LFI - Suche in alten Datenständen

Anzahl Waldprobeflächen #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
Fahrzeugspuren #723
Erfassung von Bodenschäden als Folge von Holzernteaktivitäten.
Neigung (20%-Klassen) #1083
Klassierung in 20% Klassen der Neigungen abgeleitet aus dem DHM25 (swisstopo). Die Codebezeichnung der Klassen ist aufgrund einer besseren Lesbarkeit nicht ganz korrekt, z.B. "21 - 40" bedeutet "> 20 und <= 40".
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="450" Index="0">LFI4</Inventur>
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<Zielgroesse Code="326" Index="0">Anzahl Waldprobeflächen</Zielgroesse>
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<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="434">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">Fahrzeugspuren</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">Neigung (20%-Klassen)</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="49">Produktionsregion</Aussageeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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LFI4
Anzahl Waldprobeflächen
Fahrzeugspuren · Neigung (20%-Klassen)
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Fahrzeugspuren	Neigung (20%-Klassen)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
eine/mehrere messbare vorhanden	bis 20 %	64.8	5.1	84.6	3.0	28.2	7.2	22.3	13.9	0.0	.	67.6	2.7
	21-40 %	27.3	4.8	14.7	2.9	52.2	7.9	54.5	16.6	65.7	27.7	25.7	2.6
	41-60 %	6.7	2.6	0.7	0.7	14.3	5.4	23.1	14.3	34.3	27.7	5.5	1.3
	61-80 %	1.2	1.2	0.0	.	5.3	3.6	0.0	.	0.0	.	1.1	0.7
	81-100 %	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	über 100 %	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
keine vorhanden	bis 20 %	26.7	1.5	57.1	1.6	12.8	1.0	4.3	0.5	3.4	0.6	17.9	0.5
	21-40 %	34.2	1.6	29.1	1.5	30.7	1.4	15.1	0.8	12.1	1.2	22.9	0.6
	41-60 %	26.7	1.5	10.7	1.0	29.6	1.4	32.3	1.1	26.5	1.6	26.6	0.6
	61-80 %	9.9	1.0	2.6	0.5	19.2	1.2	30.8	1.0	29.7	1.6	20.6	0.5
	81-100 %	2.2	0.5	0.6	0.2	5.5	0.7	12.6	0.7	17.6	1.3	8.4	0.4
	über 100 %	0.4	0.2	0.0	.	2.1	0.4	5.0	0.5	10.7	1.1	3.7	0.2
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
eine/mehrere unmessbare vorhanden	bis 20 %	65.0	7.3	76.2	4.7	40.2	15.6	40.2	22.0	0.0	.	68.3	3.9
	21-40 %	28.0	6.9	23.8	4.7	49.3	15.9	39.7	21.9	0.0	.	27.4	3.8
	41-60 %	7.0	3.9	0.0	.	10.5	10.0	20.1	18.0	0.0	.	3.6	1.6
	61-80 %	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81-100 %	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	100.0	.	0.7	0.7
	über 100 %	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
Total	bis 20 %	31.6	1.5	62.0	1.4	13.7	1.0	4.5	0.5	3.4	0.6	21.4	0.5
	21-40 %	33.3	1.5	26.8	1.3	31.7	1.4	15.3	0.8	12.3	1.2	23.1	0.5
	41-60 %	24.1	1.3	8.6	0.8	28.9	1.4	32.3	1.1	26.5	1.6	25.0	0.5
	61-80 %	8.7	0.9	2.1	0.4	18.5	1.2	30.5	1.0	29.5	1.6	19.1	0.5
	81-100 %	1.9	0.4	0.4	0.2	5.3	0.7	12.5	0.7	17.6	1.3	7.8	0.3
	über 100 %	0.4	0.2	0.0	.	2.0	0.4	4.9	0.5	10.7	1.1	3.5	0.2
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<ArchiveNr>261279</ArchiveNr>
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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="350" Index="0">LFI3</Inventur>
</Inventuren>
<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="326" Index="0">Anzahl Waldprobeflächen</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="434">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">Kanton</Aussageeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Kanton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	1.7	0.8	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	0.9	0.9	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	1.5	1.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.4	0.0	.	0.0	.	1.8	0.9	0.4	0.1
	Rückegasse	5.1	1.4	0.0	.	0.0	.	1.4	0.4	0.9	0.9	4.6	1.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.7	1.0	1.8	0.9	2.1	1.2	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	1.5	1.5	2.8	1.3	0.7	0.7	3.1	1.6	0.0	.	0.0	.	1.2	0.5	0.0	.	0.0	.	5.8	1.5	1.3	0.1
	Maschinenweg	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	1.5	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	2.1	1.5	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.9	0.6	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	8.1	1.8	0.0	.	0.0	.	2.0	0.5	1.9	1.3	5.6	1.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.9	1.3	3.3	1.2	3.6	1.6	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	1.5	1.5	3.8	1.4	0.7	0.7	5.2	2.2	0.0	.	0.0	.	2.2	0.7	0.2	0.2	0.0	.	8.4	1.8	1.9	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.9	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	0.5	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.2	0.1
	Rückegasse	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	3.3	1.9	1.7	1.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.7	1.0	0.9	0.7	1.6	1.2	0.0	.	1.0	1.0	0.7	0.5	0.0	.	0.8	0.8	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	1.0	0.5	0.0	.	0.0	.	2.5	1.0	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.6	0.8	0.0	.	0.0	.	0.7	0.3	3.3	1.9	3.4	1.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	2.3	1.1	0.9	0.7	3.8	1.7	0.0	.	1.0	1.0	0.7	0.5	0.0	.	1.2	0.9	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	2.5	0.7	0.0	.	0.0	.	3.0	1.1	1.0	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.9	0.9	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.5	0.2	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.8	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.8	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	1.4	0.5	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.4	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.9	0.9	2.3	1.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.2	0.8	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.0	.	1.2	0.9	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	1.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.5	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	82.0	2.5	100.0	.	100.0	.	88.8	1.1	85.3	3.7	79.9	2.8	100.0	.	100.0	.	99.3	0.3	89.6	2.3	94.8	1.5	87.4	2.8	100.0	.	96.6	1.9	96.2	1.1	86.0	4.7	91.0	2.2	99.3	0.7	91.0	2.7	99.8	0.2	100.0	.	89.3	1.4	98.8	0.5	100.0	.	80.2	2.6	93.1	0.3
	Bestand	2.5	1.0	0.0	.	0.0	.	5.1	0.8	0.9	0.9	5.3	1.7	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.6	0.6	0.5	0.5	4.6	1.7	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	3.4	2.4	1.2	0.9	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	2.4	0.7	0.5	0.3	0.0	.	3.1	1.2	1.7	0.2
	Rückegasse	3.8	1.2	0.0	.	0.0	.	2.3	0.5	6.4	2.6	3.4	1.4	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	2.9	1.3	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.4	0.7	9.0	3.9	0.5	0.5	0.0	.	2.0	1.1	0.0	.	0.0	.	1.4	0.5	0.0	.	0.0	.	4.5	1.3	1.4	0.2
	Maschinenweg	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	1.3	1.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.3	1.6	0.7	0.5	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	0.5	0.3	0.0	.	0.5	0.5	0.4	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	89.5	2.0	100.0	.	100.0	.	96.5	0.6	93.9	2.4	88.7	2.3	100.0	.	100.0	.	99.8	0.2	93.6	1.9	95.7	1.4	92.0	2.4	100.0	.	99.0	1.0	98.6	0.7	98.5	1.5	93.7	1.9	99.3	0.7	92.9	2.5	100.0	.	100.0	.	93.7	1.1	99.8	0.2	100.0	.	88.3	2.1	96.6	0.2
Total	keine Angabe	82.0	2.5	100.0	.	100.0	.	88.8	1.1	85.3	3.7	79.9	2.8	100.0	.	100.0	.	99.3	0.3	89.6	2.3	94.8	1.5	87.4	2.8	100.0	.	96.6	1.9	96.2	1.1	86.0	4.7	91.0	2.2	99.3	0.7	91.0	2.7	99.8	0.2	100.0	.	89.3	1.4	98.8	0.5	100.0	.	80.2	2.6	93.1	0.3
	Bestand	4.9	1.4	0.0	.	0.0	.	6.0	0.8	2.8	1.5	7.9	2.0	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.7	1.0	0.5	0.5	7.0	2.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	3.4	2.4	2.2	1.1	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	4.1	0.9	0.5	0.3	0.0	.	5.4	1.5	2.4	0.2
	Rückegasse	10.6	2.0	0.0	.	0.0	.	4.7	0.7	10.6	3.2	10.9	2.3	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	7.6	2.0	3.3	1.2	4.4	1.8	0.0	.	1.0	1.0	2.5	0.9	10.6	4.2	4.8	1.7	0.7	0.7	6.9	2.3	0.0	.	0.0	.	5.0	1.0	0.0	.	0.0	.	13.1	2.1	3.6	0.2
	Maschinenweg	2.5	1.0	0.0	.	0.0	.	0.5	0.2	1.3	1.3	1.2	0.9	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	1.2	0.8	1.5	0.9	1.3	0.9	0.0	.	2.3	1.6	1.0	0.6	0.0	.	1.5	0.9	0.0	.	2.1	1.5	0.0	.	0.0	.	1.5	0.5	0.7	0.4	0.0	.	1.3	0.8	0.8	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: terrestrisches Netz LFI3
Zustand2004/06
		Kanton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	1.5	0.8	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	0.9	0.9	0.9	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.8	0.6	1.9	1.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.3	0.0	.	0.0	.	1.6	0.8	0.4	0.1
	Rückegasse	5.0	1.3	0.0	.	0.0	.	1.6	0.4	1.9	1.4	4.0	1.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.6	0.9	2.1	0.9	1.9	1.1	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	1.4	1.4	3.5	1.3	0.6	0.6	3.9	1.8	0.0	.	0.0	.	1.4	0.5	0.0	.	0.0	.	5.7	1.4	1.3	0.1
	Maschinenweg	1.2	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	1.7	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.6	0.9	0.0	.	1.8	1.3	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.8	0.5	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	7.7	1.6	0.0	.	0.0	.	2.2	0.5	2.8	1.6	4.8	1.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.6	1.2	4.6	1.4	3.8	1.5	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	1.4	1.4	5.6	1.7	0.6	0.6	5.7	2.1	0.0	.	0.0	.	2.3	0.6	0.2	0.2	0.0	.	8.0	1.7	2.0	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.9	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.9	0.6	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.9	0.4	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.2	0.1
	Rückegasse	1.1	0.7	0.0	.	0.0	.	0.7	0.3	3.0	1.7	1.8	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.1	1.0	0.8	0.6	1.4	1.0	0.0	.	1.0	1.0	0.6	0.5	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.9	0.4	0.0	.	0.0	.	2.2	0.9	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.4	0.4	1.2	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.5	0.7	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	3.0	1.7	3.2	1.2	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	3.0	1.2	1.3	0.7	3.3	1.5	0.0	.	1.0	1.0	0.6	0.5	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	2.2	0.6	0.0	.	0.0	.	2.7	1.0	1.0	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1	0.9	0.9	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.5	0.2	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	1.0	1.0	0.0	.	0.0	.	1.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.3	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.9	0.9	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.9	0.9	1.9	0.9	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.1	0.8	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	1.9	1.4	0.0	.	0.0	.	1.6	0.5	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.5	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	83.2	2.3	100.0	.	100.0	.	88.6	1.0	84.3	3.6	81.2	2.6	100.0	.	100.0	.	99.4	0.2	89.0	2.3	92.9	1.7	88.2	2.6	100.0	.	97.0	1.7	96.5	1.0	86.0	4.5	89.8	2.2	99.4	0.6	89.8	2.8	99.7	0.2	100.0	.	89.7	1.3	98.7	0.4	100.0	.	80.8	2.4	93.2	0.3
	Bestand	2.3	0.9	0.0	.	0.0	.	5.1	0.7	1.9	1.4	5.0	1.5	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.1	0.7	0.4	0.4	4.2	1.6	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	5.1	3.0	1.1	0.8	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	2.2	0.6	0.5	0.3	0.0	.	3.2	1.1	1.7	0.2
	Rückegasse	3.5	1.1	0.0	.	0.0	.	2.1	0.5	5.8	2.3	3.8	1.3	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1	2.6	1.2	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.3	0.6	7.5	3.2	0.4	0.4	0.0	.	1.9	1.1	0.2	0.2	0.0	.	1.3	0.5	0.2	0.2	0.0	.	4.6	1.3	1.3	0.1
	Maschinenweg	1.1	0.7	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	1.3	1.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.1	1.5	0.6	0.4	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.4	0.5	0.3	0.0	.	0.4	0.4	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	90.1	1.8	100.0	.	100.0	.	96.1	0.6	93.4	2.5	90.0	2.0	100.0	.	100.0	.	99.8	0.1	93.2	1.8	94.2	1.5	92.3	2.2	100.0	.	99.0	1.0	98.8	0.6	98.6	1.4	92.2	2.0	99.4	0.6	91.7	2.6	100.0	.	100.0	.	93.9	1.0	99.8	0.2	100.0	.	89.0	1.9	96.5	0.2
Total	keine Angabe	83.2	2.3	100.0	.	100.0	.	88.6	1.0	84.3	3.6	81.2	2.6	100.0	.	100.0	.	99.4	0.2	89.0	2.3	92.9	1.7	88.2	2.6	100.0	.	97.0	1.7	96.5	1.0	86.0	4.5	89.8	2.2	99.4	0.6	89.8	2.8	99.7	0.2	100.0	.	89.7	1.3	98.7	0.4	100.0	.	80.8	2.4	93.2	0.3
	Bestand	4.5	1.3	0.0	.	0.0	.	6.0	0.8	3.7	1.7	7.3	1.8	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	2.5	1.1	1.2	0.7	6.7	2.0	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	5.1	3.0	2.4	1.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	3.6	0.8	0.5	0.3	0.0	.	5.2	1.4	2.4	0.2
	Rückegasse	10.0	1.9	0.0	.	0.0	.	5.0	0.7	10.7	3.1	10.6	2.1	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1	7.5	1.9	3.7	1.2	3.9	1.6	0.0	.	1.0	1.0	2.2	0.8	8.9	3.5	5.3	1.7	0.6	0.6	7.5	2.3	0.2	0.2	0.0	.	5.1	0.9	0.2	0.2	0.0	.	12.8	2.0	3.6	0.2
	Maschinenweg	2.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	1.3	1.3	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	1.0	0.7	2.1	0.9	1.2	0.8	0.0	.	2.1	1.5	0.9	0.5	0.0	.	2.0	1.0	0.0	.	2.7	1.5	0.0	.	0.0	.	1.6	0.5	0.6	0.3	0.0	.	1.2	0.7	0.8	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1576">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">Kanton</Aussageeinheit>
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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Kanton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	1.7	0.9	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	1.0	1.0	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	1.6	1.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.4	0.0	.	0.0	.	1.8	0.9	0.4	0.1
	Rückegasse	5.2	1.5	0.0	.	0.0	.	1.5	0.4	1.0	1.0	4.8	1.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	1.0	1.9	1.0	2.2	1.3	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	1.5	1.5	2.9	1.3	0.8	0.8	3.2	1.7	0.0	.	0.0	.	1.3	0.5	0.0	.	0.0	.	5.9	1.5	1.4	0.2
	Maschinenweg	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	1.6	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	2.2	1.5	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.9	0.6	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	8.2	1.8	0.0	.	0.0	.	2.1	0.5	1.9	1.4	5.9	1.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.0	1.3	3.5	1.3	3.8	1.7	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	1.5	1.5	3.9	1.5	0.8	0.8	5.4	2.3	0.0	.	0.0	.	2.5	0.7	0.2	0.2	0.0	.	8.5	1.8	2.1	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.9	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.5	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.3	0.1
	Rückegasse	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	3.5	2.0	1.8	1.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	1.0	1.0	0.7	1.7	1.2	0.0	.	1.1	1.1	0.8	0.6	0.0	.	0.8	0.8	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	1.1	0.5	0.0	.	0.0	.	2.5	1.0	0.7	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.7	0.8	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	3.5	2.0	3.6	1.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	2.3	1.1	1.0	0.7	3.9	1.8	0.0	.	1.1	1.1	0.8	0.6	0.0	.	1.3	0.9	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	2.7	0.8	0.0	.	0.0	.	3.0	1.1	1.1	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	1.0	1.0	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.5	0.3	0.0	.	1.2	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.9	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.8	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	1.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.4	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.9	0.3	1.0	1.0	2.4	1.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.2	0.9	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	1.3	0.9	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	1.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.6	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	81.6	2.5	100.0	.	100.0	.	88.0	1.1	84.6	3.8	78.9	3.0	100.0	.	100.0	.	99.2	0.3	89.9	2.3	94.5	1.6	87.4	2.9	100.0	.	96.5	2.0	96.1	1.2	86.0	4.7	90.7	2.3	99.2	0.8	90.6	2.8	99.8	0.2	100.0	.	88.1	1.5	98.6	0.5	100.0	.	80.0	2.6	92.4	0.4
	Bestand	2.5	1.0	0.0	.	0.0	.	5.4	0.8	1.0	1.0	5.6	1.8	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.5	0.5	4.2	1.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.4	2.4	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	2.7	0.8	0.6	0.4	0.0	.	3.1	1.2	1.8	0.2
	Rückegasse	3.9	1.3	0.0	.	0.0	.	2.4	0.6	6.6	2.7	3.6	1.4	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	3.0	1.3	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.6	0.8	9.0	3.9	0.5	0.5	0.0	.	2.0	1.2	0.0	.	0.0	.	1.5	0.6	0.0	.	0.0	.	4.6	1.4	1.5	0.2
	Maschinenweg	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	1.4	1.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.4	1.7	0.8	0.5	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.4	0.6	0.4	0.0	.	0.5	0.5	0.4	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	89.3	2.0	100.0	.	100.0	.	96.3	0.7	93.6	2.6	88.1	2.4	100.0	.	100.0	.	99.7	0.2	93.5	1.9	95.5	1.5	91.6	2.5	100.0	.	98.9	1.1	98.4	0.8	98.5	1.5	93.5	2.0	99.2	0.8	92.6	2.6	100.0	.	100.0	.	93.0	1.2	99.8	0.2	100.0	.	88.2	2.1	96.2	0.3
Total	keine Angabe	81.6	2.5	100.0	.	100.0	.	88.0	1.1	84.6	3.8	78.9	3.0	100.0	.	100.0	.	99.2	0.3	89.9	2.3	94.5	1.6	87.4	2.9	100.0	.	96.5	2.0	96.1	1.2	86.0	4.7	90.7	2.3	99.2	0.8	90.6	2.8	99.8	0.2	100.0	.	88.1	1.5	98.6	0.5	100.0	.	80.0	2.6	92.4	0.4
	Bestand	5.0	1.4	0.0	.	0.0	.	6.4	0.9	2.9	1.5	8.3	2.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.2	0.8	0.5	0.5	6.6	2.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.4	2.4	2.3	1.2	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	4.6	1.0	0.6	0.4	0.0	.	5.4	1.5	2.6	0.2
	Rückegasse	10.8	2.0	0.0	.	0.0	.	5.1	0.8	11.1	3.3	11.4	2.4	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	7.8	2.1	3.4	1.3	4.6	1.9	0.0	.	1.1	1.1	2.8	1.0	10.6	4.2	4.9	1.8	0.8	0.8	7.2	2.4	0.0	.	0.0	.	5.6	1.1	0.0	.	0.0	.	13.3	2.2	4.0	0.3
	Maschinenweg	2.6	1.0	0.0	.	0.0	.	0.5	0.3	1.4	1.4	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	1.2	0.8	1.6	0.9	1.3	0.9	0.0	.	2.4	1.7	1.1	0.7	0.0	.	1.6	0.9	0.0	.	2.2	1.5	0.0	.	0.0	.	1.7	0.6	0.8	0.4	0.0	.	1.3	0.8	0.9	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1429">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">Kanton</Aussageeinheit>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Kanton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	1.7	0.8	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	0.9	0.9	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	1.5	1.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.4	0.0	.	0.0	.	1.8	0.9	0.4	0.1
	Rückegasse	5.1	1.4	0.0	.	0.0	.	1.4	0.4	0.9	0.9	4.7	1.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	1.0	1.9	0.9	2.2	1.3	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	1.5	1.5	2.8	1.3	0.7	0.7	3.1	1.6	0.0	.	0.0	.	1.2	0.5	0.0	.	0.0	.	5.8	1.5	1.3	0.1
	Maschinenweg	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	1.5	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	0.7	0.0	.	2.2	1.5	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.9	0.6	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	8.1	1.8	0.0	.	0.0	.	2.0	0.5	1.9	1.3	5.6	1.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.0	1.3	3.4	1.3	3.7	1.7	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	1.5	1.5	3.9	1.5	0.7	0.7	5.3	2.2	0.0	.	0.0	.	2.3	0.7	0.2	0.2	0.0	.	8.4	1.8	2.0	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.9	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	0.5	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.2	0.1
	Rückegasse	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	3.3	1.9	1.7	1.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	1.0	0.9	0.7	1.6	1.2	0.0	.	1.0	1.0	0.7	0.5	0.0	.	0.8	0.8	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	1.0	0.5	0.0	.	0.0	.	2.5	1.0	0.7	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.6	0.8	0.0	.	0.0	.	0.7	0.3	3.3	1.9	3.4	1.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	2.3	1.1	0.9	0.7	3.8	1.7	0.0	.	1.0	1.0	0.7	0.5	0.0	.	1.3	0.9	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	2.5	0.7	0.0	.	0.0	.	3.0	1.1	1.0	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.9	0.9	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.5	0.2	0.0	.	1.2	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.9	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.8	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	1.5	0.6	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.4	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.9	0.9	2.3	1.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.2	0.9	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.0	.	1.3	0.9	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	1.7	0.6	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.5	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	81.9	2.5	100.0	.	100.0	.	88.6	1.1	85.3	3.7	79.8	2.9	100.0	.	100.0	.	99.3	0.3	90.1	2.3	94.7	1.6	87.1	2.9	100.0	.	96.6	1.9	96.4	1.1	86.0	4.7	90.9	2.2	99.3	0.7	90.8	2.8	99.8	0.2	100.0	.	89.0	1.4	98.8	0.5	100.0	.	80.2	2.6	93.0	0.3
	Bestand	2.5	1.0	0.0	.	0.0	.	5.2	0.8	0.9	0.9	5.4	1.7	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.5	0.5	4.7	1.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.4	2.4	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	2.5	0.7	0.5	0.3	0.0	.	3.1	1.2	1.7	0.2
	Rückegasse	3.8	1.2	0.0	.	0.0	.	2.3	0.5	6.4	2.6	3.4	1.4	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	2.9	1.3	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.5	0.7	9.0	3.9	0.5	0.5	0.0	.	2.0	1.1	0.0	.	0.0	.	1.4	0.5	0.0	.	0.0	.	4.5	1.3	1.4	0.2
	Maschinenweg	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	1.3	1.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.3	1.6	0.7	0.5	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.4	0.5	0.3	0.0	.	0.5	0.5	0.4	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	89.4	2.0	100.0	.	100.0	.	96.4	0.6	93.9	2.4	88.6	2.3	100.0	.	100.0	.	99.8	0.2	93.6	1.9	95.6	1.4	91.8	2.4	100.0	.	99.0	1.0	98.6	0.7	98.5	1.5	93.6	1.9	99.3	0.7	92.8	2.6	100.0	.	100.0	.	93.6	1.1	99.8	0.2	100.0	.	88.3	2.1	96.5	0.2
Total	keine Angabe	81.9	2.5	100.0	.	100.0	.	88.6	1.1	85.3	3.7	79.8	2.9	100.0	.	100.0	.	99.3	0.3	90.1	2.3	94.7	1.6	87.1	2.9	100.0	.	96.6	1.9	96.4	1.1	86.0	4.7	90.9	2.2	99.3	0.7	90.8	2.8	99.8	0.2	100.0	.	89.0	1.4	98.8	0.5	100.0	.	80.2	2.6	93.0	0.3
	Bestand	5.0	1.4	0.0	.	0.0	.	6.1	0.8	2.8	1.5	8.0	2.0	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.1	0.8	0.5	0.5	7.1	2.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.4	2.4	2.2	1.1	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	4.2	0.9	0.5	0.3	0.0	.	5.4	1.5	2.4	0.2
	Rückegasse	10.6	2.0	0.0	.	0.0	.	4.8	0.7	10.6	3.2	11.0	2.3	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	7.6	2.0	3.3	1.2	4.5	1.8	0.0	.	1.0	1.0	2.5	1.0	10.6	4.2	4.8	1.7	0.7	0.7	7.0	2.3	0.0	.	0.0	.	5.2	1.0	0.0	.	0.0	.	13.1	2.1	3.7	0.2
	Maschinenweg	2.5	1.0	0.0	.	0.0	.	0.5	0.2	1.3	1.3	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	1.2	0.8	1.5	0.9	1.3	0.9	0.0	.	2.3	1.6	1.0	0.6	0.0	.	1.6	0.9	0.0	.	2.2	1.5	0.0	.	0.0	.	1.6	0.6	0.7	0.4	0.0	.	1.3	0.8	0.8	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungseinheit Code="1576">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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LFI4
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Kanton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.3	1.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	3.8	2.6	1.5	0.9	0.0	.	0.7	0.7	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	1.3	0.8	0.3	0.1
	Rückegasse	4.8	1.4	0.0	.	0.0	.	2.0	0.5	5.4	2.4	5.6	1.7	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.8	1.0	3.4	1.3	4.3	1.9	0.0	.	0.0	.	1.1	0.6	4.6	2.6	4.4	1.7	0.0	.	4.4	1.8	0.0	.	0.0	.	4.0	0.9	0.0	.	0.0	.	5.4	1.5	2.0	0.2
	Maschinenweg	2.6	1.0	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.0	.	3.7	1.5	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.8	1.0	1.6	0.9	1.2	0.9	0.0	.	2.2	1.5	0.5	0.5	0.0	.	1.1	0.8	1.7	1.2	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.7	0.4	0.4	0.3	3.3	3.3	0.8	0.6	0.9	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	7.8	1.8	0.0	.	0.0	.	2.9	0.6	6.6	2.6	9.2	2.2	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	3.6	1.4	5.5	1.6	6.2	2.2	0.0	.	2.2	1.5	2.0	0.9	8.4	3.6	7.0	2.0	1.7	1.2	5.1	1.9	0.6	0.4	0.0	.	4.9	1.0	0.4	0.3	3.3	3.3	7.6	1.7	3.2	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.9	0.6	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	1.1	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.8	0.6	0.2	0.1
	Rückegasse	3.0	1.1	0.0	.	0.0	.	1.9	0.5	1.3	1.3	2.4	1.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	1.1	1.4	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	1.9	1.9	0.8	0.8	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	1.9	0.6	0.0	.	0.0	.	1.7	0.8	0.9	0.1
	Maschinenweg	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.6	0.6	1.0	0.7	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.2	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	4.3	1.3	0.0	.	0.0	.	2.5	0.5	1.3	1.3	3.5	1.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	2.4	1.2	2.9	1.2	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	1.9	1.9	0.8	0.8	0.0	.	1.8	1.3	0.0	.	0.0	.	2.2	0.7	0.0	.	0.0	.	3.0	1.1	1.3	0.2
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	1.0	1.0	1.1	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.1	0.1
	Rückegasse	1.7	0.8	0.0	.	0.0	.	0.9	0.3	2.2	1.6	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.8	1.0	0.7	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.1	0.9	0.0	.	0.0	.	1.3	0.4	3.2	1.9	2.7	1.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.8	1.0	0.7	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	2.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.8	0.5	0.8	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	79.5	2.6	100.0	.	100.0	.	89.8	1.1	83.1	4.1	82.7	2.8	87.5	12.4	100.0	.	99.3	0.3	88.1	2.5	88.2	2.3	85.8	3.1	100.0	.	97.8	1.5	94.8	1.4	82.6	5.1	88.4	2.6	98.3	1.2	85.4	3.4	99.4	0.4	100.0	.	86.7	1.6	99.4	0.4	94.0	4.3	79.3	2.6	91.9	0.4
	Bestand	1.7	0.8	0.0	.	0.0	.	1.9	0.5	1.0	1.0	1.9	1.1	12.5	12.4	0.0	.	0.1	0.1	4.1	1.5	2.0	1.0	3.8	1.7	0.0	.	0.0	.	0.7	0.5	0.0	.	2.6	1.3	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	1.1	0.5	0.0	.	0.0	.	5.4	1.5	1.3	0.2
	Rückegasse	3.3	1.2	0.0	.	0.0	.	1.4	0.4	2.2	1.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	0.5	0.5	2.1	1.3	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	5.3	3.0	0.8	0.8	0.0	.	3.3	1.7	0.0	.	0.0	.	2.7	0.8	0.0	.	2.8	2.8	3.6	1.2	1.1	0.1
	Maschinenweg	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	2.6	1.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.7	1.9	1.9	0.5	0.5	0.0	.	1.8	1.3	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.4	0.4	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	85.8	2.3	100.0	.	100.0	.	93.3	0.9	88.9	3.3	84.6	2.7	100.0	.	100.0	.	99.6	0.2	92.8	2.0	90.7	2.0	91.8	2.4	100.0	.	97.8	1.5	97.2	1.1	89.8	4.0	92.2	2.1	98.3	1.2	91.8	2.6	99.4	0.4	100.0	.	90.7	1.4	99.6	0.3	96.7	3.3	88.7	2.1	94.6	0.3
Total	keine Angabe	79.5	2.6	100.0	.	100.0	.	89.8	1.1	83.1	4.1	82.7	2.8	87.5	12.4	100.0	.	99.3	0.3	88.1	2.5	88.2	2.3	85.8	3.1	100.0	.	97.8	1.5	94.8	1.4	82.6	5.1	88.4	2.6	98.3	1.2	85.4	3.4	99.4	0.4	100.0	.	86.7	1.6	99.4	0.4	94.0	4.3	79.3	2.6	91.9	0.4
	Bestand	3.0	1.1	0.0	.	0.0	.	2.8	0.6	3.2	1.9	3.0	1.3	12.5	12.4	0.0	.	0.1	0.1	4.1	1.5	3.0	1.2	4.5	1.8	0.0	.	0.0	.	1.1	0.6	3.8	2.6	4.1	1.5	0.0	.	4.3	2.1	0.2	0.2	0.0	.	1.6	0.6	0.0	.	0.0	.	8.0	1.8	2.0	0.2
	Rückegasse	12.8	2.2	0.0	.	0.0	.	6.2	0.8	11.0	3.3	8.5	2.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	5.4	1.7	6.3	1.7	7.8	2.4	0.0	.	0.0	.	2.5	1.0	11.8	4.3	6.0	2.0	0.0	.	8.5	2.5	0.0	.	0.0	.	10.4	1.4	0.0	.	2.8	2.8	11.0	2.0	4.6	0.3
	Maschinenweg	4.7	1.4	0.0	.	0.0	.	1.2	0.4	2.6	1.9	5.8	1.8	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	2.4	1.2	2.6	1.1	1.9	1.1	0.0	.	2.2	1.5	1.7	0.8	1.9	1.9	1.6	0.9	1.7	1.2	1.8	1.3	0.4	0.3	0.0	.	1.4	0.6	0.6	0.4	3.3	3.3	1.7	0.8	1.5	0.2
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="450" Index="0">LFI4</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="326" Index="0">Anzahl Waldprobeflächen</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1429">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">Kanton</Aussageeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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LFI4
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Kanton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	3.8	2.6	1.5	0.8	0.0	.	1.3	0.9	0.2	0.2	0.0	.	0.7	0.4	0.0	.	0.0	.	1.3	0.8	0.3	0.1
	Rückegasse	4.7	1.4	0.0	.	0.0	.	1.9	0.5	5.1	2.3	5.3	1.7	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.8	1.0	3.3	1.2	4.2	1.8	0.0	.	0.0	.	1.0	0.6	4.6	2.6	4.3	1.6	0.0	.	4.3	1.8	0.0	.	0.0	.	3.6	0.8	0.0	.	0.0	.	5.3	1.5	1.9	0.2
	Maschinenweg	2.5	1.0	0.0	.	0.0	.	0.7	0.3	0.0	.	3.5	1.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.8	1.0	1.5	0.9	1.2	0.9	0.0	.	2.1	1.4	0.4	0.4	0.0	.	1.1	0.7	1.5	1.0	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.6	0.4	0.4	0.3	3.1	3.1	0.8	0.6	0.8	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	7.6	1.7	0.0	.	0.0	.	2.8	0.6	6.3	2.5	8.9	2.1	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	3.5	1.4	5.3	1.6	6.0	2.1	0.0	.	2.1	1.4	1.8	0.8	8.4	3.6	6.9	2.0	1.5	1.0	5.6	2.0	0.5	0.3	0.0	.	4.9	1.0	0.4	0.3	3.1	3.1	7.5	1.7	3.0	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	1.1	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.8	0.6	0.2	0.1
	Rückegasse	2.9	1.1	0.0	.	0.0	.	1.8	0.5	2.4	1.7	2.3	1.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	1.0	1.4	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	1.9	1.9	0.8	0.8	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	1.7	0.6	0.0	.	0.0	.	1.6	0.8	0.9	0.1
	Maschinenweg	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.6	0.6	1.0	0.7	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.2	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	4.2	1.3	0.0	.	0.0	.	2.4	0.5	2.4	1.7	3.3	1.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	2.4	1.2	2.8	1.1	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	1.9	1.9	0.8	0.8	0.0	.	1.8	1.3	0.0	.	0.0	.	2.2	0.7	0.0	.	0.0	.	2.9	1.1	1.3	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.9	0.9	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.1	0.0
	Rückegasse	1.7	0.8	0.0	.	0.0	.	0.9	0.3	2.1	1.5	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.8	0.9	0.7	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.7	0.6	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.5	0.1
	Maschinenweg	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.1	0.9	0.0	.	0.0	.	1.2	0.4	3.0	1.8	2.6	1.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.8	0.9	0.7	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	2.1	0.7	0.0	.	0.0	.	0.7	0.5	0.8	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	79.9	2.6	100.0	.	100.0	.	90.2	1.0	82.7	4.0	83.4	2.7	89.5	10.5	100.0	.	99.4	0.3	88.3	2.5	88.5	2.2	86.2	3.0	100.0	.	97.9	1.4	95.2	1.3	82.6	5.1	88.6	2.5	98.5	1.0	85.2	3.4	99.3	0.3	100.0	.	87.1	1.5	99.3	0.4	94.4	4.0	79.6	2.6	92.5	0.3
	Bestand	1.6	0.8	0.0	.	0.0	.	1.8	0.5	0.9	0.9	1.8	1.0	10.5	10.5	0.0	.	0.1	0.1	4.1	1.5	1.9	0.9	3.7	1.7	0.0	.	0.0	.	0.7	0.5	0.0	.	2.5	1.3	0.0	.	1.2	1.2	0.2	0.2	0.0	.	1.0	0.4	0.2	0.2	0.0	.	5.4	1.5	1.2	0.1
	Rückegasse	3.3	1.1	0.0	.	0.0	.	1.4	0.4	2.1	1.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	0.5	0.5	2.1	1.2	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	5.3	3.0	0.8	0.8	0.0	.	3.2	1.7	0.0	.	0.0	.	2.4	0.7	0.0	.	2.6	2.6	3.5	1.2	1.0	0.1
	Maschinenweg	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	2.5	1.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	0.6	1.9	1.9	0.5	0.5	0.0	.	1.8	1.3	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.4	0.4	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	86.1	2.2	100.0	.	100.0	.	93.6	0.8	88.2	3.3	85.2	2.6	100.0	.	100.0	.	99.6	0.2	93.0	2.0	90.9	2.0	92.0	2.4	100.0	.	97.9	1.4	97.4	1.0	89.8	4.0	92.4	2.1	98.5	1.0	91.4	2.6	99.5	0.3	100.0	.	90.8	1.3	99.6	0.3	96.9	3.1	88.8	2.0	95.0	0.3
Total	keine Angabe	79.9	2.6	100.0	.	100.0	.	90.2	1.0	82.7	4.0	83.4	2.7	89.5	10.5	100.0	.	99.4	0.3	88.3	2.5	88.5	2.2	86.2	3.0	100.0	.	97.9	1.4	95.2	1.3	82.6	5.1	88.6	2.5	98.5	1.0	85.2	3.4	99.3	0.3	100.0	.	87.1	1.5	99.3	0.4	94.4	4.0	79.6	2.6	92.5	0.3
	Bestand	2.9	1.1	0.0	.	0.0	.	2.7	0.6	3.0	1.8	2.9	1.3	10.5	10.5	0.0	.	0.1	0.1	4.1	1.5	2.9	1.2	4.4	1.8	0.0	.	0.0	.	1.0	0.6	3.8	2.6	4.0	1.5	0.0	.	4.8	2.2	0.3	0.2	0.0	.	2.1	0.7	0.2	0.2	0.0	.	7.9	1.8	1.9	0.2
	Rückegasse	12.6	2.1	0.0	.	0.0	.	6.0	0.8	11.8	3.3	8.2	2.0	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	5.3	1.7	6.1	1.6	7.6	2.4	0.0	.	0.0	.	2.3	0.9	11.8	4.3	5.9	1.9	0.0	.	8.3	2.5	0.0	.	0.0	.	9.5	1.3	0.0	.	2.6	2.6	10.9	2.0	4.3	0.3
	Maschinenweg	4.7	1.4	0.0	.	0.0	.	1.1	0.4	2.5	1.8	5.6	1.7	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	2.3	1.2	2.5	1.1	1.9	1.1	0.0	.	2.1	1.4	1.5	0.8	1.9	1.9	1.6	0.9	1.5	1.0	1.8	1.3	0.3	0.2	0.0	.	1.2	0.5	0.5	0.3	3.1	3.1	1.7	0.8	1.4	0.2
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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LFI4
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Kanton
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Kanton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	3.7	2.6	1.5	0.8	0.0	.	1.3	0.9	0.2	0.2	0.0	.	0.6	0.4	0.0	.	0.0	.	1.3	0.7	0.3	0.1
	Rückegasse	4.7	1.4	0.0	.	0.0	.	1.9	0.5	5.0	2.2	5.3	1.7	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.7	1.0	3.3	1.2	4.1	1.8	0.0	.	0.0	.	1.0	0.6	4.5	2.5	4.3	1.6	0.0	.	4.3	1.7	0.0	.	0.0	.	3.6	0.8	0.0	.	0.0	.	5.2	1.4	1.8	0.2
	Maschinenweg	2.5	1.0	0.0	.	0.0	.	0.7	0.3	0.0	.	3.5	1.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.7	1.0	1.5	0.9	1.2	0.8	0.0	.	1.9	1.3	0.4	0.4	0.0	.	1.0	0.7	1.5	1.0	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.6	0.4	0.3	0.2	3.0	2.9	0.8	0.6	0.8	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	7.6	1.7	0.0	.	0.0	.	2.7	0.6	6.2	2.5	8.8	2.1	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	3.5	1.4	5.3	1.6	5.9	2.1	0.0	.	1.9	1.3	1.7	0.8	8.2	3.6	6.8	1.9	1.5	1.0	5.6	1.9	0.5	0.3	0.0	.	4.8	1.0	0.3	0.2	3.0	2.9	7.3	1.7	2.9	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	1.1	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.8	0.6	0.2	0.1
	Rückegasse	2.9	1.1	0.0	.	0.0	.	1.7	0.4	2.3	1.6	2.3	1.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	1.0	1.4	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	1.8	1.8	0.8	0.8	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	1.7	0.6	0.0	.	0.0	.	1.6	0.8	0.9	0.1
	Maschinenweg	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.6	0.6	1.0	0.7	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.2	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	4.2	1.3	0.0	.	0.0	.	2.3	0.5	2.3	1.6	3.3	1.3	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	2.3	1.2	2.8	1.1	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	1.8	1.8	0.8	0.8	0.0	.	1.7	1.3	0.0	.	0.0	.	2.1	0.6	0.0	.	0.0	.	2.9	1.1	1.2	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.9	0.9	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.1	0.0
	Rückegasse	1.7	0.8	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	2.1	1.5	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.8	0.9	0.6	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.7	0.6	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.5	0.1
	Maschinenweg	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.1	0.9	0.0	.	0.0	.	1.2	0.4	3.0	1.7	2.6	1.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.8	0.9	0.6	1.3	0.9	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.0	.	2.1	0.6	0.0	.	0.0	.	0.7	0.5	0.7	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	79.9	2.6	100.0	.	100.0	.	90.5	1.0	83.0	3.9	83.5	2.7	89.5	10.5	100.0	.	99.4	0.3	88.4	2.4	88.6	2.2	86.4	3.0	100.0	.	98.1	1.3	95.5	1.2	82.9	5.0	88.8	2.5	98.5	1.0	85.3	3.3	99.4	0.3	100.0	.	87.4	1.5	99.3	0.3	94.6	3.8	80.0	2.6	92.8	0.3
	Bestand	1.6	0.8	0.0	.	0.0	.	1.7	0.4	0.9	0.9	1.8	1.0	10.5	10.5	0.0	.	0.1	0.1	4.0	1.5	1.9	0.9	3.7	1.6	0.0	.	0.0	.	0.6	0.5	0.0	.	2.5	1.3	0.0	.	1.2	1.2	0.2	0.2	0.0	.	1.0	0.4	0.2	0.2	0.0	.	5.3	1.5	1.2	0.1
	Rückegasse	3.3	1.1	0.0	.	0.0	.	1.4	0.4	2.1	1.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	0.5	0.5	2.1	1.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	5.2	3.0	0.8	0.8	0.0	.	3.2	1.7	0.0	.	0.0	.	2.4	0.7	0.0	.	2.5	2.5	3.4	1.1	0.9	0.1
	Maschinenweg	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	2.5	1.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.0	0.6	1.8	1.8	0.5	0.5	0.0	.	1.7	1.3	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.4	0.4	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	86.1	2.2	100.0	.	100.0	.	93.8	0.8	88.4	3.3	85.3	2.6	100.0	.	100.0	.	99.7	0.2	93.0	1.9	91.0	2.0	92.1	2.3	100.0	.	98.1	1.3	97.6	0.9	89.9	4.0	92.5	2.1	98.5	1.0	91.5	2.6	99.5	0.3	100.0	.	91.0	1.3	99.7	0.2	97.0	2.9	89.1	2.0	95.2	0.3
Total	keine Angabe	79.9	2.6	100.0	.	100.0	.	90.5	1.0	83.0	3.9	83.5	2.7	89.5	10.5	100.0	.	99.4	0.3	88.4	2.4	88.6	2.2	86.4	3.0	100.0	.	98.1	1.3	95.5	1.2	82.9	5.0	88.8	2.5	98.5	1.0	85.3	3.3	99.4	0.3	100.0	.	87.4	1.5	99.3	0.3	94.6	3.8	80.0	2.6	92.8	0.3
	Bestand	2.9	1.1	0.0	.	0.0	.	2.6	0.5	3.0	1.7	2.8	1.3	10.5	10.5	0.0	.	0.1	0.1	4.0	1.5	2.8	1.1	4.3	1.7	0.0	.	0.0	.	1.0	0.6	3.7	2.6	3.9	1.5	0.0	.	4.7	2.1	0.3	0.2	0.0	.	2.1	0.6	0.2	0.2	0.0	.	7.7	1.7	1.8	0.2
	Rückegasse	12.6	2.1	0.0	.	0.0	.	5.8	0.8	11.5	3.3	8.1	2.0	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	5.2	1.7	6.0	1.6	7.4	2.3	0.0	.	0.0	.	2.1	0.9	11.6	4.2	5.8	1.9	0.0	.	8.2	2.5	0.0	.	0.0	.	9.4	1.3	0.0	.	2.5	2.5	10.6	1.9	4.1	0.3
	Maschinenweg	4.7	1.4	0.0	.	0.0	.	1.1	0.4	2.5	1.7	5.5	1.7	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	2.3	1.1	2.5	1.1	1.8	1.1	0.0	.	1.9	1.3	1.5	0.7	1.8	1.8	1.5	0.9	1.5	1.0	1.7	1.3	0.3	0.2	0.0	.	1.2	0.5	0.5	0.3	3.0	2.9	1.6	0.8	1.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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LFI4
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Schutzwaldregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Schutzwaldregion
		Jura + Mittelland		Nordalpen West		Nordalpen Ost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.7	0.2	0.1	0.1	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.3	0.1
	Rückegasse	4.5	0.5	1.0	0.3	0.5	0.3	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	2.0	0.2
	Maschinenweg	1.1	0.2	1.4	0.4	0.7	0.3	0.4	0.3	0.2	0.2	0.3	0.2	0.8	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	6.3	0.5	2.5	0.5	1.3	0.5	0.4	0.3	0.4	0.2	0.5	0.3	3.2	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.1	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	2.2	0.3	0.2	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.9	0.1
	Maschinenweg	0.3	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.0	0.4	0.6	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	1.3	0.2
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.2	0.1	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1
	Rückegasse	1.3	0.3	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.1	0.1	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.7	0.3	0.8	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	82.9	0.8	95.3	0.7	97.7	0.6	99.4	0.4	99.1	0.4	99.5	0.3	92.0	0.4
	Bestand	2.9	0.4	0.3	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	1.2	0.2
	Rückegasse	2.6	0.3	0.2	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	0.1
	Maschinenweg	0.6	0.2	0.2	0.2	0.4	0.3	0.2	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	89.0	0.7	96.1	0.6	98.5	0.5	99.6	0.3	99.5	0.3	99.5	0.3	94.7	0.3
Total	keine Angabe	82.9	0.8	95.3	0.7	97.7	0.6	99.4	0.4	99.1	0.4	99.5	0.3	92.0	0.4
	Bestand	4.3	0.4	1.0	0.3	0.4	0.3	0.0	.	0.2	0.2	0.2	0.2	1.9	0.2
	Rückegasse	10.7	0.7	1.7	0.4	0.8	0.4	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	4.6	0.3
	Maschinenweg	2.2	0.3	2.0	0.5	1.1	0.4	0.6	0.4	0.5	0.3	0.3	0.2	1.5	0.2
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Schutzwaldregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: terrestrisches Netz LFI3
Zustand2004/06
		Schutzwaldregion
		Jura + Mittelland		Nordalpen West		Nordalpen Ost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	1.0	0.2	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Rückegasse	3.3	0.4	0.7	0.3	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.3	0.1
	Maschinenweg	0.7	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	5.0	0.4	1.1	0.3	0.1	0.1	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	2.0	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.5	0.1	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	1.5	0.2	0.4	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.1	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.1	0.3	0.8	0.3	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.9	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.2	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.7	0.2	0.4	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.1	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.1	0.2	0.5	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.5	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	84.4	0.7	95.6	0.6	98.7	0.4	98.7	0.4	99.3	0.3	99.8	0.2	93.2	0.3
	Bestand	3.8	0.4	1.2	0.3	0.1	0.1	0.5	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	1.7	0.2
	Rückegasse	2.9	0.3	0.7	0.3	0.5	0.3	0.2	0.2	0.2	0.2	0.1	0.1	1.3	0.1
	Maschinenweg	0.6	0.2	0.2	0.1	0.2	0.2	0.5	0.3	0.1	0.1	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	0.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	91.7	0.6	97.6	0.4	99.6	0.2	99.8	0.2	99.7	0.2	100.0	.	96.5	0.2
Total	keine Angabe	84.4	0.7	95.6	0.6	98.7	0.4	98.7	0.4	99.3	0.3	99.8	0.2	93.2	0.3
	Bestand	5.5	0.5	1.7	0.4	0.1	0.1	0.5	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	2.4	0.2
	Rückegasse	8.4	0.6	2.3	0.4	0.8	0.3	0.2	0.2	0.2	0.2	0.1	0.1	3.6	0.2
	Maschinenweg	1.6	0.3	0.4	0.2	0.4	0.2	0.6	0.3	0.4	0.2	0.0	.	0.8	0.1
	Reistweg	0.0	0.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Inventur Code="350" Index="0">LFI3</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="326" Index="0">Anzahl Waldprobeflächen</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1429">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Schutzwaldregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Schutzwaldregion
		Jura + Mittelland		Nordalpen West		Nordalpen Ost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.9	0.2	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Rückegasse	3.2	0.4	0.7	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.3	0.1
	Maschinenweg	0.6	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	4.7	0.5	1.1	0.3	0.2	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	2.0	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.5	0.2	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	1.5	0.3	0.4	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.2	0.3	0.7	0.3	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.0	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.2	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
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	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.1	0.2	0.6	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.5	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	84.4	0.8	95.3	0.7	98.6	0.5	98.8	0.5	99.2	0.3	99.9	0.1	93.1	0.3
	Bestand	3.7	0.4	1.4	0.4	0.0	.	0.5	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	1.7	0.2
	Rückegasse	3.1	0.4	0.6	0.3	0.6	0.3	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	1.3	0.2
	Maschinenweg	0.6	0.2	0.2	0.1	0.3	0.2	0.5	0.3	0.1	0.1	0.0	.	0.4	0.1
	Reistweg	0.0	0.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	91.9	0.6	97.6	0.5	99.5	0.3	99.8	0.2	99.7	0.2	100.0	.	96.5	0.2
Total	keine Angabe	84.4	0.8	95.3	0.7	98.6	0.5	98.8	0.5	99.2	0.3	99.9	0.1	93.1	0.3
	Bestand	5.4	0.5	2.0	0.4	0.0	.	0.5	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	2.4	0.2
	Rückegasse	8.5	0.6	2.3	0.5	0.9	0.4	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	3.6	0.2
	Maschinenweg	1.6	0.3	0.4	0.2	0.5	0.3	0.7	0.4	0.4	0.2	0.0	.	0.8	0.1
	Reistweg	0.0	0.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungseinheit Code="1576">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Schutzwaldregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Schutzwaldregion
		Jura + Mittelland		Nordalpen West		Nordalpen Ost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.9	0.2	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Rückegasse	3.3	0.4	0.8	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.4	0.2
	Maschinenweg	0.7	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	4.9	0.5	1.2	0.4	0.2	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	2.2	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.6	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Rückegasse	1.5	0.3	0.4	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.3	0.3	0.8	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	1.1	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.3	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.7	0.2	0.5	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.1	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.1	0.2	0.6	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.6	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	84.1	0.8	95.0	0.7	98.5	0.5	98.6	0.5	99.0	0.4	99.8	0.2	92.5	0.4
	Bestand	3.8	0.4	1.5	0.4	0.0	.	0.6	0.4	0.2	0.2	0.2	0.2	1.8	0.2
	Rückegasse	3.2	0.4	0.7	0.3	0.7	0.3	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	1.5	0.2
	Maschinenweg	0.6	0.2	0.2	0.2	0.3	0.2	0.6	0.4	0.1	0.1	0.0	.	0.4	0.1
	Reistweg	0.0	0.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	91.7	0.6	97.4	0.5	99.5	0.3	99.8	0.2	99.7	0.2	100.0	.	96.2	0.3
Total	keine Angabe	84.1	0.8	95.0	0.7	98.5	0.5	98.6	0.5	99.0	0.4	99.8	0.2	92.5	0.4
	Bestand	5.5	0.5	2.1	0.5	0.0	.	0.6	0.4	0.2	0.2	0.2	0.2	2.6	0.2
	Rückegasse	8.7	0.6	2.5	0.5	1.0	0.4	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	4.0	0.3
	Maschinenweg	1.6	0.3	0.4	0.2	0.5	0.3	0.8	0.4	0.5	0.3	0.0	.	0.9	0.1
	Reistweg	0.0	0.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Inventur Code="350" Index="0">LFI3</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="326" Index="0">Anzahl Waldprobeflächen</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1429">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="366">Wirtschaftsregion</Aussageeinheit>
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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Wirtschaftsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Wirtschaftsregion
		Jura West		Jura Ost		Mittelland West		Mittelland Mitte		Mittelland Ost		Voralpen West		Voralpen Mitte		Voralpen Ost		Alpen Nordwest		Alpen Mitte		Alpen Nordost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.2	0.4	0.4	1.6	0.8	0.8	0.5	1.5	0.5	0.4	0.4	0.5	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Rückegasse	1.4	0.4	2.2	1.0	4.3	1.4	3.9	1.0	5.0	0.9	1.5	0.9	0.8	0.4	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.3	0.1
	Maschinenweg	0.4	0.2	0.0	.	0.4	0.4	0.8	0.5	1.3	0.5	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.2	0.5	2.6	1.1	6.3	1.6	5.6	1.2	7.8	1.1	1.9	1.0	1.5	0.6	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	1.9	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.2	0.0	.	1.7	0.8	0.6	0.4	0.4	0.3	1.2	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	1.3	0.4	0.9	0.6	2.2	1.0	1.0	0.5	2.0	0.6	0.6	0.6	0.4	0.3	0.3	0.3	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.3	0.2	0.0	.	0.9	0.6	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.0	0.5	0.9	0.6	4.7	1.4	1.6	0.6	2.4	0.7	2.4	1.2	0.4	0.3	0.3	0.3	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.0	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.3	0.2	0.0	.	0.4	0.4	0.3	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.9	0.4	0.0	.	1.3	0.7	0.5	0.4	0.5	0.3	1.3	0.9	0.4	0.3	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.8	0.6	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.2	0.4	0.0	.	2.4	1.0	1.1	0.6	0.7	0.4	1.3	0.9	0.6	0.3	0.3	0.3	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.5	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	89.4	1.1	87.6	2.2	77.3	2.7	79.6	2.2	82.6	1.6	92.3	2.0	94.4	1.0	98.0	0.8	98.6	0.7	99.3	0.7	99.5	0.5	98.8	0.5	99.2	0.3	99.9	0.1	93.1	0.3
	Bestand	2.9	0.6	2.6	1.1	4.9	1.4	7.5	1.4	2.2	0.6	1.6	0.9	1.7	0.6	0.0	.	0.6	0.5	0.0	.	0.0	.	0.5	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	1.7	0.2
	Rückegasse	1.5	0.4	4.8	1.4	3.9	1.3	4.0	1.1	3.7	0.8	0.6	0.6	1.0	0.5	1.2	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	1.4	0.2
	Maschinenweg	0.5	0.3	1.5	0.9	0.4	0.4	0.6	0.4	0.6	0.3	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.5	0.5	0.5	0.3	0.1	0.1	0.0	.	0.4	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	94.6	0.8	96.5	1.2	86.5	2.2	91.7	1.5	89.1	1.3	94.5	1.7	97.6	0.7	99.1	0.5	99.3	0.5	100.0	.	100.0	.	99.8	0.2	99.7	0.2	100.0	.	96.5	0.2
Total	keine Angabe	89.4	1.1	87.6	2.2	77.3	2.7	79.6	2.2	82.6	1.6	92.3	2.0	94.4	1.0	98.0	0.8	98.6	0.7	99.3	0.7	99.5	0.5	98.8	0.5	99.2	0.3	99.9	0.1	93.1	0.3
	Bestand	4.0	0.7	3.1	1.1	8.6	1.7	9.2	1.6	4.3	0.9	3.1	1.3	2.4	0.7	0.0	.	0.6	0.5	0.0	.	0.0	.	0.5	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	2.4	0.2
	Rückegasse	5.2	0.8	7.8	1.8	11.7	2.1	9.5	1.6	11.2	1.3	4.0	1.5	2.6	0.7	1.7	0.7	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	3.6	0.2
	Maschinenweg	1.2	0.4	1.5	0.9	2.4	1.0	1.7	0.7	1.8	0.6	0.6	0.6	0.6	0.4	0.3	0.3	0.0	.	0.7	0.7	0.5	0.5	0.7	0.4	0.4	0.2	0.0	.	0.8	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Zielgroesse Code="326" Index="0">Anzahl Waldprobeflächen</Zielgroesse>
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<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="434">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="829">Schutzwaldregion</Aussageeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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LFI4
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Schutzwaldregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Schutzwaldregion
		Jura + Mittelland		Nordalpen West		Nordalpen Ost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.8	0.2	0.1	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.3	0.1
	Rückegasse	4.4	0.4	0.9	0.3	0.4	0.3	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.8	0.2
	Maschinenweg	1.1	0.2	1.2	0.3	0.6	0.3	0.3	0.2	0.1	0.1	0.3	0.2	0.7	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	6.2	0.5	2.2	0.5	1.1	0.4	0.3	0.2	0.3	0.2	0.4	0.2	2.8	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.5	0.1	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	2.2	0.3	0.2	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.1
	Maschinenweg	0.3	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.2	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.0	0.4	0.6	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.2	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.2	0.1	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	1.3	0.2	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.1
	Maschinenweg	0.1	0.1	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.7	0.3	0.7	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	83.2	0.8	95.8	0.6	98.1	0.5	99.3	0.3	99.3	0.3	99.5	0.3	92.9	0.3
	Bestand	2.8	0.4	0.3	0.2	0.2	0.2	0.2	0.2	0.1	0.1	0.1	0.1	1.1	0.1
	Rückegasse	2.6	0.3	0.2	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.0	0.1
	Maschinenweg	0.6	0.2	0.2	0.1	0.3	0.2	0.2	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	89.1	0.7	96.5	0.6	98.7	0.4	99.7	0.2	99.6	0.2	99.6	0.2	95.2	0.3
Total	keine Angabe	83.2	0.8	95.8	0.6	98.1	0.5	99.3	0.3	99.3	0.3	99.5	0.3	92.9	0.3
	Bestand	4.3	0.4	0.9	0.3	0.3	0.2	0.2	0.2	0.1	0.1	0.3	0.2	1.8	0.2
	Rückegasse	10.4	0.7	1.5	0.4	0.7	0.3	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	4.1	0.2
	Maschinenweg	2.1	0.3	1.8	0.4	0.9	0.4	0.5	0.3	0.4	0.2	0.3	0.2	1.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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LFI4
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Wirtschaftsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Wirtschaftsregion
		Jura West		Jura Ost		Mittelland West		Mittelland Mitte		Mittelland Ost		Voralpen West		Voralpen Mitte		Voralpen Ost		Alpen Nordwest		Alpen Mitte		Alpen Nordost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.2	1.3	0.8	0.0	.	0.8	0.5	0.9	0.4	0.0	.	0.2	0.2	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.3	0.1
	Rückegasse	3.0	0.6	3.6	1.3	7.1	1.7	5.5	1.2	5.2	0.9	1.4	0.8	1.4	0.6	0.9	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	2.0	0.2
	Maschinenweg	1.2	0.4	2.3	1.0	1.8	0.9	0.5	0.4	0.6	0.3	1.8	1.1	1.5	0.6	1.2	0.6	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.2	0.2	0.3	0.2	0.8	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	4.6	0.8	7.2	1.7	8.9	1.9	6.9	1.3	6.7	1.1	3.2	1.3	3.2	0.8	2.4	0.8	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	0.4	0.2	0.5	0.3	3.2	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.6	0.4	1.0	0.4	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	1.3	0.4	0.9	0.6	4.4	1.4	3.9	1.0	2.0	0.6	0.0	.	0.2	0.2	0.3	0.3	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.9	0.1
	Maschinenweg	0.3	0.2	0.0	.	0.8	0.6	0.3	0.3	0.4	0.3	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.9	0.5	0.9	0.6	5.3	1.5	4.8	1.1	3.3	0.8	0.0	.	0.9	0.4	0.3	0.3	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	1.3	0.2
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.6	0.4	0.4	0.3	1.2	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1
	Rückegasse	1.6	0.5	0.9	0.6	1.4	0.8	1.4	0.6	1.0	0.4	0.4	0.4	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	1.1	0.8	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.1	0.5	0.9	0.6	1.4	0.8	2.0	0.7	1.6	0.5	2.8	1.2	0.5	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	87.7	1.2	84.5	2.5	78.4	2.8	78.1	2.2	80.6	1.7	93.4	1.9	94.4	1.1	96.0	1.1	98.0	0.9	100.0	.	100.0	.	99.4	0.4	99.1	0.4	99.5	0.3	92.0	0.4
	Bestand	2.2	0.5	0.5	0.5	3.0	1.1	5.4	1.2	3.4	0.8	0.7	0.7	0.2	0.2	0.4	0.4	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	1.2	0.2
	Rückegasse	1.3	0.4	4.0	1.3	3.0	1.1	2.9	0.9	3.2	0.7	0.0	.	0.5	0.3	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	0.1
	Maschinenweg	0.3	0.2	2.1	1.0	0.0	.	0.0	.	1.1	0.5	0.0	.	0.4	0.3	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.4	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	91.5	1.0	91.1	1.9	84.5	2.4	86.4	1.8	88.3	1.4	94.0	1.8	95.5	1.0	97.4	0.9	98.4	0.8	100.0	.	100.0	.	99.6	0.3	99.5	0.3	99.5	0.3	94.7	0.3
Total	keine Angabe	87.7	1.2	84.5	2.5	78.4	2.8	78.1	2.2	80.6	1.7	93.4	1.9	94.4	1.1	96.0	1.1	98.0	0.9	100.0	.	100.0	.	99.4	0.4	99.1	0.4	99.5	0.3	92.0	0.4
	Bestand	3.0	0.6	1.8	0.9	3.0	1.1	7.4	1.4	5.7	1.0	1.9	1.1	0.8	0.4	0.6	0.4	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.2	0.2	1.9	0.2
	Rückegasse	7.3	1.0	9.4	1.9	15.9	2.5	13.7	1.8	11.4	1.3	1.8	0.9	2.3	0.7	1.4	0.6	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	4.6	0.3
	Maschinenweg	2.0	0.5	4.3	1.4	2.6	1.1	0.8	0.5	2.3	0.7	2.9	1.3	2.4	0.7	1.9	0.8	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.6	0.4	0.5	0.3	0.3	0.2	1.5	0.2
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="1429">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
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<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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LFI4
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Schutzwaldregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Schutzwaldregion
		Jura + Mittelland		Nordalpen West		Nordalpen Ost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.8	0.2	0.1	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.3	0.1
	Rückegasse	4.4	0.4	0.9	0.3	0.5	0.3	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	1.8	0.2
	Maschinenweg	1.1	0.2	1.3	0.4	0.6	0.3	0.4	0.3	0.1	0.1	0.3	0.2	0.8	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	6.3	0.5	2.3	0.5	1.2	0.4	0.4	0.3	0.3	0.2	0.4	0.2	3.0	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.5	0.1	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	2.2	0.3	0.2	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.9	0.1
	Maschinenweg	0.3	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.2	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	3.0	0.4	0.6	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.2	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.2	0.1	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	1.3	0.2	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.1
	Maschinenweg	0.1	0.1	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.7	0.3	0.7	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	83.0	0.8	95.6	0.7	98.0	0.6	99.3	0.4	99.3	0.3	99.4	0.3	92.6	0.3
	Bestand	2.8	0.4	0.3	0.2	0.2	0.2	0.2	0.2	0.1	0.1	0.1	0.1	1.2	0.1
	Rückegasse	2.6	0.3	0.2	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.0	0.1
	Maschinenweg	0.6	0.2	0.2	0.1	0.4	0.2	0.2	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	89.0	0.7	96.4	0.6	98.7	0.4	99.6	0.3	99.6	0.3	99.6	0.2	95.1	0.3
Total	keine Angabe	83.0	0.8	95.6	0.7	98.0	0.6	99.3	0.4	99.3	0.3	99.4	0.3	92.6	0.3
	Bestand	4.3	0.4	0.9	0.3	0.3	0.2	0.2	0.2	0.1	0.1	0.3	0.2	1.8	0.2
	Rückegasse	10.5	0.7	1.6	0.4	0.8	0.3	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	4.2	0.3
	Maschinenweg	2.1	0.3	1.9	0.4	1.0	0.4	0.5	0.3	0.4	0.3	0.3	0.2	1.3	0.2
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungseinheit Code="434">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald</Auswertungseinheit>
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<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Wirtschaftsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: terrestrisches Netz LFI3
Zustand2004/06
		Wirtschaftsregion
		Jura West		Jura Ost		Mittelland West		Mittelland Mitte		Mittelland Ost		Voralpen West		Voralpen Mitte		Voralpen Ost		Alpen Nordwest		Alpen Mitte		Alpen Nordost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.6	0.3	0.8	0.6	1.4	0.7	1.2	0.5	1.3	0.5	0.3	0.3	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Rückegasse	1.6	0.4	2.4	1.0	3.9	1.2	4.4	1.0	5.1	0.9	1.3	0.7	0.9	0.4	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.3	0.1
	Maschinenweg	0.5	0.2	0.0	.	0.3	0.3	0.9	0.5	1.2	0.4	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.7	0.6	3.2	1.1	5.6	1.4	6.6	1.2	7.6	1.1	1.6	0.8	1.5	0.5	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	2.0	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.5	0.2	0.0	.	1.5	0.7	0.5	0.3	0.4	0.3	0.9	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	1.3	0.4	0.8	0.6	1.9	0.9	1.4	0.6	1.8	0.5	0.9	0.6	0.3	0.2	0.2	0.2	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.2	0.0	.	0.8	0.5	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.0	0.5	0.8	0.6	4.2	1.2	1.9	0.7	2.2	0.6	2.2	1.0	0.5	0.3	0.2	0.2	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.9	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.2	0.2	0.0	.	0.3	0.3	0.2	0.2	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.8	0.3	0.0	.	1.4	0.7	0.7	0.4	0.5	0.3	1.0	0.7	0.3	0.2	0.0	.	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.7	0.5	0.3	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.1	0.4	0.0	.	2.5	0.9	1.2	0.6	0.8	0.4	1.0	0.7	0.5	0.3	0.3	0.3	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.5	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	89.4	1.1	86.9	2.2	77.9	2.6	78.8	2.0	83.2	1.5	93.5	1.6	94.4	1.0	98.0	0.7	98.8	0.6	99.4	0.6	99.5	0.5	98.7	0.4	99.3	0.3	99.8	0.2	93.2	0.3
	Bestand	2.8	0.6	3.3	1.2	4.8	1.3	7.7	1.3	2.2	0.6	1.3	0.8	1.5	0.5	0.2	0.2	0.5	0.4	0.0	.	0.0	.	0.5	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	1.7	0.2
	Rückegasse	1.4	0.4	4.4	1.3	4.3	1.3	3.4	0.9	3.5	0.7	0.4	0.4	1.3	0.5	1.0	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.2	0.2	0.1	0.1	1.3	0.1
	Maschinenweg	0.5	0.2	1.3	0.8	0.8	0.5	0.5	0.3	0.5	0.3	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	0.5	0.5	0.5	0.3	0.1	0.1	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	94.2	0.8	95.9	1.3	87.7	2.0	90.3	1.5	89.4	1.2	95.2	1.4	97.5	0.7	99.3	0.4	99.4	0.5	100.0	.	100.0	.	99.8	0.2	99.7	0.2	100.0	.	96.5	0.2
Total	keine Angabe	89.4	1.1	86.9	2.2	77.9	2.6	78.8	2.0	83.2	1.5	93.5	1.6	94.4	1.0	98.0	0.7	98.8	0.6	99.4	0.6	99.5	0.5	98.7	0.4	99.3	0.3	99.8	0.2	93.2	0.3
	Bestand	4.2	0.7	4.1	1.3	8.0	1.6	9.6	1.5	4.1	0.8	2.6	1.1	2.1	0.6	0.2	0.2	0.5	0.4	0.0	.	0.0	.	0.5	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	2.4	0.2
	Rückegasse	5.1	0.8	7.6	1.7	11.6	2.0	9.9	1.5	10.9	1.3	3.5	1.2	2.8	0.7	1.5	0.6	0.6	0.5	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.2	0.2	0.1	0.1	3.6	0.2
	Maschinenweg	1.2	0.4	1.3	0.8	2.5	1.0	1.7	0.6	1.8	0.5	0.4	0.4	0.7	0.4	0.3	0.3	0.0	.	0.6	0.6	0.5	0.5	0.6	0.3	0.4	0.2	0.0	.	0.8	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungseinheit Code="1576">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Wirtschaftsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Wirtschaftsregion
		Jura West		Jura Ost		Mittelland West		Mittelland Mitte		Mittelland Ost		Voralpen West		Voralpen Mitte		Voralpen Ost		Alpen Nordwest		Alpen Mitte		Alpen Nordost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.2	0.5	0.5	1.7	0.8	0.8	0.5	1.5	0.5	0.4	0.4	0.5	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Rückegasse	1.5	0.4	2.2	1.0	4.5	1.4	4.0	1.0	5.1	0.9	1.6	0.9	0.9	0.4	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.4	0.2
	Maschinenweg	0.4	0.2	0.0	.	0.4	0.4	0.8	0.5	1.3	0.5	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.3	0.5	2.7	1.1	6.6	1.7	5.6	1.2	7.9	1.2	2.0	1.0	1.5	0.6	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	2.1	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.2	0.0	.	1.7	0.9	0.6	0.4	0.4	0.3	1.2	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Rückegasse	1.4	0.4	0.9	0.6	2.3	1.0	1.0	0.5	2.0	0.6	0.7	0.7	0.4	0.3	0.3	0.3	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.1
	Maschinenweg	0.3	0.2	0.0	.	0.9	0.6	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.1	0.5	0.9	0.6	4.9	1.4	1.6	0.7	2.5	0.7	2.6	1.3	0.4	0.3	0.3	0.3	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	1.1	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.3	0.2	0.0	.	0.4	0.4	0.3	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	1.0	0.4	0.0	.	1.3	0.8	0.5	0.4	0.5	0.3	1.4	1.0	0.4	0.3	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.8	0.6	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.3	0.4	0.0	.	2.5	1.0	1.1	0.6	0.7	0.4	1.4	1.0	0.6	0.3	0.4	0.4	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.6	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	89.1	1.2	87.4	2.2	76.3	2.8	79.5	2.2	82.3	1.6	91.7	2.1	94.2	1.1	97.8	0.8	98.4	0.8	99.1	0.9	99.4	0.6	98.6	0.5	99.0	0.4	99.8	0.2	92.5	0.4
	Bestand	2.9	0.6	2.7	1.1	5.1	1.5	7.6	1.4	2.3	0.7	1.7	1.0	1.8	0.6	0.0	.	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.6	0.4	0.2	0.2	0.2	0.2	1.8	0.2
	Rückegasse	1.6	0.5	4.9	1.4	4.1	1.3	4.0	1.1	3.7	0.8	0.7	0.7	1.1	0.5	1.2	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	1.5	0.2
	Maschinenweg	0.6	0.3	1.5	0.9	0.4	0.4	0.6	0.4	0.6	0.3	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.9	0.9	0.6	0.6	0.6	0.4	0.1	0.1	0.0	.	0.4	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	94.4	0.9	96.4	1.2	86.0	2.3	91.7	1.5	88.9	1.4	94.0	1.8	97.5	0.7	99.1	0.5	99.2	0.6	100.0	.	100.0	.	99.8	0.2	99.7	0.2	100.0	.	96.2	0.3
Total	keine Angabe	89.1	1.2	87.4	2.2	76.3	2.8	79.5	2.2	82.3	1.6	91.7	2.1	94.2	1.1	97.8	0.8	98.4	0.8	99.1	0.9	99.4	0.6	98.6	0.5	99.0	0.4	99.8	0.2	92.5	0.4
	Bestand	4.1	0.7	3.1	1.2	8.9	1.8	9.2	1.6	4.4	0.9	3.3	1.4	2.5	0.7	0.0	.	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.6	0.4	0.2	0.2	0.2	0.2	2.6	0.2
	Rückegasse	5.4	0.8	8.0	1.8	12.2	2.2	9.5	1.6	11.4	1.4	4.3	1.6	2.7	0.7	1.8	0.7	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	4.0	0.3
	Maschinenweg	1.2	0.4	1.5	0.9	2.5	1.0	1.7	0.7	1.9	0.6	0.7	0.7	0.6	0.4	0.4	0.4	0.0	.	0.9	0.9	0.6	0.6	0.8	0.4	0.5	0.3	0.0	.	0.9	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Befundeinheiten>
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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Wirtschaftsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Wirtschaftsregion
		Jura West		Jura Ost		Mittelland West		Mittelland Mitte		Mittelland Ost		Voralpen West		Voralpen Mitte		Voralpen Ost		Alpen Nordwest		Alpen Mitte		Alpen Nordost		Alpen Südwest		Alpen Südost		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.2	0.4	0.4	1.6	0.8	0.8	0.5	1.4	0.5	0.4	0.4	0.5	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Rückegasse	1.4	0.4	2.2	1.0	4.3	1.3	3.9	1.0	5.0	0.9	1.4	0.9	0.8	0.4	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.3	0.1
	Maschinenweg	0.4	0.2	0.0	.	0.4	0.4	0.8	0.5	1.3	0.5	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.2	0.5	2.6	1.1	6.2	1.6	5.5	1.2	7.7	1.1	1.8	0.9	1.5	0.6	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	1.9	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.2	0.0	.	1.6	0.8	0.6	0.4	0.4	0.3	1.1	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	1.3	0.4	0.9	0.6	2.1	0.9	1.0	0.5	2.0	0.6	0.6	0.6	0.4	0.3	0.3	0.3	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.3	0.2	0.0	.	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.0	0.5	0.9	0.6	4.6	1.4	1.6	0.6	2.4	0.7	2.3	1.2	0.4	0.3	0.3	0.3	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	1.0	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.3	0.2	0.0	.	0.4	0.4	0.3	0.3	0.2	0.2	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.9	0.4	0.0	.	1.2	0.7	0.5	0.4	0.5	0.3	1.3	0.9	0.4	0.3	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.0	.	0.8	0.5	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.2	0.4	0.0	.	2.4	1.0	1.1	0.6	0.7	0.4	1.3	0.9	0.5	0.3	0.3	0.3	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.5	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	89.4	1.1	87.6	2.2	77.7	2.7	79.9	2.1	82.7	1.6	92.5	1.9	94.5	1.0	97.7	0.8	98.7	0.7	99.3	0.7	99.5	0.5	98.8	0.5	99.2	0.3	99.9	0.1	93.2	0.3
	Bestand	3.0	0.6	2.6	1.1	4.8	1.4	7.4	1.4	2.2	0.6	1.5	0.9	1.7	0.6	0.3	0.3	0.6	0.4	0.0	.	0.0	.	0.5	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	1.7	0.2
	Rückegasse	1.5	0.4	4.8	1.4	3.9	1.3	3.9	1.0	3.7	0.8	0.6	0.6	1.0	0.5	1.1	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	1.3	0.1
	Maschinenweg	0.5	0.3	1.5	0.9	0.4	0.4	0.6	0.4	0.5	0.3	0.0	.	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.5	0.5	0.5	0.3	0.1	0.1	0.0	.	0.4	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	94.7	0.8	96.5	1.2	86.8	2.2	91.8	1.4	89.1	1.3	94.6	1.7	97.6	0.7	99.2	0.5	99.3	0.5	100.0	.	100.0	.	99.8	0.2	99.7	0.2	100.0	.	96.6	0.2
Total	keine Angabe	89.4	1.1	87.6	2.2	77.7	2.7	79.9	2.1	82.7	1.6	92.5	1.9	94.5	1.0	97.7	0.8	98.7	0.7	99.3	0.7	99.5	0.5	98.8	0.5	99.2	0.3	99.9	0.1	93.2	0.3
	Bestand	4.1	0.7	3.1	1.1	8.4	1.7	9.1	1.5	4.3	0.9	3.0	1.2	2.3	0.7	0.3	0.3	0.6	0.4	0.0	.	0.0	.	0.5	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	2.4	0.2
	Rückegasse	5.2	0.8	7.8	1.8	11.5	2.1	9.3	1.5	11.2	1.3	3.9	1.5	2.6	0.7	1.7	0.7	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	3.6	0.2
	Maschinenweg	1.2	0.4	1.5	0.9	2.4	1.0	1.7	0.7	1.8	0.6	0.6	0.6	0.6	0.3	0.3	0.3	0.0	.	0.7	0.7	0.5	0.5	0.7	0.4	0.4	0.2	0.0	.	0.8	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Anzahl Waldprobeflächen #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
Bodenstörung #729
Vorkommen und Ausmass von Bodenstörungen durch Holzernteaktivitäten auf der Probefläche. Der Schädigungsgrad des Oberbodens wird klassiert auf Grund von sichtbaren Spuren an der Oberfläche. Beurteilt wird die Fahrspur mit dem geringsten Abstand zum Probeflächenzentrum.
Schadenumgebung #732
Das Merkmal gibt an, wo und in welcher Umgebung der Bodenschaden entstanden ist.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4 #1576
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methoden LFI1 bis LFI4.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.2	1.4	0.4	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Rückegasse	1.7	0.4	4.6	0.6	0.8	0.3	0.0	.	0.0	.	1.4	0.2
	Maschinenweg	0.3	0.2	1.0	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.4	0.5	7.0	0.8	1.2	0.4	0.1	0.1	0.0	.	2.1	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.3	0.2	0.7	0.3	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.3	0.1
	Rückegasse	1.3	0.4	1.8	0.4	0.4	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.7	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.2	0.2	0.1	0.1	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.8	0.4	2.7	0.5	0.7	0.3	0.1	0.1	0.0	.	1.1	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.2	0.2	0.3	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.8	0.3	0.7	0.2	0.4	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.4	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.3	0.2	0.1	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.0	0.3	1.3	0.3	0.6	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.6	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	88.7	1.0	80.1	1.2	95.0	0.7	98.8	0.3	99.8	0.2	92.5	0.4
	Bestand	2.9	0.5	4.5	0.6	1.2	0.3	0.4	0.2	0.2	0.2	1.8	0.2
	Rückegasse	2.4	0.5	3.9	0.6	1.1	0.3	0.1	0.1	0.0	.	1.5	0.2
	Maschinenweg	0.7	0.3	0.5	0.2	0.2	0.1	0.4	0.1	0.0	.	0.4	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	94.8	0.7	89.0	0.9	97.4	0.5	99.7	0.1	100.0	.	96.2	0.3
Total	keine Angabe	88.7	1.0	80.1	1.2	95.0	0.7	98.8	0.3	99.8	0.2	92.5	0.4
	Bestand	3.9	0.6	6.9	0.8	1.8	0.4	0.4	0.2	0.2	0.2	2.6	0.2
	Rückegasse	6.0	0.8	11.0	0.9	2.7	0.5	0.2	0.1	0.0	.	4.0	0.3
	Maschinenweg	1.3	0.4	2.0	0.4	0.5	0.2	0.6	0.2	0.0	.	0.9	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Anzahl Waldprobeflächen #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
Bodenstörung #729
Vorkommen und Ausmass von Bodenstörungen durch Holzernteaktivitäten auf der Probefläche. Der Schädigungsgrad des Oberbodens wird klassiert auf Grund von sichtbaren Spuren an der Oberfläche. Beurteilt wird die Fahrspur mit dem geringsten Abstand zum Probeflächenzentrum.
Schadenumgebung #732
Das Merkmal gibt an, wo und in welcher Umgebung der Bodenschaden entstanden ist.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4 #1429
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.2	1.3	0.3	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Rückegasse	1.6	0.4	4.5	0.6	0.8	0.3	0.0	.	0.0	.	1.3	0.1
	Maschinenweg	0.3	0.2	1.0	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.3	0.5	6.9	0.7	1.2	0.3	0.1	0.1	0.0	.	2.0	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.3	0.2	0.7	0.3	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	1.2	0.3	1.7	0.4	0.4	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.1	0.2	0.1	0.1	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.7	0.4	2.6	0.5	0.7	0.3	0.1	0.1	0.0	.	1.0	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.2	0.1	0.3	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.7	0.3	0.7	0.2	0.4	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.3	0.1
	Maschinenweg	0.0	.	0.3	0.2	0.1	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	0.9	0.3	1.3	0.3	0.6	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.5	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	89.0	1.0	80.5	1.2	95.3	0.7	99.0	0.2	99.9	0.1	93.1	0.3
	Bestand	2.9	0.5	4.4	0.6	1.1	0.3	0.3	0.1	0.1	0.1	1.7	0.2
	Rückegasse	2.3	0.5	3.8	0.6	1.0	0.3	0.1	0.1	0.0	.	1.4	0.2
	Maschinenweg	0.7	0.3	0.5	0.2	0.2	0.1	0.3	0.1	0.0	.	0.4	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	95.0	0.7	89.3	0.9	97.6	0.5	99.7	0.1	100.0	.	96.5	0.2
Total	keine Angabe	89.0	1.0	80.5	1.2	95.3	0.7	99.0	0.2	99.9	0.1	93.1	0.3
	Bestand	3.8	0.6	6.8	0.7	1.7	0.4	0.3	0.1	0.1	0.1	2.4	0.2
	Rückegasse	5.8	0.7	10.8	0.9	2.6	0.5	0.2	0.1	0.0	.	3.6	0.2
	Maschinenweg	1.2	0.4	1.9	0.4	0.5	0.2	0.5	0.2	0.0	.	0.8	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Anzahl Waldprobeflächen #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
Bodenstörung #729
Vorkommen und Ausmass von Bodenstörungen durch Holzernteaktivitäten auf der Probefläche. Der Schädigungsgrad des Oberbodens wird klassiert auf Grund von sichtbaren Spuren an der Oberfläche. Beurteilt wird die Fahrspur mit dem geringsten Abstand zum Probeflächenzentrum.
Schadenumgebung #732
Das Merkmal gibt an, wo und in welcher Umgebung der Bodenschaden entstanden ist.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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LFI3
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2004/06
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.4	0.2	1.3	0.3	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	Rückegasse	1.6	0.4	4.5	0.6	0.8	0.3	0.0	.	0.0	.	1.3	0.1
	Maschinenweg	0.3	0.2	1.0	0.3	0.1	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	2.3	0.5	6.8	0.7	1.1	0.3	0.1	0.1	0.0	.	1.9	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.3	0.2	0.7	0.3	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1
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	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.7	0.4	2.6	0.5	0.7	0.3	0.1	0.1	0.0	.	1.0	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.2	0.1	0.3	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	0.7	0.3	0.7	0.2	0.4	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.3	0.1
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	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	0.9	0.3	1.2	0.3	0.6	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.5	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	89.0	1.0	80.7	1.2	95.3	0.7	99.0	0.2	99.9	0.1	93.2	0.3
	Bestand	3.0	0.5	4.4	0.6	1.2	0.3	0.3	0.1	0.1	0.1	1.7	0.2
	Rückegasse	2.3	0.5	3.8	0.6	1.0	0.3	0.1	0.1	0.0	.	1.3	0.1
	Maschinenweg	0.7	0.3	0.5	0.2	0.2	0.1	0.3	0.1	0.0	.	0.4	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	95.0	0.7	89.4	0.9	97.6	0.5	99.7	0.1	100.0	.	96.6	0.2
Total	keine Angabe	89.0	1.0	80.7	1.2	95.3	0.7	99.0	0.2	99.9	0.1	93.2	0.3
	Bestand	3.9	0.6	6.7	0.7	1.7	0.4	0.3	0.1	0.1	0.1	2.4	0.2
	Rückegasse	5.8	0.7	10.7	0.9	2.5	0.5	0.2	0.1	0.0	.	3.6	0.2
	Maschinenweg	1.2	0.3	1.9	0.4	0.5	0.2	0.5	0.2	0.0	.	0.8	0.1
	Reistweg	0.1	0.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	0.0
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Anzahl Waldprobeflächen #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
Bodenstörung #729
Vorkommen und Ausmass von Bodenstörungen durch Holzernteaktivitäten auf der Probefläche. Der Schädigungsgrad des Oberbodens wird klassiert auf Grund von sichtbaren Spuren an der Oberfläche. Beurteilt wird die Fahrspur mit dem geringsten Abstand zum Probeflächenzentrum.
Schadenumgebung #732
Das Merkmal gibt an, wo und in welcher Umgebung der Bodenschaden entstanden ist.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4 #1576
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methoden LFI1 bis LFI4.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="1576">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
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<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="49">Produktionsregion</Aussageeinheit>
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<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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LFI4
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI1/LFI2/LFI3/LFI4
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.6	0.2	0.7	0.3	0.2	0.1	0.0	.	0.2	0.2	0.3	0.1
	Rückegasse	3.1	0.6	5.7	0.7	1.2	0.4	0.1	0.1	0.0	.	2.0	0.2
	Maschinenweg	1.4	0.4	0.8	0.3	1.4	0.4	0.3	0.1	0.3	0.2	0.8	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	5.2	0.7	7.3	0.8	2.9	0.5	0.4	0.2	0.5	0.3	3.2	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.2	0.2	0.6	0.2	0.2	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	1.2	0.4	3.1	0.5	0.2	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.9	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.2	0.5	0.2	0.1	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.2	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.7	0.4	4.2	0.6	0.5	0.2	0.2	0.1	0.0	.	1.3	0.2
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.1	0.1	0.4	0.2	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1
	Rückegasse	1.5	0.4	1.2	0.3	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.2	0.1	0.1	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.8	0.4	1.7	0.4	0.7	0.3	0.0	.	0.0	.	0.8	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	87.0	1.1	79.3	1.2	94.8	0.7	99.2	0.2	99.5	0.3	92.0	0.4
	Bestand	1.8	0.4	3.9	0.6	0.3	0.2	0.1	0.1	0.0	.	1.2	0.2
	Rückegasse	2.0	0.4	3.1	0.5	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	1.1	0.1
	Maschinenweg	0.6	0.2	0.5	0.2	0.4	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	91.3	0.9	86.9	1.0	95.9	0.6	99.4	0.2	99.5	0.3	94.7	0.3
Total	keine Angabe	87.0	1.1	79.3	1.2	94.8	0.7	99.2	0.2	99.5	0.3	92.0	0.4
	Bestand	2.7	0.5	5.6	0.7	0.9	0.3	0.2	0.1	0.2	0.2	1.9	0.2
	Rückegasse	7.8	0.9	13.2	1.0	2.0	0.4	0.1	0.1	0.0	.	4.6	0.3
	Maschinenweg	2.5	0.5	1.9	0.4	2.3	0.5	0.5	0.2	0.3	0.2	1.5	0.2
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

Anzahl Waldprobeflächen #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
Bodenstörung #729
Vorkommen und Ausmass von Bodenstörungen durch Holzernteaktivitäten auf der Probefläche. Der Schädigungsgrad des Oberbodens wird klassiert auf Grund von sichtbaren Spuren an der Oberfläche. Beurteilt wird die Fahrspur mit dem geringsten Abstand zum Probeflächenzentrum.
Schadenumgebung #732
Das Merkmal gibt an, wo und in welcher Umgebung der Bodenschaden entstanden ist.
Produktionsregion #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
zugänglicher Wald ohne Gebüschwald #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
1,4 x 1,4 km Netz #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Inventur Code="450" Index="0">LFI4</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="326" Index="0">Anzahl Waldprobeflächen</Zielgroesse>
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<Netz Code="410" Index="0">1,4 x 1,4 km Netz</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="434">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="729" Index="0" IsCateg="1">Bodenstörung</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="732" Index="1" IsCateg="1">Schadenumgebung</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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LFI4
Anzahl Waldprobeflächen
Bodenstörung · Schadenumgebung
Aussageeinheit: Produktionsregion
Einheit: %
Auswertungseinheit: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald
Netz: 1,4 x 1,4 km Netz
Zustand2009/17
		Produktionsregion
		Jura		Mittelland		Voralpen		Alpen		Alpensüdseite		Schweiz
Bodenstörung	Schadenumgebung	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
leicht gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.8	0.3	0.8	0.3	0.2	0.1	0.0	.	0.1	0.1	0.3	0.1
	Rückegasse	3.0	0.5	5.6	0.7	1.1	0.3	0.0	0.0	0.0	.	1.8	0.2
	Maschinenweg	1.4	0.4	0.8	0.3	1.3	0.4	0.3	0.1	0.3	0.2	0.7	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	5.2	0.7	7.1	0.8	2.7	0.5	0.3	0.1	0.4	0.2	2.9	0.2
mittel gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.2	0.2	0.7	0.2	0.2	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.2	0.1
	Rückegasse	1.3	0.3	3.0	0.5	0.2	0.1	0.0	0.0	0.0	.	0.8	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.1	0.4	0.2	0.1	0.1	0.1	0.1	0.0	.	0.2	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.7	0.4	4.1	0.6	0.5	0.2	0.2	0.1	0.0	.	1.2	0.1
stark gestört	keine Angabe	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Bestand	0.1	0.1	0.4	0.2	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Rückegasse	1.4	0.4	1.2	0.3	0.2	0.1	0.0	.	0.0	.	0.5	0.1
	Maschinenweg	0.2	0.1	0.1	0.1	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.1	0.0
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	1.7	0.4	1.6	0.4	0.6	0.2	0.0	.	0.0	.	0.7	0.1
keine Fahrspur festgestellt	keine Angabe	87.2	1.1	79.7	1.2	95.3	0.7	99.3	0.2	99.5	0.3	92.8	0.3
	Bestand	1.7	0.4	3.8	0.6	0.3	0.2	0.2	0.1	0.1	0.1	1.1	0.1
	Rückegasse	2.0	0.4	3.0	0.5	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	1.0	0.1
	Maschinenweg	0.6	0.2	0.5	0.2	0.4	0.2	0.1	0.1	0.0	.	0.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	91.4	0.9	87.1	1.0	96.3	0.6	99.5	0.2	99.6	0.2	95.2	0.3
Total	keine Angabe	87.2	1.1	79.7	1.2	95.3	0.7	99.3	0.2	99.5	0.3	92.8	0.3
	Bestand	2.8	0.5	5.6	0.7	0.9	0.3	0.2	0.1	0.3	0.2	1.8	0.2
	Rückegasse	7.6	0.8	12.8	1.0	1.8	0.4	0.1	0.1	0.0	.	4.1	0.2
	Maschinenweg	2.4	0.5	1.8	0.4	2.1	0.4	0.4	0.1	0.3	0.2	1.3	0.1
	Reistweg	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	Total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.