14.1	1.1	18.9	1.7	7.9	1.0	20.4	2.9	17.6	0.6
	Strasse und Seillinie	2.7	0.6	2.7	0.5	23.8	1.8	32.7	1.7	15.1	2.6	13.9	0.6
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	7.1	1.1	27.5	1.6	35.2	3.5	9.6	0.5
	keine Erschliessung vorgesehen	9.1	1.0	6.6	0.8	22.4	1.8	12.6	1.2	27.3	3.2	12.3	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	10.4	7.0	100.0	.	27.0	16.1	15.1	3.4	3.5	2.5	12.4	2.4
	Strasse und Maschinenweg	36.9	11.1	0.0	.	23.9	14.9	3.5	1.7	5.3	3.0	8.0	1.9
	Strasse und Seillinie	21.5	9.5	0.0	.	25.5	15.5	36.9	4.5	14.8	4.8	28.5	3.2
	Strasse und Fluglinie	10.4	7.0	0.0	.	23.7	14.8	37.3	4.6	70.9	6.1	43.5	3.5
	keine Erschliessung vorgesehen	20.8	9.3	0.0	.	0.0	.	7.2	2.4	5.5	3.1	7.6	1.9
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	27.6	3.4	43.4	4.9	22.0	1.8	13.1	1.0	1.6	0.5	14.8	0.7
	Strasse und Maschinenweg	49.1	3.8	28.0	4.4	16.7	1.6	4.3	0.6	9.1	1.2	12.4	0.7
	Strasse und Seillinie	13.4	2.6	8.5	2.7	43.7	2.1	52.3	1.5	28.3	1.9	40.4	1.0
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	2.9	1.7	5.9	1.0	23.1	1.3	50.0	2.1	22.9	0.8
	keine Erschliessung vorgesehen	9.3	2.2	17.1	3.7	11.8	1.4	7.1	0.8	10.9	1.3	9.6	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	52.0	1.6	73.7	1.3	25.0	1.3	15.7	0.8	1.8	0.5	32.6	0.5
	Strasse und Maschinenweg	33.5	1.5	15.3	1.1	17.8	1.2	5.7	0.5	11.5	1.1	15.2	0.4
	Strasse und Seillinie	4.9	0.7	3.2	0.5	33.6	1.4	43.5	1.1	24.2	1.5	25.1	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.3	0.2	0.3	0.2	6.6	0.7	25.7	1.0	48.0	1.8	16.0	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	9.3	0.9	7.5	0.8	17.0	1.1	9.3	0.7	14.4	1.2	11.1	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald #1348
Zugehörigkeit zum zugänglichen Gesamtwald (Normalwald und Gebüschwald).
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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LFI4
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	58.0	1.7	76.7	1.3	27.4	1.9	16.4	1.2	1.6	0.8	43.5	0.8
	Strasse und Maschinenweg	30.1	1.6	14.1	1.1	18.4	1.7	6.6	0.8	16.3	2.3	16.5	0.6
	Strasse und Seillinie	2.7	0.6	2.7	0.5	23.3	1.8	28.8	1.4	13.0	2.1	13.6	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	7.8	1.1	33.6	1.5	29.1	2.9	12.2	0.5
	keine Erschliessung vorgesehen	9.1	1.0	6.5	0.8	23.1	1.8	14.7	1.1	40.0	3.1	14.2	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	10.4	7.0	100.0	.	27.0	16.1	14.9	3.3	3.5	2.4	12.2	2.3
	Strasse und Maschinenweg	36.9	11.1	0.0	.	23.9	14.9	3.5	1.7	5.2	2.9	7.9	1.9
	Strasse und Seillinie	21.5	9.5	0.0	.	25.5	15.5	37.1	4.5	14.5	4.7	28.6	3.2
	Strasse und Fluglinie	10.4	7.0	0.0	.	23.7	14.8	37.5	4.5	71.4	6.1	43.8	3.5
	keine Erschliessung vorgesehen	20.8	9.3	0.0	.	0.0	.	7.0	2.4	5.4	3.0	7.5	1.9
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	27.6	3.4	43.4	4.9	21.9	1.8	13.0	1.0	1.5	0.5	14.5	0.7
	Strasse und Maschinenweg	49.1	3.8	28.0	4.4	16.6	1.6	4.3	0.6	9.0	1.2	12.2	0.6
	Strasse und Seillinie	13.4	2.6	8.5	2.7	43.5	2.1	51.9	1.5	27.2	1.8	39.8	1.0
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	2.9	1.7	5.8	1.0	23.5	1.3	49.7	2.1	23.3	0.8
	keine Erschliessung vorgesehen	9.3	2.2	17.1	3.7	12.1	1.4	7.3	0.8	12.7	1.4	10.2	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	52.0	1.6	73.7	1.3	24.7	1.3	14.6	0.8	1.7	0.4	31.2	0.5
	Strasse und Maschinenweg	33.5	1.5	15.3	1.1	17.6	1.1	5.3	0.5	10.8	1.0	14.5	0.4
	Strasse und Seillinie	4.9	0.7	3.2	0.5	33.1	1.4	40.7	1.0	22.4	1.4	24.4	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.3	0.2	0.3	0.2	6.9	0.8	28.8	1.0	45.3	1.7	17.6	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	9.3	0.9	7.5	0.8	17.6	1.1	10.6	0.7	19.9	1.3	12.4	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald LFI3/LFI4 #1901
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Gesamtwald (Wald inklusive Gebüschwald) in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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LFI4
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	57.7	1.7	76.9	1.3	27.7	2.0	17.5	1.3	1.7	0.9	44.9	0.8
	Strasse und Maschinenweg	30.4	1.6	14.0	1.1	18.6	1.7	6.2	0.8	16.6	2.5	16.7	0.6
	Strasse und Seillinie	2.8	0.6	2.6	0.5	23.3	1.8	29.7	1.5	13.9	2.3	13.5	0.6
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	7.3	1.1	32.2	1.6	29.0	3.0	11.2	0.5
	keine Erschliessung vorgesehen	9.1	1.0	6.5	0.8	23.0	1.8	14.5	1.2	38.8	3.2	13.8	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	10.4	7.0	100.0	.	27.0	16.1	13.8	3.3	3.5	2.5	11.6	2.3
	Strasse und Maschinenweg	36.9	11.1	0.0	.	23.9	14.9	3.6	1.8	5.3	3.0	8.2	2.0
	Strasse und Seillinie	21.5	9.5	0.0	.	25.5	15.5	38.3	4.7	14.8	4.8	29.1	3.3
	Strasse und Fluglinie	10.4	7.0	0.0	.	23.7	14.8	37.8	4.6	70.9	6.1	43.9	3.6
	keine Erschliessung vorgesehen	20.8	9.3	0.0	.	0.0	.	6.5	2.4	5.5	3.1	7.3	1.9
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	27.2	3.4	43.9	4.9	21.9	1.8	13.0	1.0	1.6	0.5	14.6	0.7
	Strasse und Maschinenweg	49.4	3.8	28.3	4.5	16.8	1.6	4.4	0.6	9.0	1.2	12.4	0.7
	Strasse und Seillinie	13.4	2.6	8.6	2.7	43.5	2.1	52.2	1.5	27.5	1.8	40.0	1.0
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	2.9	1.7	5.9	1.0	23.1	1.3	49.7	2.1	23.1	0.8
	keine Erschliessung vorgesehen	9.4	2.2	16.3	3.6	11.9	1.4	7.4	0.8	12.2	1.4	10.0	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	51.5	1.6	73.9	1.3	24.8	1.3	15.0	0.8	1.7	0.4	31.7	0.5
	Strasse und Maschinenweg	33.8	1.5	15.3	1.1	17.7	1.2	5.1	0.5	10.8	1.1	14.7	0.4
	Strasse und Seillinie	5.0	0.7	3.1	0.5	33.4	1.4	41.7	1.1	23.1	1.4	24.6	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.3	0.2	0.3	0.2	6.7	0.8	27.8	1.0	45.6	1.7	17.0	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	9.4	0.9	7.4	0.8	17.3	1.2	10.4	0.7	18.8	1.3	12.1	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4 #1429
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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LFI4
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	57.7	1.7	76.9	1.3	28.4	2.0	20.8	1.5	2.4	1.2	48.1	0.8
	Strasse und Maschinenweg	30.4	1.6	14.0	1.1	19.0	1.7	7.5	1.0	21.4	3.2	17.8	0.7
	Strasse und Seillinie	2.8	0.6	2.6	0.5	23.7	1.9	34.0	1.8	17.1	2.9	13.7	0.6
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	6.5	1.1	25.2	1.6	36.3	3.8	8.4	0.5
	keine Erschliessung vorgesehen	9.1	1.0	6.5	0.8	22.4	1.8	12.5	1.2	22.8	3.3	11.9	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	10.4	7.0	100.0	.	27.0	16.1	14.2	3.4	3.6	2.5	11.8	2.4
	Strasse und Maschinenweg	36.9	11.1	0.0	.	23.9	14.9	3.8	1.8	5.4	3.1	8.4	2.0
	Strasse und Seillinie	21.5	9.5	0.0	.	25.5	15.5	38.4	4.7	15.0	4.9	29.2	3.3
	Strasse und Fluglinie	10.4	7.0	0.0	.	23.7	14.8	37.9	4.7	70.4	6.2	43.7	3.6
	keine Erschliessung vorgesehen	20.8	9.3	0.0	.	0.0	.	5.7	2.3	5.6	3.1	6.9	1.8
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	27.2	3.4	43.9	4.9	22.0	1.8	13.1	1.0	1.6	0.5	14.9	0.7
	Strasse und Maschinenweg	49.4	3.8	28.3	4.5	16.8	1.6	4.5	0.6	9.2	1.3	12.5	0.7
	Strasse und Seillinie	13.4	2.6	8.6	2.7	43.5	2.1	52.4	1.5	28.8	1.9	40.5	1.0
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	2.9	1.7	5.9	1.0	22.9	1.3	49.5	2.1	22.6	0.8
	keine Erschliessung vorgesehen	9.4	2.2	16.3	3.6	11.7	1.4	7.1	0.8	10.8	1.3	9.5	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	51.5	1.6	73.9	1.3	25.2	1.3	16.1	0.8	1.9	0.5	33.3	0.5
	Strasse und Maschinenweg	33.8	1.5	15.3	1.1	18.0	1.2	5.6	0.5	11.5	1.2	15.4	0.5
	Strasse und Seillinie	5.0	0.7	3.1	0.5	33.7	1.4	44.6	1.1	25.3	1.5	25.2	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.3	0.2	0.3	0.2	6.3	0.7	24.6	1.0	48.2	1.8	15.4	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	9.4	0.9	7.4	0.8	16.9	1.2	9.1	0.7	13.0	1.2	10.8	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
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<Auswertungseinheit Code="1429">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1844" Index="0" IsCateg="1">Sturz SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">Kanton</Aussageeinheit>
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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: 1000 ha
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Sturz SilvaProtect
		keine Angabe		innerhalb Perimeter		ausserhalb Perimeter		Total
Kanton	Erschliessungskonzept	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %
AG	Strasse und Rückegasse	31.5	5	0.0	.	1.4	37	32.9	5
	Strasse und Maschinenweg	13.0	11	0.0	.	0.2	100	13.2	10
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.2	41	0.0	.	0.2	100	1.4	37
	Total	45.7	2	0.0	.	1.8	33	47.5	2
AI	Strasse und Rückegasse	1.7	31	0.0	.	1.8	28	3.5	17
	Strasse und Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.2	100	0.2	100
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.0	.	0.4	72	0.6	57
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	57	0.0	.	0.4	68	1.0	41
	Total	2.5	24	0.0	.	2.8	20	5.3	10
AR	Strasse und Rückegasse	3.3	21	0.0	.	1.6	32	4.9	15
	Strasse und Maschinenweg	1.1	40	0.0	.	1.0	38	2.1	27
	Strasse und Seillinie	0.3	71	0.0	.	0.3	69	0.6	48
	Strasse und Fluglinie	0.5	67	0.0	.	0.0	.	0.5	67
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	5.3	13	0.0	.	2.8	20	8.1	6
BE	Strasse und Rückegasse	51.4	5	1.2	41	25.4	8	78.1	4
	Strasse und Maschinenweg	17.3	10	0.4	71	15.2	11	32.9	7
	Strasse und Seillinie	10.6	13	2.0	32	25.1	8	37.7	7
	Strasse und Fluglinie	4.2	22	0.0	.	3.4	24	7.6	16
	keine Erschliessung vorgesehen	5.9	18	1.0	45	5.8	18	12.7	12
	Total	89.3	4	4.6	21	75.0	4	168.9	1
BL/BS	Strasse und Rückegasse	10.9	10	0.3	100	2.2	30	13.4	8
	Strasse und Maschinenweg	4.5	20	0.0	.	0.6	56	5.1	19
	Strasse und Seillinie	0.7	58	0.2	100	0.7	57	1.6	37
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.3	100	0.0	.	0.2	100	0.5	72
	Total	16.3	6	0.5	72	3.6	22	20.4	3
FR	Strasse und Rückegasse	15.7	9	0.0	.	3.3	24	19.0	8
	Strasse und Maschinenweg	5.9	18	0.0	.	4.1	21	9.9	13
	Strasse und Seillinie	3.4	23	0.0	.	6.0	16	9.5	12
	Strasse und Fluglinie	0.9	49	0.0	.	0.6	59	1.5	38
	keine Erschliessung vorgesehen	1.1	45	0.0	.	0.4	71	1.4	38
	Total	27.0	5	0.0	.	14.4	9	41.4	3
GE	Strasse und Rückegasse	2.7	19	0.0	.	0.0	.	2.7	19
	Strasse und Maschinenweg	1.0	57	0.0	.	0.0	.	1.0	57
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.7	5	0.0	.	0.0	.	3.7	5
GL	Strasse und Rückegasse	1.3	37	0.2	100	0.4	71	1.9	31
	Strasse und Maschinenweg	0.2	100	0.0	.	0.4	71	0.6	58
	Strasse und Seillinie	1.5	35	1.4	36	2.7	25	5.6	16
	Strasse und Fluglinie	1.0	44	0.2	100	1.4	37	2.5	27
	keine Erschliessung vorgesehen	1.9	31	0.5	57	2.1	29	4.6	18
	Total	6.0	16	2.3	27	6.9	14	15.2	6
GR	Strasse und Rückegasse	14.6	11	0.0	.	11.5	13	26.1	8
	Strasse und Maschinenweg	6.6	17	0.4	71	6.5	17	13.5	12
	Strasse und Seillinie	24.1	9	3.2	25	53.9	5	81.2	4
	Strasse und Fluglinie	6.0	18	0.8	50	7.7	16	14.5	11
	keine Erschliessung vorgesehen	18.5	10	2.1	30	15.5	11	36.2	7
	Total	69.8	5	6.5	17	95.2	3	171.5	2
JU	Strasse und Rückegasse	11.9	11	0.4	70	3.7	22	16.0	8
	Strasse und Maschinenweg	8.4	13	0.4	71	5.4	18	14.2	9
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.4	70	0.4	70
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.6	35	0.4	70	0.8	50	2.7	26
	Total	21.9	6	1.2	40	10.3	12	33.4	3
LU	Strasse und Rückegasse	17.9	8	0.0	.	3.4	23	21.3	7
	Strasse und Maschinenweg	9.3	13	0.0	.	1.5	37	10.8	12
	Strasse und Seillinie	4.7	19	0.0	.	2.4	28	7.1	15
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	57	0.0	.	0.4	71	1.0	44
	Total	32.8	4	0.0	.	7.6	15	40.4	2
NE	Strasse und Rückegasse	15.2	9	0.2	100	2.0	30	17.5	7
	Strasse und Maschinenweg	7.8	14	0.0	.	1.3	38	9.0	13
	Strasse und Seillinie	0.4	70	0.0	.	0.2	100	0.5	58
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	59	0.0	.	0.2	100	0.8	51
	Total	24.1	5	0.2	100	3.6	21	28.0	3
NW	Strasse und Rückegasse	0.6	59	0.0	.	0.9	49	1.5	36
	Strasse und Maschinenweg	0.4	72	0.0	.	0.4	67	0.8	48
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.2	100	2.0	31	4.1	19
	Strasse und Fluglinie	1.3	42	0.0	.	0.5	71	1.9	34
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	4.3	18	0.2	100	3.8	20	8.2	7
OW	Strasse und Rückegasse	0.8	45	0.0	.	0.2	100	1.0	41
	Strasse und Maschinenweg	1.4	35	0.2	100	1.6	35	3.2	23
	Strasse und Seillinie	4.4	20	0.0	.	4.0	20	8.5	12
	Strasse und Fluglinie	2.8	24	0.1	100	2.8	25	5.7	16
	keine Erschliessung vorgesehen	0.4	71	0.0	.	0.2	100	0.6	58
	Total	9.9	11	0.3	72	8.8	11	19.0	4
SG	Strasse und Rückegasse	13.0	11	0.2	100	10.9	12	24.1	7
	Strasse und Maschinenweg	3.9	23	0.4	71	6.0	18	10.2	13
	Strasse und Seillinie	1.6	35	0.6	58	9.1	14	11.3	12
	Strasse und Fluglinie	1.4	38	0.0	.	0.9	50	2.3	30
	keine Erschliessung vorgesehen	2.4	29	0.2	100	2.6	28	5.2	19
	Total	22.4	8	1.5	38	29.4	6	53.3	3
SH	Strasse und Rückegasse	10.6	6	0.0	.	0.4	69	11.0	5
	Strasse und Maschinenweg	1.3	39	0.0	.	0.0	.	1.3	39
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	11.9	4	0.0	.	0.4	69	12.3	3
SO	Strasse und Rückegasse	21.0	6	0.2	100	1.1	41	22.4	6
	Strasse und Maschinenweg	6.7	15	0.2	100	0.8	51	7.8	14
	Strasse und Seillinie	0.6	59	0.2	100	0.2	100	1.0	45
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.7	57	0.2	100	0.0	.	0.9	50
	Total	29.0	3	0.9	50	2.1	30	32.1	2
SZ	Strasse und Rückegasse	4.2	21	0.0	.	1.3	40	5.4	18
	Strasse und Maschinenweg	1.6	35	0.0	.	1.8	33	3.5	23
	Strasse und Seillinie	5.4	17	0.7	56	7.4	14	13.4	9
	Strasse und Fluglinie	2.5	28	0.0	.	1.3	38	3.8	22
	keine Erschliessung vorgesehen	1.6	35	0.0	.	0.8	49	2.4	28
	Total	15.3	9	0.7	56	12.6	10	28.5	4
TG	Strasse und Rückegasse	15.3	6	0.0	.	1.4	35	16.8	5
	Strasse und Maschinenweg	2.2	28	0.0	.	0.8	45	3.0	24
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.1	100	0.0	.	0.2	100	0.4	73
	Total	17.7	4	0.0	.	2.4	26	20.1	2
TI	Strasse und Rückegasse	5.4	19	0.8	50	7.7	16	13.9	11
	Strasse und Maschinenweg	0.8	50	0.2	100	4.1	22	5.1	20
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.8	50	16.0	11	18.6	10
	Strasse und Fluglinie	0.8	50	0.8	50	6.5	17	8.1	15
	keine Erschliessung vorgesehen	16.9	10	5.4	19	53.3	5	75.5	4
	Total	25.6	8	8.0	15	87.7	3	121.3	2
UR	Strasse und Rückegasse	1.2	40	0.4	72	0.2	100	1.8	32
	Strasse und Maschinenweg	0.4	71	0.0	.	1.0	44	1.4	37
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.8	50	2.9	23	3.9	19
	Strasse und Fluglinie	1.9	31	1.4	37	1.2	41	4.5	19
	keine Erschliessung vorgesehen	3.2	24	0.4	71	0.7	49	4.3	20
	Total	6.8	15	3.0	24	6.0	14	15.8	6
VD	Strasse und Rückegasse	49.4	5	0.0	.	7.4	16	56.9	4
	Strasse und Maschinenweg	16.5	10	0.0	.	1.7	33	18.2	9
	Strasse und Seillinie	2.4	29	0.0	.	7.2	16	9.6	14
	Strasse und Fluglinie	1.0	45	0.2	100	0.6	58	1.8	33
	keine Erschliessung vorgesehen	5.4	19	0.4	71	3.3	24	9.1	14
	Total	74.7	3	0.6	58	20.2	9	95.6	2
VS	Strasse und Rückegasse	7.5	16	1.5	35	11.3	12	20.3	9
	Strasse und Maschinenweg	2.2	30	0.4	71	3.5	23	6.1	18
	Strasse und Seillinie	7.3	16	2.1	30	27.9	7	37.2	6
	Strasse und Fluglinie	7.2	16	1.6	35	15.3	11	24.1	8
	keine Erschliessung vorgesehen	10.1	14	1.4	38	14.5	11	26.1	8
	Total	34.3	7	7.0	16	72.5	3	113.8	2
ZG	Strasse und Rückegasse	1.1	39	0.0	.	0.8	41	1.9	26
	Strasse und Maschinenweg	2.0	27	0.0	.	0.5	67	2.4	22
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.0	.	1.2	32	1.4	31
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.3	17	0.0	.	2.5	20	5.7	6
ZH	Strasse und Rückegasse	37.2	4	0.0	.	0.4	71	37.6	4
	Strasse und Maschinenweg	7.3	16	0.0	.	0.4	72	7.7	15
	Strasse und Seillinie	2.7	27	0.0	.	0.8	50	3.5	23
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	58	0.0	.	0.0	.	0.6	58
	Total	47.8	2	0.0	.	1.6	35	49.4	2
Schweiz	Strasse und Rückegasse	345.6	2	5.5	19	100.8	4	451.9	2
	Strasse und Maschinenweg	121.6	4	2.6	28	58.9	6	183.1	3
	Strasse und Seillinie	74.4	5	12.2	13	170.7	3	257.3	2
	Strasse und Fluglinie	32.0	8	5.0	20	42.3	7	79.4	5
	keine Erschliessung vorgesehen	73.7	5	12.1	13	101.6	4	187.4	3
	Total	647.4	1	37.5	7	474.2	1	1159.1	1

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
Wald LFI3/LFI4 #1952
Zugehörigkeit zur Fläche, welche sowohl in der Inventur LFI3, als auch in der Inventur LFI4 als "Wald" bestimmt wurde.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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</Zielgroessen>
<Netze>
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</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1952">Wald LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1844" Index="0" IsCateg="1">Sturz SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="49">Produktionsregion</Aussageeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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LFI4
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: Wald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	57.4	1.7	76.6	1.3	26.9	1.9	16.4	1.2	1.4	0.7	43.3	0.8
	Strasse und Maschinenweg	30.4	1.6	13.9	1.1	18.1	1.7	5.8	0.8	14.3	2.1	16.1	0.6
	Strasse und Seillinie	2.8	0.6	2.6	0.5	23.2	1.8	28.3	1.5	11.7	1.9	13.2	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.1	0.1	0.1	0.1	7.4	1.1	33.2	1.5	26.5	2.7	11.9	0.5
	keine Erschliessung vorgesehen	9.3	1.0	6.7	0.8	24.4	1.8	16.3	1.2	46.1	3.0	15.5	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	10.4	7.0	100.0	.	27.0	16.1	13.2	3.1	3.3	2.3	11.1	2.2
	Strasse und Maschinenweg	36.9	11.1	0.0	.	23.9	14.9	3.3	1.6	5.0	2.8	7.5	1.8
	Strasse und Seillinie	21.5	9.5	0.0	.	25.5	15.5	35.0	4.3	15.4	4.7	27.7	3.1
	Strasse und Fluglinie	10.4	7.0	0.0	.	23.7	14.8	39.4	4.4	67.9	6.1	44.1	3.4
	keine Erschliessung vorgesehen	20.8	9.3	0.0	.	0.0	.	9.1	2.6	8.4	3.6	9.6	2.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	27.1	3.4	43.4	4.9	21.7	1.8	12.6	1.0	1.5	0.5	14.2	0.7
	Strasse und Maschinenweg	49.1	3.8	28.0	4.4	16.7	1.6	4.3	0.6	8.6	1.1	12.0	0.6
	Strasse und Seillinie	13.4	2.6	8.5	2.7	43.1	2.1	51.0	1.5	26.1	1.7	39.1	0.9
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	2.9	1.7	6.5	1.0	24.6	1.3	48.2	2.0	23.7	0.8
	keine Erschliessung vorgesehen	9.9	2.3	17.1	3.7	12.1	1.4	7.6	0.8	15.6	1.5	11.0	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	51.3	1.6	73.7	1.3	24.3	1.3	14.3	0.7	1.6	0.4	30.6	0.5
	Strasse und Maschinenweg	33.7	1.5	15.2	1.1	17.4	1.1	4.9	0.5	10.0	1.0	14.2	0.4
	Strasse und Seillinie	4.9	0.7	3.1	0.5	33.2	1.4	40.2	1.0	21.3	1.3	24.0	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.4	0.2	0.3	0.2	7.1	0.8	29.2	1.0	43.2	1.6	17.7	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	9.6	0.9	7.7	0.8	18.1	1.2	11.5	0.7	23.9	1.4	13.5	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="350" Index="0">LFI3</Inventur>
</Inventuren>
<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="44" Index="0">Waldfläche</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="434">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1844" Index="0" IsCateg="1">Sturz SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">Kanton</Aussageeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="2">Ja</Transponiert>
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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: 1000 ha
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Sturz SilvaProtect
		keine Angabe		innerhalb Perimeter		ausserhalb Perimeter		Total
Kanton	Erschliessungskonzept	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %
AG	Strasse und Rückegasse	31.5	5	0.0	.	1.4	37	32.9	5
	Strasse und Maschinenweg	13.0	11	0.0	.	0.2	100	13.2	10
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.4	38	0.0	.	0.2	100	1.6	35
	Total	45.9	2	0.0	.	1.8	33	47.7	2
AI	Strasse und Rückegasse	1.7	31	0.0	.	1.8	28	3.5	17
	Strasse und Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.2	100	0.2	100
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.0	.	0.4	72	0.6	57
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	57	0.0	.	0.4	68	1.0	41
	Total	2.5	24	0.0	.	2.8	20	5.3	10
AR	Strasse und Rückegasse	3.3	21	0.0	.	1.6	32	4.9	15
	Strasse und Maschinenweg	1.1	40	0.0	.	1.0	38	2.1	27
	Strasse und Seillinie	0.3	71	0.0	.	0.3	69	0.6	48
	Strasse und Fluglinie	0.5	67	0.0	.	0.0	.	0.5	67
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	5.3	13	0.0	.	2.8	20	8.1	6
BE	Strasse und Rückegasse	52.2	5	1.2	41	26.0	8	79.5	4
	Strasse und Maschinenweg	17.5	10	0.4	71	15.8	11	33.7	7
	Strasse und Seillinie	10.6	13	2.0	32	25.5	8	38.1	6
	Strasse und Fluglinie	4.6	21	0.0	.	3.4	24	8.0	15
	keine Erschliessung vorgesehen	6.3	18	1.0	45	5.8	18	13.1	12
	Total	91.1	4	4.6	21	76.6	4	172.3	1
BL/BS	Strasse und Rückegasse	10.9	10	0.3	100	2.2	30	13.4	8
	Strasse und Maschinenweg	4.5	20	0.0	.	0.6	56	5.1	19
	Strasse und Seillinie	0.7	58	0.2	100	0.7	57	1.6	37
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.3	100	0.0	.	0.2	100	0.5	72
	Total	16.3	6	0.5	72	3.6	22	20.4	3
FR	Strasse und Rückegasse	15.7	9	0.0	.	3.3	24	19.0	8
	Strasse und Maschinenweg	6.1	17	0.0	.	4.1	21	10.1	13
	Strasse und Seillinie	3.4	23	0.0	.	6.2	16	9.6	12
	Strasse und Fluglinie	0.9	49	0.0	.	0.6	59	1.5	38
	keine Erschliessung vorgesehen	1.1	45	0.0	.	0.4	71	1.4	38
	Total	27.2	5	0.0	.	14.6	9	41.7	2
GE	Strasse und Rückegasse	2.7	19	0.0	.	0.0	.	2.7	19
	Strasse und Maschinenweg	1.0	57	0.0	.	0.0	.	1.0	57
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.7	5	0.0	.	0.0	.	3.7	5
GL	Strasse und Rückegasse	1.6	35	0.2	100	0.4	71	2.1	29
	Strasse und Maschinenweg	0.2	100	0.0	.	0.4	71	0.6	58
	Strasse und Seillinie	1.5	35	1.4	36	2.7	25	5.6	16
	Strasse und Fluglinie	1.0	44	0.2	100	1.4	37	2.5	27
	keine Erschliessung vorgesehen	1.9	31	0.5	57	2.1	29	4.6	18
	Total	6.2	16	2.3	27	6.9	14	15.4	6
GR	Strasse und Rückegasse	15.2	11	0.0	.	11.7	13	26.9	8
	Strasse und Maschinenweg	6.6	17	0.4	71	6.9	17	13.9	12
	Strasse und Seillinie	24.5	9	3.4	24	54.1	5	82.0	4
	Strasse und Fluglinie	6.2	18	1.0	45	7.7	16	14.9	11
	keine Erschliessung vorgesehen	19.9	10	2.1	30	16.1	11	38.2	7
	Total	72.4	4	6.9	17	96.5	3	175.8	2
JU	Strasse und Rückegasse	12.1	11	0.4	70	3.7	22	16.2	8
	Strasse und Maschinenweg	8.4	13	0.4	71	5.4	18	14.2	9
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.4	70	0.4	70
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.6	35	0.4	70	0.8	50	2.7	26
	Total	22.1	6	1.2	40	10.3	12	33.5	2
LU	Strasse und Rückegasse	18.5	8	0.0	.	3.4	23	21.9	7
	Strasse und Maschinenweg	9.5	13	0.0	.	1.5	37	11.0	12
	Strasse und Seillinie	4.7	19	0.0	.	2.4	28	7.1	15
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	57	0.0	.	0.4	71	1.0	44
	Total	33.5	4	0.0	.	7.6	15	41.2	2
NE	Strasse und Rückegasse	15.4	8	0.2	100	2.2	28	17.8	7
	Strasse und Maschinenweg	7.8	14	0.0	.	1.3	38	9.0	13
	Strasse und Seillinie	0.4	70	0.0	.	0.2	100	0.5	58
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	keine Erschliessung vorgesehen	0.8	51	0.0	.	0.2	100	1.0	45
	Total	24.5	5	0.2	100	3.8	21	28.6	3
NW	Strasse und Rückegasse	0.6	59	0.0	.	0.9	49	1.5	36
	Strasse und Maschinenweg	0.4	72	0.0	.	0.4	67	0.8	48
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.2	100	2.0	31	4.1	19
	Strasse und Fluglinie	1.3	42	0.0	.	0.5	71	1.9	34
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	4.3	18	0.2	100	3.8	20	8.2	7
OW	Strasse und Rückegasse	0.8	45	0.0	.	0.2	100	1.0	41
	Strasse und Maschinenweg	1.4	35	0.2	100	1.6	35	3.2	23
	Strasse und Seillinie	4.4	20	0.0	.	4.0	20	8.5	12
	Strasse und Fluglinie	2.8	24	0.1	100	2.8	25	5.7	16
	keine Erschliessung vorgesehen	0.4	71	0.0	.	0.2	100	0.6	58
	Total	9.9	11	0.3	72	8.8	11	19.0	4
SG	Strasse und Rückegasse	13.0	11	0.2	100	11.0	12	24.3	7
	Strasse und Maschinenweg	4.3	21	0.4	71	6.8	16	11.5	12
	Strasse und Seillinie	1.6	35	0.6	58	9.1	14	11.3	12
	Strasse und Fluglinie	1.4	38	0.0	.	0.9	50	2.3	30
	keine Erschliessung vorgesehen	2.4	29	0.2	100	2.8	27	5.4	19
	Total	22.8	8	1.5	38	30.6	6	54.8	3
SH	Strasse und Rückegasse	10.6	6	0.0	.	0.4	69	11.0	5
	Strasse und Maschinenweg	1.3	39	0.0	.	0.0	.	1.3	39
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	11.9	4	0.0	.	0.4	69	12.3	3
SO	Strasse und Rückegasse	21.2	6	0.2	100	1.4	38	22.8	6
	Strasse und Maschinenweg	6.7	15	0.2	100	0.8	51	7.8	14
	Strasse und Seillinie	0.6	59	0.2	100	0.2	100	1.0	45
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.7	57	0.2	100	0.0	.	0.9	50
	Total	29.2	3	0.9	50	2.3	29	32.5	2
SZ	Strasse und Rückegasse	4.2	21	0.0	.	1.3	40	5.4	18
	Strasse und Maschinenweg	2.0	31	0.0	.	1.8	33	3.9	22
	Strasse und Seillinie	5.4	17	0.7	56	7.4	14	13.4	9
	Strasse und Fluglinie	2.5	28	0.0	.	1.3	38	3.8	22
	keine Erschliessung vorgesehen	1.6	35	0.0	.	0.8	49	2.4	28
	Total	15.7	9	0.7	56	12.6	10	29.0	4
TG	Strasse und Rückegasse	15.7	6	0.0	.	1.4	35	17.1	5
	Strasse und Maschinenweg	2.2	28	0.0	.	0.8	45	3.0	24
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.1	100	0.0	.	0.2	100	0.4	73
	Total	18.1	4	0.0	.	2.4	26	20.5	3
TI	Strasse und Rückegasse	5.6	19	0.8	50	7.7	16	14.1	11
	Strasse und Maschinenweg	0.8	50	0.2	100	4.3	22	5.3	19
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.8	50	16.2	10	18.8	10
	Strasse und Fluglinie	0.8	50	0.8	50	6.7	17	8.3	15
	keine Erschliessung vorgesehen	17.2	10	5.4	19	54.3	5	76.9	4
	Total	26.2	8	8.0	15	89.2	3	123.4	2
UR	Strasse und Rückegasse	1.2	40	0.4	72	0.2	100	1.8	32
	Strasse und Maschinenweg	0.4	71	0.0	.	1.0	44	1.4	37
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.8	50	2.9	23	3.9	19
	Strasse und Fluglinie	1.9	31	1.4	37	1.2	41	4.5	19
	keine Erschliessung vorgesehen	3.6	22	0.4	71	0.7	49	4.7	19
	Total	7.3	14	3.0	24	6.0	14	16.3	5
VD	Strasse und Rückegasse	50.4	5	0.0	.	7.6	15	58.0	4
	Strasse und Maschinenweg	16.7	10	0.0	.	1.9	31	18.6	9
	Strasse und Seillinie	2.4	29	0.0	.	7.2	16	9.6	14
	Strasse und Fluglinie	1.2	41	0.2	100	0.6	58	2.0	32
	keine Erschliessung vorgesehen	6.0	18	0.4	71	3.3	24	9.7	14
	Total	76.8	3	0.6	58	20.6	9	97.9	2
VS	Strasse und Rückegasse	7.7	16	1.5	35	11.3	12	20.5	9
	Strasse und Maschinenweg	2.2	30	0.4	71	3.5	23	6.1	18
	Strasse und Seillinie	7.3	16	2.1	30	27.9	7	37.2	6
	Strasse und Fluglinie	7.8	16	1.6	35	15.3	11	24.7	8
	keine Erschliessung vorgesehen	10.3	14	1.4	38	14.5	11	26.2	8
	Total	35.3	7	7.0	16	72.5	3	114.8	2
ZG	Strasse und Rückegasse	1.1	39	0.0	.	0.8	41	1.9	26
	Strasse und Maschinenweg	2.0	27	0.0	.	0.5	67	2.4	22
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.0	.	1.4	28	1.6	28
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.3	17	0.0	.	2.6	18	5.9	5
ZH	Strasse und Rückegasse	37.2	4	0.0	.	0.4	71	37.6	4
	Strasse und Maschinenweg	7.3	16	0.0	.	0.4	72	7.7	15
	Strasse und Seillinie	2.7	27	0.0	.	0.8	50	3.5	23
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	58	0.0	.	0.0	.	0.6	58
	Total	47.8	2	0.0	.	1.6	35	49.4	2
Schweiz	Strasse und Rückegasse	350.1	2	5.5	19	102.3	4	458.0	2
	Strasse und Maschinenweg	123.3	4	2.6	28	61.1	6	186.9	3
	Strasse und Seillinie	74.8	5	12.4	13	171.9	3	259.0	2
	Strasse und Fluglinie	33.4	8	5.2	19	42.5	7	81.1	5
	keine Erschliessung vorgesehen	77.5	5	12.1	13	103.3	4	192.9	3
	Total	659.1	1	37.9	7	481.0	1	1178.0	1

Waldfläche #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
Sturz SilvaProtect #1844
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Sturz (Stein- und Blockschlag) liegt oder nicht.
Erschliessungskonzept #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
Wald #484
Zugehörigkeit zum Wald. Dazu gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes, die im kombinierten Wald-Nichwaldentscheid (terrestrisch und Luftbild) als "Wald ohne Gebüschwald" oder "Gebüschwald" bestimmt wurden. Es ist daher nicht zwingend, dass ein zum Wald gehörender Punkt auch terrestrisch besucht wurde.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1844" Index="0" IsCateg="1">Sturz SilvaProtect</Befundeinheit>
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LFI4
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: Wald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Sturz SilvaProtect	Erschliessungskonzept	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
keine Angabe	Strasse und Rückegasse	57.8	1.7	76.4	1.3	26.5	1.8	15.2	1.1	1.3	0.7	41.8	0.7
	Strasse und Maschinenweg	30.1	1.6	14.1	1.1	17.9	1.6	6.0	0.7	14.0	2.0	15.8	0.6
	Strasse und Seillinie	2.7	0.6	2.6	0.5	23.1	1.7	27.0	1.3	11.0	1.8	13.3	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.1	0.1	0.1	0.1	7.9	1.1	34.5	1.4	26.5	2.6	13.0	0.5
	keine Erschliessung vorgesehen	9.3	1.0	6.8	0.8	24.7	1.8	17.2	1.2	47.1	2.9	16.1	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
innerhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	10.4	7.0	100.0	.	27.0	16.1	13.6	3.1	3.3	2.3	11.4	2.2
	Strasse und Maschinenweg	36.9	11.1	0.0	.	23.9	14.9	3.2	1.6	5.0	2.8	7.4	1.8
	Strasse und Seillinie	21.5	9.5	0.0	.	25.5	15.5	34.7	4.2	15.4	4.7	27.6	3.1
	Strasse und Fluglinie	10.4	7.0	0.0	.	23.7	14.8	39.8	4.4	67.9	6.1	44.2	3.4
	keine Erschliessung vorgesehen	20.8	9.3	0.0	.	0.0	.	8.8	2.5	8.4	3.6	9.4	2.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
ausserhalb Perimeter	Strasse und Rückegasse	27.5	3.4	43.0	4.8	21.5	1.7	12.7	1.0	1.4	0.5	14.2	0.7
	Strasse und Maschinenweg	48.9	3.8	27.8	4.4	16.6	1.6	4.2	0.6	8.6	1.1	11.9	0.6
	Strasse und Seillinie	13.3	2.6	8.4	2.7	43.1	2.1	50.9	1.5	26.0	1.7	39.0	0.9
	Strasse und Fluglinie	0.6	0.6	2.9	1.6	6.4	1.0	24.5	1.3	48.0	2.0	23.6	0.8
	keine Erschliessung vorgesehen	9.8	2.3	17.9	3.7	12.4	1.4	7.7	0.8	15.9	1.5	11.2	0.6
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	Strasse und Rückegasse	51.7	1.6	73.4	1.3	24.1	1.3	13.9	0.7	1.5	0.4	30.1	0.5
	Strasse und Maschinenweg	33.4	1.5	15.3	1.1	17.3	1.1	5.0	0.5	10.0	1.0	14.0	0.4
	Strasse und Seillinie	4.9	0.7	3.2	0.5	32.8	1.4	38.9	1.0	20.8	1.3	23.8	0.5
	Strasse und Fluglinie	0.4	0.2	0.3	0.2	7.3	0.8	30.0	0.9	42.7	1.6	18.1	0.4
	keine Erschliessung vorgesehen	9.6	0.9	7.8	0.8	18.5	1.1	12.2	0.7	25.0	1.3	14.0	0.4
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="350" Index="0">LFI3</Inventur>
</Inventuren>
<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="44" Index="0">Waldfläche</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="436" Index="0">terrestrisches Netz LFI3</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="434">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1844" Index="0" IsCateg="1">Sturz SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">Kanton</Aussageeinheit>
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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: 1000 ha
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: terrestrisches Netz LFI3
Zustand2004/06
		Sturz SilvaProtect
		keine Angabe		innerhalb Perimeter		ausserhalb Perimeter		Total
Kanton	Erschliessungskonzept	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %
AG	Strasse und Rückegasse	32.2	5	0.0	.	1.3	37	33.4	4
	Strasse und Maschinenweg	12.4	10	0.0	.	0.2	100	12.6	10
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.3	38	0.0	.	0.2	100	1.4	35
	Total	45.9	2	0.0	.	1.6	33	47.5	2
AI	Strasse und Rückegasse	1.6	30	0.0	.	1.9	24	3.5	16
	Strasse und Maschinenweg	0.1	100	0.0	.	0.3	72	0.4	58
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.0	.	0.3	72	0.5	57
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.5	57	0.0	.	0.5	55	1.0	37
	Total	2.4	23	0.0	.	3.0	16	5.4	8
AR	Strasse und Rückegasse	3.4	20	0.0	.	1.4	32	4.8	15
	Strasse und Maschinenweg	1.2	36	0.0	.	0.9	38	2.1	26
	Strasse und Seillinie	0.4	57	0.0	.	0.5	59	0.9	40
	Strasse und Fluglinie	0.4	68	0.0	.	0.0	.	0.4	68
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	5.5	12	0.0	.	2.8	20	8.3	6
BE	Strasse und Rückegasse	50.2	5	1.1	41	25.5	8	76.7	4
	Strasse und Maschinenweg	16.7	10	0.3	71	16.8	10	33.9	7
	Strasse und Seillinie	10.2	13	1.9	30	27.5	7	39.6	6
	Strasse und Fluglinie	4.2	20	0.2	100	3.1	23	7.5	15
	keine Erschliessung vorgesehen	6.5	16	0.9	45	6.0	17	13.4	11
	Total	87.8	3	4.4	20	78.8	4	171.1	1
BL/BS	Strasse und Rückegasse	10.8	10	0.3	100	2.4	27	13.5	8
	Strasse und Maschinenweg	4.6	19	0.0	.	0.5	56	5.1	18
	Strasse und Seillinie	0.7	59	0.2	100	0.6	58	1.4	38
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.3	100	0.0	.	0.2	100	0.4	72
	Total	16.4	6	0.4	72	3.7	21	20.5	3
FR	Strasse und Rückegasse	15.0	9	0.2	100	3.1	23	18.4	7
	Strasse und Maschinenweg	5.8	16	0.0	.	4.5	19	10.3	12
	Strasse und Seillinie	3.5	21	0.0	.	6.2	15	9.7	11
	Strasse und Fluglinie	0.8	49	0.0	.	0.9	45	1.7	33
	keine Erschliessung vorgesehen	1.1	41	0.0	.	0.3	71	1.4	35
	Total	26.2	5	0.2	100	15.1	9	41.4	2
GE	Strasse und Rückegasse	2.8	17	0.0	.	0.0	.	2.8	17
	Strasse und Maschinenweg	0.9	57	0.0	.	0.0	.	0.9	57
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.7	5	0.0	.	0.0	.	3.7	5
GL	Strasse und Rückegasse	1.6	33	0.2	100	0.5	58	2.2	27
	Strasse und Maschinenweg	0.2	100	0.0	.	0.3	71	0.5	58
	Strasse und Seillinie	2.1	27	1.3	37	2.6	25	6.0	15
	Strasse und Fluglinie	1.0	41	0.2	100	1.2	38	2.4	26
	keine Erschliessung vorgesehen	1.8	30	0.5	57	2.3	26	4.6	17
	Total	6.8	14	2.1	27	6.9	13	15.7	6
GR	Strasse und Rückegasse	15.0	11	0.2	100	12.3	12	27.4	8
	Strasse und Maschinenweg	7.2	15	0.4	71	6.9	16	14.5	11
	Strasse und Seillinie	24.1	8	3.0	24	53.6	5	80.7	4
	Strasse und Fluglinie	6.1	17	0.9	45	7.8	15	14.8	11
	keine Erschliessung vorgesehen	19.9	9	2.4	27	15.2	10	37.6	6
	Total	72.2	4	6.9	16	95.9	3	175.0	1
JU	Strasse und Rückegasse	12.3	10	0.4	70	3.5	21	16.2	8
	Strasse und Maschinenweg	8.4	13	0.4	71	5.1	17	13.9	9
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.5	57	0.5	57
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.8	31	0.4	70	0.7	50	2.8	24
	Total	22.5	6	1.1	40	9.9	11	33.4	2
LU	Strasse und Rückegasse	18.5	8	0.0	.	3.2	22	21.7	7
	Strasse und Maschinenweg	9.5	12	0.0	.	1.2	37	10.7	11
	Strasse und Seillinie	4.6	17	0.0	.	2.2	27	6.8	14
	Strasse und Fluglinie	0.4	70	0.0	.	0.0	.	0.4	70
	keine Erschliessung vorgesehen	0.9	44	0.0	.	0.3	71	1.2	37
	Total	33.8	4	0.0	.	7.0	14	40.8	2
NE	Strasse und Rückegasse	15.0	8	0.2	100	2.2	27	17.4	7
	Strasse und Maschinenweg	8.1	13	0.0	.	1.3	35	9.5	12
	Strasse und Seillinie	0.3	70	0.0	.	0.2	100	0.5	57
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	keine Erschliessung vorgesehen	0.9	45	0.0	.	0.3	71	1.3	37
	Total	24.5	4	0.2	100	4.0	19	28.8	3
NW	Strasse und Rückegasse	0.6	59	0.0	.	0.8	49	1.4	36
	Strasse und Maschinenweg	0.4	72	0.0	.	0.3	67	0.7	48
	Strasse und Seillinie	1.5	34	0.4	71	2.4	26	4.3	16
	Strasse und Fluglinie	1.3	38	0.0	.	0.4	71	1.8	32
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.2	100	0.0	.	0.2	100
	Total	3.8	18	0.5	57	4.0	18	8.3	6
OW	Strasse und Rückegasse	1.0	41	0.0	.	0.2	100	1.1	38
	Strasse und Maschinenweg	1.7	31	0.2	100	1.5	35	3.4	22
	Strasse und Seillinie	4.3	19	0.2	100	4.1	19	8.6	11
	Strasse und Fluglinie	3.0	23	0.1	100	2.8	25	6.0	15
	keine Erschliessung vorgesehen	0.4	71	0.0	.	0.2	100	0.6	58
	Total	10.3	11	0.5	59	8.8	11	19.6	4
SG	Strasse und Rückegasse	13.0	11	0.2	100	11.4	11	24.7	7
	Strasse und Maschinenweg	4.3	20	0.3	71	6.3	16	10.9	12
	Strasse und Seillinie	1.8	31	0.5	58	9.3	13	11.6	11
	Strasse und Fluglinie	1.3	38	0.0	.	0.8	50	2.0	30
	keine Erschliessung vorgesehen	2.5	27	0.2	100	2.9	25	5.7	17
	Total	23.0	8	1.2	38	30.7	6	54.9	3
SH	Strasse und Rückegasse	10.6	6	0.0	.	0.5	57	11.1	5
	Strasse und Maschinenweg	1.1	39	0.0	.	0.0	.	1.1	39
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	11.7	4	0.0	.	0.5	57	12.2	3
SO	Strasse und Rückegasse	20.6	6	0.2	100	1.2	38	22.0	6
	Strasse und Maschinenweg	6.5	15	0.2	100	0.9	45	7.6	13
	Strasse und Seillinie	0.9	45	0.2	100	0.4	72	1.5	35
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.2	40	0.2	100	0.0	.	1.4	37
	Total	29.2	3	0.8	50	2.4	27	32.4	2
SZ	Strasse und Rückegasse	4.3	19	0.0	.	2.2	27	6.5	15
	Strasse und Maschinenweg	2.0	30	0.0	.	1.6	33	3.6	22
	Strasse und Seillinie	5.0	17	0.5	56	7.2	14	12.7	9
	Strasse und Fluglinie	2.4	27	0.0	.	1.2	38	3.6	22
	keine Erschliessung vorgesehen	1.4	35	0.0	.	0.9	44	2.3	27
	Total	15.1	9	0.5	56	13.1	9	28.7	3
TG	Strasse und Rückegasse	15.6	6	0.0	.	1.4	32	17.0	5
	Strasse und Maschinenweg	2.0	28	0.0	.	0.7	44	2.7	23
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.1	100	0.0	.	0.4	70	0.5	58
	Total	17.7	4	0.0	.	2.5	23	20.2	3
TI	Strasse und Rückegasse	5.0	19	0.7	50	7.4	15	13.1	11
	Strasse und Maschinenweg	0.9	45	0.2	100	4.2	21	5.3	18
	Strasse und Seillinie	1.6	33	0.9	44	15.8	10	18.3	9
	Strasse und Fluglinie	1.1	41	1.2	38	6.4	17	8.6	14
	keine Erschliessung vorgesehen	17.1	10	5.1	18	55.5	4	77.7	3
	Total	25.6	8	8.1	14	89.3	3	123.0	2
UR	Strasse und Rückegasse	1.1	39	0.5	58	0.2	100	1.8	30
	Strasse und Maschinenweg	0.3	71	0.0	.	0.9	44	1.3	37
	Strasse und Seillinie	0.5	58	0.7	50	2.8	22	4.1	18
	Strasse und Fluglinie	2.1	28	1.5	34	1.4	35	5.0	17
	keine Erschliessung vorgesehen	3.2	22	0.3	71	0.9	44	4.4	19
	Total	7.3	13	3.1	23	6.2	14	16.6	5
VD	Strasse und Rückegasse	49.8	5	0.2	100	7.6	15	57.5	4
	Strasse und Maschinenweg	17.2	9	0.0	.	1.9	30	19.1	9
	Strasse und Seillinie	2.5	27	0.0	.	7.0	15	9.5	13
	Strasse und Fluglinie	1.1	41	0.2	100	0.6	58	1.8	32
	keine Erschliessung vorgesehen	5.7	17	0.4	71	3.7	22	9.8	13
	Total	76.3	3	0.7	50	20.8	8	97.8	2
VS	Strasse und Rückegasse	8.1	14	1.5	33	11.5	12	21.1	8
	Strasse und Maschinenweg	2.1	29	0.4	71	3.3	23	5.8	17
	Strasse und Seillinie	7.3	15	1.9	30	27.0	7	36.2	6
	Strasse und Fluglinie	7.9	15	1.4	35	15.2	10	24.6	8
	keine Erschliessung vorgesehen	11.3	12	1.4	35	14.2	10	26.9	7
	Total	36.8	6	6.6	16	71.3	3	114.7	2
ZG	Strasse und Rückegasse	1.0	39	0.0	.	0.8	41	1.8	26
	Strasse und Maschinenweg	2.0	25	0.0	.	0.4	68	2.4	21
	Strasse und Seillinie	0.4	68	0.0	.	1.4	28	1.7	26
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.4	15	0.0	.	2.6	18	6.0	5
ZH	Strasse und Rückegasse	37.2	4	0.0	.	0.4	71	37.6	4
	Strasse und Maschinenweg	6.8	15	0.0	.	0.4	71	7.2	15
	Strasse und Seillinie	2.8	25	0.0	.	0.8	50	3.6	22
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.5	58	0.0	.	0.0	.	0.5	58
	Total	47.4	2	0.0	.	1.5	35	48.9	2
Schweiz	Strasse und Rückegasse	346.2	2	5.8	18	103.0	4	455.1	1
	Strasse und Maschinenweg	122.5	4	2.3	28	60.5	5	185.3	3
	Strasse und Seillinie	74.8	5	11.8	12	172.2	3	258.7	2
	Strasse und Fluglinie	33.2	7	5.6	18	41.8	6	80.6	4
	keine Erschliessung vorgesehen	78.5	5	12.0	12	104.7	4	195.1	3
	Total	655.2	1	37.5	7	482.3	1	1174.9	0

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<Zielgroessen>
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</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1901">zugänglicher Wald LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1844" Index="0" IsCateg="1">Sturz SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">Kanton</Aussageeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="2">Ja</Transponiert>
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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: 1000 ha
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Sturz SilvaProtect
		keine Angabe		innerhalb Perimeter		ausserhalb Perimeter		Total
Kanton	Erschliessungskonzept	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %
AG	Strasse und Rückegasse	31.5	5	0.0	.	1.4	37	32.9	5
	Strasse und Maschinenweg	13.0	11	0.0	.	0.2	100	13.2	10
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.2	41	0.0	.	0.2	100	1.4	37
	Total	45.7	2	0.0	.	1.8	33	47.5	2
AI	Strasse und Rückegasse	1.7	31	0.0	.	1.8	28	3.5	17
	Strasse und Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.2	100	0.2	100
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.0	.	0.4	72	0.6	57
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	57	0.0	.	0.4	68	1.0	41
	Total	2.5	24	0.0	.	2.8	20	5.3	10
AR	Strasse und Rückegasse	3.3	21	0.0	.	1.6	32	4.9	15
	Strasse und Maschinenweg	1.1	40	0.0	.	1.0	38	2.1	27
	Strasse und Seillinie	0.3	71	0.0	.	0.3	69	0.6	48
	Strasse und Fluglinie	0.5	67	0.0	.	0.0	.	0.5	67
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	5.3	13	0.0	.	2.8	20	8.1	6
BE	Strasse und Rückegasse	51.4	5	1.2	41	25.4	8	78.1	4
	Strasse und Maschinenweg	17.3	10	0.4	71	15.2	11	32.9	7
	Strasse und Seillinie	10.6	13	2.0	32	25.1	8	37.7	7
	Strasse und Fluglinie	6.0	18	0.0	.	3.4	24	9.4	14
	keine Erschliessung vorgesehen	8.1	16	1.0	45	5.8	18	14.9	11
	Total	93.4	4	4.6	21	75.0	4	172.9	1
BL/BS	Strasse und Rückegasse	10.9	10	0.3	100	2.2	30	13.4	8
	Strasse und Maschinenweg	4.5	20	0.0	.	0.6	56	5.1	19
	Strasse und Seillinie	0.7	58	0.2	100	0.7	57	1.6	37
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.3	100	0.0	.	0.2	100	0.5	72
	Total	16.3	6	0.5	72	3.6	22	20.4	3
FR	Strasse und Rückegasse	15.7	9	0.0	.	3.3	24	19.0	8
	Strasse und Maschinenweg	5.9	18	0.0	.	4.1	21	9.9	13
	Strasse und Seillinie	3.4	23	0.0	.	6.0	16	9.5	12
	Strasse und Fluglinie	0.9	49	0.0	.	0.6	59	1.5	38
	keine Erschliessung vorgesehen	1.1	45	0.0	.	0.6	58	1.6	36
	Total	27.0	5	0.0	.	14.6	9	41.6	3
GE	Strasse und Rückegasse	2.7	19	0.0	.	0.0	.	2.7	19
	Strasse und Maschinenweg	1.0	57	0.0	.	0.0	.	1.0	57
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.7	5	0.0	.	0.0	.	3.7	5
GL	Strasse und Rückegasse	1.3	37	0.2	100	0.4	71	1.9	31
	Strasse und Maschinenweg	0.2	100	0.0	.	0.4	71	0.6	58
	Strasse und Seillinie	1.9	31	1.4	36	2.7	25	6.0	15
	Strasse und Fluglinie	1.6	35	0.2	100	1.4	37	3.1	24
	keine Erschliessung vorgesehen	4.2	20	0.5	57	2.1	29	6.9	15
	Total	9.3	12	2.3	27	6.9	14	18.5	5
GR	Strasse und Rückegasse	14.8	11	0.0	.	11.7	13	26.5	8
	Strasse und Maschinenweg	6.6	17	0.4	71	6.7	17	13.7	12
	Strasse und Seillinie	26.2	8	3.2	25	54.1	5	83.4	4
	Strasse und Fluglinie	8.6	15	0.8	50	7.7	16	17.1	11
	keine Erschliessung vorgesehen	35.0	7	2.3	29	17.3	10	54.7	6
	Total	91.1	4	6.7	17	97.6	3	195.4	2
JU	Strasse und Rückegasse	11.9	11	0.4	70	3.7	22	16.0	8
	Strasse und Maschinenweg	8.4	13	0.4	71	5.4	18	14.2	9
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.4	70	0.4	70
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.6	35	0.4	70	0.8	50	2.7	26
	Total	21.9	6	1.2	40	10.3	12	33.4	3
LU	Strasse und Rückegasse	18.1	8	0.0	.	3.4	23	21.5	7
	Strasse und Maschinenweg	9.3	13	0.0	.	1.5	37	10.8	12
	Strasse und Seillinie	4.7	19	0.0	.	2.4	28	7.1	15
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	keine Erschliessung vorgesehen	0.8	49	0.0	.	0.4	71	1.2	41
	Total	33.1	4	0.0	.	7.6	15	40.8	2
NE	Strasse und Rückegasse	15.2	9	0.2	100	2.0	30	17.5	7
	Strasse und Maschinenweg	7.8	14	0.0	.	1.3	38	9.0	13
	Strasse und Seillinie	0.4	70	0.0	.	0.2	100	0.5	58
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	59	0.0	.	0.2	100	0.8	51
	Total	24.1	5	0.2	100	3.6	21	28.0	3
NW	Strasse und Rückegasse	0.6	59	0.0	.	0.9	49	1.5	36
	Strasse und Maschinenweg	0.4	72	0.0	.	0.4	67	0.8	48
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.2	100	2.0	31	4.1	19
	Strasse und Fluglinie	1.3	42	0.0	.	0.5	71	1.9	34
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	4.3	18	0.2	100	3.8	20	8.2	7
OW	Strasse und Rückegasse	0.8	45	0.0	.	0.2	100	1.0	41
	Strasse und Maschinenweg	1.4	35	0.2	100	1.6	35	3.2	23
	Strasse und Seillinie	4.4	20	0.0	.	4.0	20	8.5	12
	Strasse und Fluglinie	2.8	24	0.1	100	2.8	25	5.7	16
	keine Erschliessung vorgesehen	0.8	50	0.0	.	0.2	100	1.0	45
	Total	10.3	11	0.3	72	8.8	11	19.4	4
SG	Strasse und Rückegasse	13.0	11	0.2	100	10.9	12	24.1	7
	Strasse und Maschinenweg	3.9	23	0.4	71	6.0	18	10.2	13
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.6	58	9.3	14	11.7	12
	Strasse und Fluglinie	1.4	38	0.0	.	0.9	50	2.3	30
	keine Erschliessung vorgesehen	4.2	22	0.2	100	2.6	28	7.1	17
	Total	24.4	8	1.5	38	29.6	6	55.5	3
SH	Strasse und Rückegasse	10.6	6	0.0	.	0.4	69	11.0	5
	Strasse und Maschinenweg	1.3	39	0.0	.	0.0	.	1.3	39
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	11.9	4	0.0	.	0.4	69	12.3	3
SO	Strasse und Rückegasse	21.0	6	0.2	100	1.1	41	22.4	6
	Strasse und Maschinenweg	6.7	15	0.2	100	0.8	51	7.8	14
	Strasse und Seillinie	0.6	59	0.2	100	0.2	100	1.0	45
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.7	57	0.2	100	0.0	.	0.9	50
	Total	29.0	3	0.9	50	2.1	30	32.1	2
SZ	Strasse und Rückegasse	4.2	21	0.0	.	1.3	40	5.4	18
	Strasse und Maschinenweg	1.6	35	0.0	.	1.8	33	3.5	23
	Strasse und Seillinie	5.4	17	0.7	56	7.4	14	13.4	9
	Strasse und Fluglinie	2.5	28	0.0	.	1.3	38	3.8	22
	keine Erschliessung vorgesehen	1.6	35	0.0	.	0.8	49	2.4	28
	Total	15.3	9	0.7	56	12.6	10	28.5	4
TG	Strasse und Rückegasse	15.3	6	0.0	.	1.4	35	16.8	5
	Strasse und Maschinenweg	2.2	28	0.0	.	0.8	45	3.0	24
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.1	100	0.0	.	0.2	100	0.4	73
	Total	17.7	4	0.0	.	2.4	26	20.1	2
TI	Strasse und Rückegasse	5.6	19	0.8	50	7.9	15	14.3	11
	Strasse und Maschinenweg	0.8	50	0.2	100	4.5	21	5.5	19
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.8	50	16.0	11	18.6	10
	Strasse und Fluglinie	1.0	45	0.8	50	6.9	17	8.7	15
	keine Erschliessung vorgesehen	25.0	8	5.6	19	58.5	5	89.1	3
	Total	34.1	7	8.2	15	93.9	3	136.2	2
UR	Strasse und Rückegasse	1.2	40	0.4	72	0.2	100	1.8	32
	Strasse und Maschinenweg	0.4	71	0.0	.	1.0	44	1.4	37
	Strasse und Seillinie	0.3	70	0.8	50	2.9	23	4.0	19
	Strasse und Fluglinie	2.5	27	1.6	34	1.5	35	5.6	17
	keine Erschliessung vorgesehen	4.9	19	0.4	71	1.3	37	6.6	16
	Total	9.3	13	3.2	24	7.0	13	19.5	6
VD	Strasse und Rückegasse	49.4	5	0.0	.	7.4	16	56.9	4
	Strasse und Maschinenweg	16.7	10	0.0	.	1.7	33	18.4	9
	Strasse und Seillinie	2.4	29	0.0	.	7.2	16	9.6	14
	Strasse und Fluglinie	1.0	45	0.2	100	0.6	58	1.8	33
	keine Erschliessung vorgesehen	6.2	18	0.4	71	3.3	24	9.9	14
	Total	75.8	3	0.6	58	20.2	9	96.6	2
VS	Strasse und Rückegasse	7.5	16	1.5	35	11.3	12	20.3	9
	Strasse und Maschinenweg	2.4	29	0.4	71	3.5	23	6.3	17
	Strasse und Seillinie	7.7	16	2.3	29	27.9	7	37.9	6
	Strasse und Fluglinie	8.8	15	1.6	35	15.5	11	25.9	8
	keine Erschliessung vorgesehen	14.0	12	1.4	38	14.7	11	30.1	7
	Total	40.4	6	7.2	16	72.9	3	120.6	2
ZG	Strasse und Rückegasse	1.1	39	0.0	.	0.8	41	1.9	26
	Strasse und Maschinenweg	2.0	27	0.0	.	0.5	67	2.4	22
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.0	.	1.2	32	1.4	31
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.3	17	0.0	.	2.5	20	5.7	6
ZH	Strasse und Rückegasse	37.2	4	0.0	.	0.4	71	37.6	4
	Strasse und Maschinenweg	7.3	16	0.0	.	0.4	72	7.7	15
	Strasse und Seillinie	2.7	27	0.0	.	0.8	50	3.5	23
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	58	0.0	.	0.0	.	0.6	58
	Total	47.8	2	0.0	.	1.6	35	49.4	2
Schweiz	Strasse und Rückegasse	346.2	2	5.5	19	101.2	4	452.9	2
	Strasse und Maschinenweg	122.1	4	2.6	28	59.5	6	184.1	3
	Strasse und Seillinie	77.6	5	12.4	13	171.2	3	261.2	2
	Strasse und Fluglinie	39.4	7	5.2	19	43.2	7	87.8	5
	keine Erschliessung vorgesehen	111.7	4	12.5	12	109.6	4	233.8	3
	Total	697.0	1	38.3	7	484.6	1	1219.8	1

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<Zielgroesse Code="44" Index="0">Waldfläche</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1576">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1844" Index="0" IsCateg="1">Sturz SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">Kanton</Aussageeinheit>
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<Transponiert Code="2">Ja</Transponiert>
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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: 1000 ha
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Sturz SilvaProtect
		keine Angabe		innerhalb Perimeter		ausserhalb Perimeter		Total
Kanton	Erschliessungskonzept	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %
AG	Strasse und Rückegasse	30.9	5	0.0	.	1.4	37	32.3	5
	Strasse und Maschinenweg	12.8	11	0.0	.	0.2	100	13.0	11
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.2	41	0.0	.	0.2	100	1.4	37
	Total	44.9	2	0.0	.	1.8	33	46.7	2
AI	Strasse und Rückegasse	1.5	33	0.0	.	1.8	28	3.3	17
	Strasse und Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.2	100	0.2	100
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.0	.	0.4	72	0.6	57
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	57	0.0	.	0.4	68	1.0	41
	Total	2.3	25	0.0	.	2.8	20	5.1	9
AR	Strasse und Rückegasse	3.3	21	0.0	.	1.6	32	4.9	15
	Strasse und Maschinenweg	1.1	40	0.0	.	1.0	38	2.1	27
	Strasse und Seillinie	0.3	71	0.0	.	0.3	69	0.6	48
	Strasse und Fluglinie	0.5	67	0.0	.	0.0	.	0.5	67
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	5.3	13	0.0	.	2.8	20	8.1	6
BE	Strasse und Rückegasse	49.6	5	1.2	41	25.1	8	75.9	4
	Strasse und Maschinenweg	16.7	11	0.4	71	15.0	11	32.1	7
	Strasse und Seillinie	9.8	14	1.8	33	24.3	8	35.9	7
	Strasse und Fluglinie	2.8	26	0.0	.	3.2	25	6.0	18
	keine Erschliessung vorgesehen	4.6	21	1.0	45	5.6	19	11.2	13
	Total	83.5	4	4.4	21	73.2	4	161.1	1
BL/BS	Strasse und Rückegasse	10.5	10	0.3	100	2.0	32	12.7	9
	Strasse und Maschinenweg	4.2	21	0.0	.	0.6	56	4.8	19
	Strasse und Seillinie	0.7	58	0.2	100	0.7	57	1.6	37
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.3	100	0.0	.	0.2	100	0.5	72
	Total	15.7	6	0.5	72	3.4	23	19.6	4
FR	Strasse und Rückegasse	15.3	9	0.0	.	3.3	24	18.6	8
	Strasse und Maschinenweg	5.9	18	0.0	.	3.9	22	9.7	13
	Strasse und Seillinie	3.2	23	0.0	.	5.9	16	9.1	13
	Strasse und Fluglinie	0.7	56	0.0	.	0.6	59	1.3	41
	keine Erschliessung vorgesehen	0.8	51	0.0	.	0.2	100	1.0	45
	Total	25.9	5	0.0	.	13.8	10	39.7	3
GE	Strasse und Rückegasse	2.3	25	0.0	.	0.0	.	2.3	25
	Strasse und Maschinenweg	0.8	66	0.0	.	0.0	.	0.8	66
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.1	13	0.0	.	0.0	.	3.1	13
GL	Strasse und Rückegasse	1.2	41	0.2	100	0.4	71	1.7	33
	Strasse und Maschinenweg	0.2	100	0.0	.	0.4	71	0.6	58
	Strasse und Seillinie	1.1	40	1.4	36	2.7	25	5.2	17
	Strasse und Fluglinie	1.0	44	0.2	100	1.4	37	2.5	27
	keine Erschliessung vorgesehen	1.4	37	0.5	57	1.8	32	3.7	21
	Total	4.9	18	2.3	27	6.6	14	13.8	7
GR	Strasse und Rückegasse	13.6	12	0.0	.	10.0	14	23.5	9
	Strasse und Maschinenweg	4.9	20	0.4	71	5.7	18	11.1	13
	Strasse und Seillinie	20.0	9	2.8	26	50.8	5	73.6	4
	Strasse und Fluglinie	3.2	25	0.6	58	6.9	17	10.7	13
	keine Erschliessung vorgesehen	12.4	12	1.5	35	11.7	12	25.6	8
	Total	54.2	5	5.3	19	85.0	3	144.5	2
JU	Strasse und Rückegasse	11.5	11	0.4	70	3.7	22	15.6	9
	Strasse und Maschinenweg	8.4	13	0.4	71	5.4	18	14.2	9
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.4	70	0.4	70
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.4	38	0.4	70	0.8	50	2.5	27
	Total	21.3	6	1.2	40	10.3	12	32.8	3
LU	Strasse und Rückegasse	17.7	8	0.0	.	3.4	23	21.1	7
	Strasse und Maschinenweg	9.3	13	0.0	.	1.5	37	10.8	12
	Strasse und Seillinie	4.1	21	0.0	.	2.4	28	6.5	16
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	57	0.0	.	0.2	100	0.8	49
	Total	31.9	4	0.0	.	7.4	15	39.4	3
NE	Strasse und Rückegasse	14.4	9	0.2	100	2.0	30	16.7	8
	Strasse und Maschinenweg	7.8	14	0.0	.	1.3	38	9.0	13
	Strasse und Seillinie	0.4	70	0.0	.	0.2	100	0.5	58
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	59	0.0	.	0.2	100	0.8	51
	Total	23.4	5	0.2	100	3.6	21	27.3	3
NW	Strasse und Rückegasse	0.4	72	0.0	.	0.6	58	1.1	43
	Strasse und Maschinenweg	0.4	72	0.0	.	0.4	67	0.8	48
	Strasse und Seillinie	1.6	36	0.2	100	2.0	31	3.8	20
	Strasse und Fluglinie	1.1	48	0.0	.	0.5	71	1.6	37
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.5	21	0.2	100	3.5	21	7.2	9
OW	Strasse und Rückegasse	0.8	45	0.0	.	0.2	100	1.0	41
	Strasse und Maschinenweg	1.4	35	0.2	100	1.6	35	3.2	23
	Strasse und Seillinie	4.0	20	0.0	.	4.0	20	8.1	12
	Strasse und Fluglinie	2.4	26	0.1	100	2.6	26	5.2	17
	keine Erschliessung vorgesehen	0.4	71	0.0	.	0.2	100	0.6	58
	Total	9.1	12	0.3	72	8.7	11	18.1	4
SG	Strasse und Rückegasse	11.8	12	0.2	100	10.5	12	22.5	8
	Strasse und Maschinenweg	3.9	23	0.4	71	5.7	18	10.0	13
	Strasse und Seillinie	1.2	41	0.6	58	8.4	15	10.2	13
	Strasse und Fluglinie	1.2	41	0.0	.	0.9	50	2.1	31
	keine Erschliessung vorgesehen	2.0	31	0.2	100	1.7	35	4.0	22
	Total	20.1	9	1.5	38	27.2	7	48.8	4
SH	Strasse und Rückegasse	10.6	6	0.0	.	0.4	69	11.0	5
	Strasse und Maschinenweg	1.3	39	0.0	.	0.0	.	1.3	39
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	11.9	4	0.0	.	0.4	69	12.3	3
SO	Strasse und Rückegasse	20.5	6	0.2	100	1.1	41	21.9	6
	Strasse und Maschinenweg	6.7	15	0.2	100	0.8	51	7.8	14
	Strasse und Seillinie	0.6	59	0.2	100	0.2	100	1.0	45
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.7	57	0.2	100	0.0	.	0.9	50
	Total	28.5	3	0.9	50	2.1	30	31.6	2
SZ	Strasse und Rückegasse	3.6	23	0.0	.	0.9	49	4.4	20
	Strasse und Maschinenweg	1.6	35	0.0	.	1.4	38	3.0	25
	Strasse und Seillinie	5.2	18	0.7	56	7.0	15	12.8	9
	Strasse und Fluglinie	1.7	35	0.0	.	1.3	38	3.0	25
	keine Erschliessung vorgesehen	1.4	38	0.0	.	0.8	49	2.2	29
	Total	13.5	10	0.7	56	11.4	11	25.5	4
TG	Strasse und Rückegasse	14.8	6	0.0	.	1.4	35	16.2	5
	Strasse und Maschinenweg	2.2	28	0.0	.	0.8	45	3.0	24
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.1	100	0.0	.	0.2	100	0.4	73
	Total	17.2	5	0.0	.	2.4	26	19.6	3
TI	Strasse und Rückegasse	4.4	21	0.8	50	7.0	17	12.2	12
	Strasse und Maschinenweg	0.6	58	0.2	100	3.5	24	4.3	22
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.8	50	15.3	11	17.9	10
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.8	50	6.2	18	7.1	17
	keine Erschliessung vorgesehen	9.3	14	4.6	21	44.4	5	58.4	4
	Total	16.3	10	7.3	16	76.3	3	99.9	2
UR	Strasse und Rückegasse	0.8	49	0.2	100	0.2	100	1.3	39
	Strasse und Maschinenweg	0.4	71	0.0	.	0.9	49	1.2	40
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.8	50	2.9	23	3.9	19
	Strasse und Fluglinie	1.6	35	1.2	40	1.0	45	3.8	21
	keine Erschliessung vorgesehen	1.9	30	0.2	100	0.7	49	2.8	24
	Total	4.8	18	2.4	27	5.7	15	12.9	6
VD	Strasse und Rückegasse	44.9	5	0.0	.	7.2	16	52.2	4
	Strasse und Maschinenweg	15.1	11	0.0	.	1.7	33	16.8	10
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.0	.	6.8	16	8.6	14
	Strasse und Fluglinie	0.8	50	0.2	100	0.6	58	1.6	35
	keine Erschliessung vorgesehen	4.8	20	0.4	71	3.3	24	8.5	15
	Total	67.5	3	0.6	58	19.6	9	87.7	2
VS	Strasse und Rückegasse	6.5	17	1.5	35	10.5	13	18.5	9
	Strasse und Maschinenweg	1.2	41	0.4	71	3.5	23	5.1	19
	Strasse und Seillinie	5.8	18	2.1	30	26.5	7	34.4	6
	Strasse und Fluglinie	4.3	21	1.6	35	14.5	11	20.5	9
	keine Erschliessung vorgesehen	6.6	17	1.2	41	12.7	12	20.5	9
	Total	24.5	8	6.8	16	67.7	4	99.0	2
ZG	Strasse und Rückegasse	0.9	43	0.0	.	0.8	41	1.7	27
	Strasse und Maschinenweg	1.8	29	0.0	.	0.5	67	2.3	23
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.0	.	1.2	32	1.4	31
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.9	19	0.0	.	2.5	20	5.4	8
ZH	Strasse und Rückegasse	36.5	4	0.0	.	0.4	71	37.0	4
	Strasse und Maschinenweg	7.3	16	0.0	.	0.4	72	7.7	15
	Strasse und Seillinie	2.7	27	0.0	.	0.8	50	3.5	23
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	58	0.0	.	0.0	.	0.6	58
	Total	47.1	2	0.0	.	1.6	35	48.8	2
Schweiz	Strasse und Rückegasse	328.6	2	5.4	20	95.8	4	429.7	2
	Strasse und Maschinenweg	116.0	4	2.6	28	56.2	6	174.8	3
	Strasse und Seillinie	65.0	5	11.6	13	162.9	3	239.5	2
	Strasse und Fluglinie	22.0	10	4.7	20	39.8	7	66.4	5
	keine Erschliessung vorgesehen	51.9	6	10.3	14	85.2	4	147.5	3
	Total	583.4	1	34.5	7	439.9	2	1057.8	1

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LFI3
Waldfläche
Sturz SilvaProtect · Erschliessungskonzept
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: 1000 ha
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Sturz SilvaProtect
		keine Angabe		innerhalb Perimeter		ausserhalb Perimeter		Total
Kanton	Erschliessungskonzept	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %
AG	Strasse und Rückegasse	31.5	5	0.0	.	1.4	37	32.9	5
	Strasse und Maschinenweg	13.0	11	0.0	.	0.2	100	13.2	10
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.4	38	0.0	.	0.2	100	1.6	35
	Total	45.9	2	0.0	.	1.8	33	47.7	2
AI	Strasse und Rückegasse	1.7	31	0.0	.	1.8	28	3.5	17
	Strasse und Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.2	100	0.2	100
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.0	.	0.4	72	0.6	57
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	57	0.0	.	0.4	68	1.0	41
	Total	2.5	24	0.0	.	2.8	20	5.3	10
AR	Strasse und Rückegasse	3.3	21	0.0	.	1.6	32	4.9	15
	Strasse und Maschinenweg	1.1	40	0.0	.	1.0	38	2.1	27
	Strasse und Seillinie	0.3	71	0.0	.	0.3	69	0.6	48
	Strasse und Fluglinie	0.5	67	0.0	.	0.0	.	0.5	67
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	5.3	13	0.0	.	2.8	20	8.1	6
BE	Strasse und Rückegasse	52.2	5	1.2	41	26.0	8	79.5	4
	Strasse und Maschinenweg	17.5	10	0.4	71	15.8	11	33.7	7
	Strasse und Seillinie	10.6	13	2.0	32	25.5	8	38.1	6
	Strasse und Fluglinie	6.2	18	0.0	.	3.4	24	9.6	14
	keine Erschliessung vorgesehen	8.5	15	1.0	45	5.8	18	15.3	11
	Total	94.9	3	4.6	21	76.6	4	176.1	1
BL/BS	Strasse und Rückegasse	10.9	10	0.3	100	2.2	30	13.4	8
	Strasse und Maschinenweg	4.5	20	0.0	.	0.6	56	5.1	19
	Strasse und Seillinie	0.7	58	0.2	100	0.7	57	1.6	37
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.3	100	0.0	.	0.2	100	0.5	72
	Total	16.3	6	0.5	72	3.6	22	20.4	3
FR	Strasse und Rückegasse	15.7	9	0.0	.	3.3	24	19.0	8
	Strasse und Maschinenweg	6.1	17	0.0	.	4.1	21	10.1	13
	Strasse und Seillinie	3.4	23	0.0	.	6.2	16	9.6	12
	Strasse und Fluglinie	0.9	49	0.0	.	0.6	59	1.5	38
	keine Erschliessung vorgesehen	1.1	45	0.0	.	0.6	58	1.6	36
	Total	27.2	5	0.0	.	14.8	9	41.9	3
GE	Strasse und Rückegasse	2.7	19	0.0	.	0.0	.	2.7	19
	Strasse und Maschinenweg	1.0	57	0.0	.	0.0	.	1.0	57
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.7	5	0.0	.	0.0	.	3.7	5
GL	Strasse und Rückegasse	1.6	35	0.2	100	0.4	71	2.1	29
	Strasse und Maschinenweg	0.2	100	0.0	.	0.4	71	0.6	58
	Strasse und Seillinie	1.9	31	1.4	36	2.7	25	6.0	15
	Strasse und Fluglinie	1.6	35	0.2	100	1.4	37	3.1	24
	keine Erschliessung vorgesehen	4.2	20	0.5	57	2.1	29	6.9	15
	Total	9.5	12	2.3	27	6.9	14	18.7	5
GR	Strasse und Rückegasse	15.2	11	0.0	.	11.9	12	27.1	8
	Strasse und Maschinenweg	6.6	17	0.4	71	6.9	17	13.9	12
	Strasse und Seillinie	26.6	8	3.4	24	54.5	5	84.4	4
	Strasse und Fluglinie	8.8	15	1.0	45	7.7	16	17.5	10
	keine Erschliessung vorgesehen	36.6	7	2.3	29	17.9	10	56.8	5
	Total	93.7	4	7.1	16	98.9	3	199.7	2
JU	Strasse und Rückegasse	12.1	11	0.4	70	3.7	22	16.2	8
	Strasse und Maschinenweg	8.4	13	0.4	71	5.4	18	14.2	9
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.4	70	0.4	70
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	1.6	35	0.4	70	0.8	50	2.7	26
	Total	22.1	6	1.2	40	10.3	12	33.5	2
LU	Strasse und Rückegasse	18.5	8	0.0	.	3.4	23	21.9	7
	Strasse und Maschinenweg	9.5	13	0.0	.	1.5	37	11.0	12
	Strasse und Seillinie	4.7	19	0.0	.	2.4	28	7.1	15
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	keine Erschliessung vorgesehen	0.8	49	0.0	.	0.4	71	1.2	41
	Total	33.7	4	0.0	.	7.6	15	41.4	2
NE	Strasse und Rückegasse	15.4	8	0.2	100	2.2	28	17.8	7
	Strasse und Maschinenweg	7.8	14	0.0	.	1.3	38	9.0	13
	Strasse und Seillinie	0.4	70	0.0	.	0.2	100	0.5	58
	Strasse und Fluglinie	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	keine Erschliessung vorgesehen	0.8	51	0.0	.	0.2	100	1.0	45
	Total	24.5	5	0.2	100	3.8	21	28.6	3
NW	Strasse und Rückegasse	0.6	59	0.0	.	0.9	49	1.5	36
	Strasse und Maschinenweg	0.4	72	0.0	.	0.4	67	0.8	48
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.2	100	2.0	31	4.1	19
	Strasse und Fluglinie	1.3	42	0.0	.	0.5	71	1.9	34
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	4.3	18	0.2	100	3.8	20	8.2	7
OW	Strasse und Rückegasse	0.8	45	0.0	.	0.2	100	1.0	41
	Strasse und Maschinenweg	1.4	35	0.2	100	1.6	35	3.2	23
	Strasse und Seillinie	4.4	20	0.0	.	4.0	20	8.5	12
	Strasse und Fluglinie	2.8	24	0.1	100	2.8	25	5.7	16
	keine Erschliessung vorgesehen	0.8	50	0.0	.	0.2	100	1.0	45
	Total	10.3	11	0.3	72	8.8	11	19.4	4
SG	Strasse und Rückegasse	13.0	11	0.2	100	11.0	12	24.3	7
	Strasse und Maschinenweg	4.3	21	0.4	71	6.8	16	11.5	12
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.6	58	9.3	14	11.7	12
	Strasse und Fluglinie	1.4	38	0.0	.	0.9	50	2.3	30
	keine Erschliessung vorgesehen	4.2	22	0.2	100	2.8	27	7.2	16
	Total	24.8	8	1.5	38	30.8	6	57.1	3
SH	Strasse und Rückegasse	10.6	6	0.0	.	0.4	69	11.0	5
	Strasse und Maschinenweg	1.3	39	0.0	.	0.0	.	1.3	39
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	11.9	4	0.0	.	0.4	69	12.3	3
SO	Strasse und Rückegasse	21.2	6	0.2	100	1.4	38	22.8	6
	Strasse und Maschinenweg	6.7	15	0.2	100	0.8	51	7.8	14
	Strasse und Seillinie	0.6	59	0.2	100	0.2	100	1.0	45
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.7	57	0.2	100	0.0	.	0.9	50
	Total	29.2	3	0.9	50	2.3	29	32.5	2
SZ	Strasse und Rückegasse	4.2	21	0.0	.	1.3	40	5.4	18
	Strasse und Maschinenweg	2.0	31	0.0	.	1.8	33	3.9	22
	Strasse und Seillinie	5.4	17	0.7	56	7.4	14	13.4	9
	Strasse und Fluglinie	2.5	28	0.0	.	1.3	38	3.8	22
	keine Erschliessung vorgesehen	1.6	35	0.0	.	0.8	49	2.4	28
	Total	15.7	9	0.7	56	12.6	10	29.0	4
TG	Strasse und Rückegasse	15.7	6	0.0	.	1.4	35	17.1	5
	Strasse und Maschinenweg	2.2	28	0.0	.	0.8	45	3.0	24
	Strasse und Seillinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.1	100	0.0	.	0.2	100	0.4	73
	Total	18.1	4	0.0	.	2.4	26	20.5	3
TI	Strasse und Rückegasse	5.8	18	0.8	50	7.9	15	14.5	11
	Strasse und Maschinenweg	0.8	50	0.2	100	4.5	21	5.5	19
	Strasse und Seillinie	1.8	33	0.8	50	16.2	10	18.8	10
	Strasse und Fluglinie	1.0	45	0.8	50	6.9	17	8.7	15
	keine Erschliessung vorgesehen	25.4	8	5.6	19	59.1	5	90.1	3
	Total	34.7	7	8.2	15	94.7	3	137.6	2
UR	Strasse und Rückegasse	1.2	40	0.4	72	0.2	100	1.8	32
	Strasse und Maschinenweg	0.4	71	0.0	.	1.0	44	1.4	37
	Strasse und Seillinie	0.3	70	0.8	50	2.9	23	4.0	19
	Strasse und Fluglinie	2.5	27	1.6	34	1.5	35	5.6	17
	keine Erschliessung vorgesehen	5.6	18	0.4	71	1.3	37	7.3	15
	Total	10.0	12	3.2	24	7.0	13	20.1	6
VD	Strasse und Rückegasse	50.4	5	0.0	.	7.6	15	58.0	4
	Strasse und Maschinenweg	16.9	10	0.0	.	1.9	31	18.8	9
	Strasse und Seillinie	2.4	29	0.0	.	7.2	16	9.6	14
	Strasse und Fluglinie	1.2	41	0.2	100	0.6	58	2.0	32
	keine Erschliessung vorgesehen	6.6	17	0.4	71	3.3	24	10.3	13
	Total	77.6	3	0.6	58	20.6	9	98.7	2
VS	Strasse und Rückegasse	7.7	16	1.5	35	11.3	12	20.5	9
	Strasse und Maschinenweg	2.4	29	0.4	71	3.5	23	6.3	17
	Strasse und Seillinie	7.7	16	2.3	29	27.9	7	37.9	6
	Strasse und Fluglinie	9.2	15	1.6	35	15.5	11	26.3	8
	keine Erschliessung vorgesehen	14.2	12	1.4	38	14.7	11	30.3	7
	Total	41.2	6	7.2	16	72.9	3	121.3	2
ZG	Strasse und Rückegasse	1.1	39	0.0	.	0.8	41	1.9	26
	Strasse und Maschinenweg	2.0	27	0.0	.	0.5	67	2.4	22
	Strasse und Seillinie	0.2	100	0.0	.	1.4	28	1.6	28
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.3	17	0.0	.	2.6	18	5.9	5
ZH	Strasse und Rückegasse	37.2	4	0.0	.	0.4	71	37.6	4
	Strasse und Maschinenweg	7.3	16	0.0	.	0.4	72	7.7	15
	Strasse und Seillinie	2.7	27	0.0	.	0.8	50	3.5	23
	Strasse und Fluglinie	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.6	58	0.0	.	0.0	.	0.6	58
	Total	47.8	2	0.0	.	1.6	35	49.4	2
Schweiz	Strasse und Rückegasse	350.3	2	5.5	19	102.7	4	458.6	2
	Strasse und Maschinenweg	123.7	4	2.6	28	61.3	6	187.5	3
	Strasse und Seillinie	78.0	5	12.6	12	172.5	3	263.1	2
	Strasse und Fluglinie	40.4	7	5.4	19	43.2	7	89.0	5
	keine Erschliessung vorgesehen	115.7	4	12.5	12	110.9	4	239.2	2
	Total	708.1	1	38.7	7	490.6	1	1237.4	1