IFN - Recherche dans d’anciens sets de données

<SaveDate>21.04.2020 09:11:55</SaveDate>
<ArchiveNr>261254</ArchiveNr>
<NAFIDASParameterset xml:lang="de-CH" Version="2019.1.4">
<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="350" Index="0">IFN3</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="326" Index="0">nombre de placettes en forêt</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="434">forêt accessible sans la forêt buissonnante</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">canton</Aussageeinheit>
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<Bezugstyp Code="4">sous-total</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	79.8	8.1	.	.	.	.	76.8	7.7	84.6	14.4	64.3	10.4	.	.	.	.	0.0	.	44.9	15.1	75.4	14.9	81.4	12.1	.	.	100.0	.	48.2	24.9	100.0	.	63.7	14.9	0.0	.	69.9	17.1	.	.	.	.	81.5	6.9	0.0	.	.	.	82.4	7.2	73.3	3.1
	21 à 40%	20.2	8.1	.	.	.	.	23.2	7.7	15.4	14.4	35.7	10.4	.	.	.	.	100.0	.	55.1	15.1	11.2	10.6	18.6	12.1	.	.	0.0	.	28.3	23.4	0.0	.	36.3	14.9	100.0	.	30.1	17.1	.	.	.	.	15.4	6.4	0.0	.	.	.	17.6	7.2	24.8	3.1
	41 à 60%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	13.4	12.3	0.0	.	.	.	0.0	.	23.5	20.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	3.1	3.0	100.0	.	.	.	0.0	.	2.0	1.0
	61 à 80%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	45.0	3.5	6.8	4.9	8.1	3.9	19.7	1.4	25.0	4.9	33.8	3.6	89.5	10.5	6.1	2.7	5.2	0.8	24.1	3.4	21.3	2.8	23.8	3.8	5.2	3.8	11.1	3.1	17.9	2.3	40.1	7.1	27.4	3.8	9.8	2.4	68.0	4.7	3.6	0.7	3.5	2.0	37.5	2.3	1.8	0.6	28.7	8.5	46.9	3.6	18.1	0.5
	21 à 40%	37.1	3.5	42.7	9.7	56.0	7.9	25.3	1.6	36.4	5.5	32.2	3.6	10.5	10.5	4.0	2.3	16.8	1.3	23.5	3.5	37.7	3.5	45.3	4.5	16.1	6.7	24.6	4.6	21.4	2.6	40.1	7.1	25.1	3.6	32.6	3.8	23.5	4.3	13.4	1.4	11.1	3.5	25.4	2.1	11.8	1.4	35.1	8.3	34.1	3.4	23.0	0.6
	41 à 60%	13.9	2.5	14.6	7.0	28.4	7.2	25.6	1.6	25.9	5.0	18.8	3.0	0.0	.	29.9	5.2	34.1	1.6	35.0	3.9	26.2	3.2	21.3	3.7	30.0	7.9	27.2	4.7	29.6	2.9	19.8	5.7	31.6	3.9	30.7	3.8	8.5	2.8	27.3	1.8	17.2	4.1	21.1	1.9	32.7	2.0	33.2	8.4	12.9	2.4	26.7	0.6
	61 à 80%	3.1	1.2	21.3	7.9	3.7	2.6	20.2	1.5	8.3	3.1	8.5	2.1	0.0	.	43.0	5.6	28.1	1.5	13.5	2.7	13.3	2.4	8.0	2.4	27.3	7.3	29.1	4.8	19.7	2.5	0.0	.	11.1	2.6	14.0	2.9	0.0	.	27.7	1.8	40.9	5.3	12.0	1.5	34.8	2.0	3.0	3.0	5.2	1.6	20.3	0.5
	81 à 100%	1.0	0.7	10.7	6.1	3.8	2.6	6.6	0.9	2.9	2.1	4.7	1.6	0.0	.	13.5	3.8	10.3	1.0	3.3	1.5	1.5	0.9	1.0	1.0	9.7	4.7	6.2	2.6	8.3	1.7	0.0	.	4.8	1.8	5.9	1.9	0.0	.	18.4	1.6	21.5	4.5	3.2	0.8	14.2	1.5	0.0	.	0.9	0.7	8.2	0.4
	plus de 100%	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	2.7	0.6	1.4	1.4	1.9	1.1	0.0	.	3.5	2.0	5.4	0.8	0.6	0.6	0.0	.	0.7	0.7	11.7	5.7	1.8	1.3	3.1	1.1	0.0	.	0.0	.	7.1	2.2	0.0	.	9.6	1.2	5.9	2.6	0.9	0.4	4.8	0.9	0.0	.	0.0	.	3.6	0.3
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	66.3	11.2	.	.	.	.	74.0	5.4	60.0	17.9	80.4	9.9	.	.	.	.	0.0	.	71.4	17.2	49.2	35.3	88.1	11.3	.	.	0.0	.	41.0	18.6	45.2	19.0	45.9	23.0	.	.	65.8	27.8	100.0	.	.	.	77.1	9.1	82.5	15.8	.	.	79.5	9.2	69.6	3.3
	21 à 40%	22.6	9.9	.	.	.	.	26.0	5.4	40.0	17.9	19.6	9.9	.	.	.	.	51.2	24.9	28.6	17.2	0.0	.	11.9	11.3	.	.	44.6	34.9	59.0	18.6	54.8	19.0	36.0	21.3	.	.	34.2	27.8	0.0	.	.	.	22.9	9.1	0.0	.	.	.	15.9	8.5	26.0	3.1
	41 à 60%	11.1	7.4	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	24.4	21.3	0.0	.	50.8	35.3	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	18.0	16.7	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	17.5	15.8	.	.	4.6	4.5	3.3	1.2
	61 à 80%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	24.4	21.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	55.4	34.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	1.1	0.8
	81 à 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	50.2	3.2	6.8	4.9	8.1	3.9	25.8	1.5	31.6	4.8	41.3	3.2	89.5	10.5	6.1	2.7	5.2	0.7	27.3	3.4	23.9	2.9	31.3	3.9	5.2	3.8	11.7	3.1	18.9	2.3	41.6	6.6	30.2	3.7	9.7	2.4	68.1	4.5	3.7	0.8	3.5	2.0	42.0	2.2	2.6	0.7	28.7	8.5	53.7	3.2	21.8	0.5
	21 à 40%	34.2	3.1	42.7	9.7	56.0	7.9	25.2	1.5	35.4	5.1	31.5	3.2	10.5	10.5	4.0	2.3	17.1	1.3	25.8	3.4	36.2	3.4	41.6	4.2	16.1	6.7	24.8	4.5	22.5	2.5	41.3	6.6	26.1	3.4	33.1	3.8	24.2	4.2	13.4	1.4	11.1	3.5	24.6	1.9	11.6	1.3	35.1	8.3	30.7	3.0	23.2	0.5
	41 à 60%	12.2	2.1	14.6	7.0	28.4	7.2	22.7	1.4	22.1	4.4	15.0	2.4	0.0	.	29.9	5.2	34.0	1.6	31.3	3.6	25.9	3.1	18.6	3.2	30.0	7.9	26.3	4.5	28.7	2.8	17.1	5.0	29.3	3.7	30.5	3.7	7.7	2.6	27.3	1.8	17.2	4.1	19.1	1.8	32.7	1.9	33.2	8.4	10.7	2.0	25.0	0.6
	61 à 80%	2.5	1.0	21.3	7.9	3.7	2.6	18.0	1.3	7.1	2.6	6.8	1.7	0.0	.	43.0	5.6	28.0	1.5	12.1	2.5	12.6	2.3	7.0	2.1	27.3	7.3	29.4	4.7	18.9	2.4	0.0	.	10.1	2.4	13.9	2.9	0.0	.	27.6	1.8	40.9	5.3	10.7	1.4	34.3	2.0	3.0	3.0	4.1	1.3	19.0	0.5
	81 à 100%	0.8	0.6	10.7	6.1	3.8	2.6	5.8	0.8	2.5	1.8	3.8	1.3	0.0	.	13.5	3.8	10.3	1.0	2.9	1.3	1.4	0.8	0.9	0.9	9.7	4.7	6.0	2.5	8.0	1.7	0.0	.	4.4	1.6	5.8	1.9	0.0	.	18.4	1.6	21.5	4.5	2.8	0.8	14.0	1.4	0.0	.	0.7	0.5	7.7	0.3
	plus de 100%	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	2.4	0.5	1.2	1.2	1.6	0.9	0.0	.	3.5	2.0	5.4	0.8	0.6	0.6	0.0	.	0.6	0.6	11.7	5.7	1.7	1.3	3.0	1.0	0.0	.	0.0	.	7.1	2.2	0.0	.	9.6	1.2	5.9	2.6	0.8	0.4	4.7	0.9	0.0	.	0.0	.	3.4	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

<SaveDate>21.04.2020 09:11:59</SaveDate>
<ArchiveNr>261255</ArchiveNr>
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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
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<Inventur Code="450" Index="0">IFN4</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="326" Index="0">nombre de placettes en forêt</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1576">forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">canton</Aussageeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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IFN4
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	82.2	6.6	.	.	.	.	63.7	6.6	91.3	8.4	65.5	9.0	.	.	.	.	0.0	.	50.3	14.5	51.8	11.5	76.7	12.1	.	.	0.0	.	39.3	18.3	100.0	.	69.7	13.1	0.0	.	86.4	12.4	0.0	.	.	.	74.1	6.8	100.0	.	0.0	.	73.6	8.6	67.7	2.8
	21 à 40%	11.9	5.6	.	.	.	.	30.7	6.3	8.7	8.4	31.7	8.8	.	.	.	.	66.2	27.4	41.4	14.2	25.8	10.1	8.2	7.9	.	.	100.0	.	47.7	19.0	0.0	.	30.3	13.1	47.4	35.3	13.6	12.4	65.4	27.8	.	.	23.6	6.6	0.0	.	0.0	.	26.4	8.6	25.8	2.6
	41 à 60%	5.9	4.0	.	.	.	.	3.7	2.6	0.0	.	2.8	2.7	.	.	.	.	33.8	27.4	8.3	8.0	17.0	8.9	7.0	6.8	.	.	0.0	.	13.0	12.2	0.0	.	0.0	.	52.6	35.3	0.0	.	34.6	27.8	.	.	2.3	2.3	0.0	.	100.0	.	0.0	.	5.5	1.3
	61 à 80%	0.0	.	.	.	.	.	2.0	2.0	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	5.4	5.2	8.2	7.9	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.0	0.6
	81 à 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	43.7	3.6	7.0	5.0	8.1	3.9	21.6	1.5	21.2	4.8	37.7	3.6	85.7	14.0	3.9	2.2	5.3	0.8	22.3	3.4	20.0	2.9	22.9	3.9	6.0	4.3	11.5	3.1	18.7	2.5	31.6	6.9	25.4	3.8	10.4	2.6	65.9	5.1	3.6	0.8	1.5	1.5	38.0	2.4	2.4	0.7	33.7	9.6	47.7	3.6	18.9	0.5
	21 à 40%	38.0	3.6	40.4	9.8	56.0	7.9	25.0	1.6	38.9	5.8	30.9	3.6	14.3	14.0	4.4	2.5	16.3	1.4	24.6	3.6	36.6	3.7	45.5	4.6	14.6	6.8	22.2	4.5	22.1	2.7	50.0	7.4	24.4	3.6	32.6	4.1	24.7	4.6	12.7	1.5	10.9	3.9	23.2	2.2	11.1	1.4	30.8	9.1	32.9	3.5	23.1	0.6
	41 à 60%	14.1	2.6	15.2	7.2	28.4	7.2	25.3	1.6	26.3	5.2	17.3	2.9	0.0	.	29.7	5.6	33.8	1.8	35.7	4.0	27.2	3.4	22.0	3.8	23.9	7.5	27.1	4.7	27.3	3.0	18.4	5.7	33.4	4.1	31.1	4.0	9.4	3.2	26.7	2.0	16.2	4.6	22.0	2.1	32.8	2.1	32.0	9.3	13.2	2.5	26.4	0.6
	61 à 80%	3.2	1.3	22.1	8.1	3.7	2.6	19.9	1.5	8.9	3.3	8.7	2.1	0.0	.	44.2	6.0	30.2	1.7	14.0	2.8	14.4	2.6	7.7	2.4	31.2	7.8	30.8	5.0	22.0	2.8	0.0	.	11.8	2.8	13.5	3.1	0.0	.	27.8	2.0	41.7	5.9	12.7	1.7	34.8	2.1	3.5	3.5	5.3	1.6	20.5	0.6
	81 à 100%	1.0	0.7	11.1	6.3	3.8	2.6	5.5	0.9	3.2	2.2	4.0	1.5	0.0	.	13.8	4.1	9.7	1.1	2.7	1.3	1.7	1.0	1.0	1.0	11.0	5.3	6.5	2.7	8.2	1.8	0.0	.	5.1	1.9	6.7	2.2	0.0	.	19.6	1.8	23.9	5.3	3.7	1.0	14.3	1.6	0.0	.	1.0	0.7	7.9	0.4
	plus de 100%	0.0	.	4.1	4.1	0.0	.	2.6	0.6	1.5	1.5	1.4	1.0	0.0	.	3.9	2.2	4.8	0.8	0.7	0.7	0.0	.	0.8	0.8	13.3	6.5	1.9	1.3	1.7	0.8	0.0	.	0.0	.	5.7	2.1	0.0	.	9.6	1.3	5.8	2.9	0.5	0.4	4.5	0.9	0.0	.	0.0	.	3.2	0.3
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	48.8	13.3	.	.	.	.	89.3	5.9	54.7	22.8	62.8	29.2	100.0	.	.	.	100.0	.	74.0	15.7	79.6	18.2	69.8	17.2	.	.	.	.	30.5	18.5	73.8	22.6	53.6	20.9	.	.	52.3	20.0	.	.	.	.	55.6	11.7	0.0	.	0.0	.	82.5	8.0	68.7	4.0
	21 à 40%	43.8	13.3	.	.	.	.	10.7	5.9	23.7	20.2	37.2	29.2	0.0	.	.	.	0.0	.	26.0	15.7	20.4	18.2	30.2	17.2	.	.	.	.	54.1	20.4	0.0	.	46.4	20.9	.	.	47.7	20.0	.	.	.	.	44.4	11.7	0.0	.	100.0	.	17.5	8.0	27.5	3.8
	41 à 60%	7.4	7.1	.	.	.	.	0.0	.	21.6	19.1	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	15.4	14.4	26.2	22.6	0.0	.	.	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	100.0	.	0.0	.	0.0	.	3.8	1.7
	61 à 80%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	49.6	3.3	7.0	5.0	8.1	3.9	26.8	1.5	30.9	4.9	42.4	3.3	87.5	12.4	3.9	2.2	5.5	0.8	26.8	3.4	24.5	2.9	30.1	3.9	6.0	4.3	11.2	3.1	19.5	2.4	41.6	6.6	30.0	3.8	10.2	2.6	66.7	4.6	3.6	0.8	1.5	1.5	42.1	2.3	2.8	0.7	31.7	9.2	53.9	3.2	22.9	0.5
	21 à 40%	34.6	3.1	40.4	9.8	56.0	7.9	24.9	1.5	34.7	5.2	31.2	3.2	12.5	12.4	4.4	2.5	16.5	1.4	25.8	3.4	35.2	3.4	41.5	4.3	14.6	6.8	23.9	4.6	23.6	2.7	41.3	6.6	25.7	3.5	32.8	4.1	25.3	4.3	13.1	1.5	10.9	3.9	24.1	2.0	11.1	1.4	31.7	8.7	30.7	3.0	23.4	0.6
	41 à 60%	12.5	2.2	15.2	7.2	28.4	7.2	23.0	1.5	23.1	4.5	14.8	2.5	0.0	.	29.7	5.6	33.7	1.8	32.1	3.6	25.6	3.1	19.5	3.4	23.9	7.5	26.5	4.7	26.6	2.9	17.1	5.0	29.5	3.7	31.5	4.0	8.1	2.7	26.7	2.0	16.2	4.6	19.3	1.9	32.9	2.1	33.4	9.0	10.4	2.0	24.6	0.6
	61 à 80%	2.6	1.0	22.1	8.1	3.7	2.6	18.0	1.4	7.4	2.7	7.2	1.8	0.0	.	44.2	6.0	29.9	1.7	12.4	2.5	13.2	2.4	7.3	2.2	31.2	7.8	30.1	4.9	20.9	2.6	0.0	.	10.4	2.4	13.3	3.1	0.0	.	27.6	2.0	41.7	5.9	11.0	1.5	34.6	2.1	3.3	3.3	4.2	1.3	18.9	0.5
	81 à 100%	0.8	0.6	11.1	6.3	3.8	2.6	5.0	0.8	2.6	1.9	3.3	1.3	0.0	.	13.8	4.1	9.6	1.1	2.4	1.2	1.5	0.9	0.9	0.9	11.0	5.3	6.3	2.6	7.8	1.7	0.0	.	4.5	1.7	6.6	2.2	0.0	.	19.4	1.8	23.9	5.3	3.2	0.8	14.2	1.6	0.0	.	0.8	0.5	7.3	0.3
	plus de 100%	0.0	.	4.1	4.1	0.0	.	2.3	0.5	1.3	1.3	1.1	0.8	0.0	.	3.9	2.2	4.8	0.8	0.6	0.6	0.0	.	0.7	0.7	13.3	6.5	1.8	1.3	1.6	0.8	0.0	.	0.0	.	5.6	2.1	0.0	.	9.6	1.3	5.8	2.9	0.4	0.3	4.5	0.9	0.0	.	0.0	.	2.9	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<NAFIDASParameterset xml:lang="de-CH" Version="2019.1.4">
<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="450" Index="0">IFN4</Inventur>
</Inventuren>
<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="326" Index="0">nombre de placettes en forêt</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1429">forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">canton</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
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<Zeitbezug/>
<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2">ausblenden</AnzProbeAnzeigen>
<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
<Zahlenformat Dezimalstellen="1" Einheit="1"/>
<Bezugstyp Code="4">sous-total</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
<Restriktionen/>
<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
</NAFIDASParameterset>

IFN4
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	82.2	6.6	.	.	.	.	63.7	6.6	92.2	7.5	65.5	9.0	.	.	.	.	0.0	.	50.3	14.5	51.8	11.5	76.7	12.1	.	.	0.0	.	39.3	18.3	100.0	.	69.7	13.1	0.0	.	87.4	11.6	0.0	.	.	.	73.7	6.6	100.0	.	0.0	.	73.6	8.6	67.9	2.8
	21 à 40%	11.9	5.6	.	.	.	.	30.7	6.3	7.8	7.5	31.7	8.8	.	.	.	.	66.2	27.4	41.4	14.2	25.8	10.1	8.2	7.9	.	.	100.0	.	47.7	19.0	0.0	.	30.3	13.1	47.4	35.3	12.6	11.6	65.4	27.8	.	.	24.2	6.4	0.0	.	0.0	.	26.4	8.6	25.7	2.6
	41 à 60%	5.9	4.0	.	.	.	.	3.7	2.6	0.0	.	2.8	2.7	.	.	.	.	33.8	27.4	8.3	8.0	17.0	8.9	7.0	6.8	.	.	0.0	.	13.0	12.2	0.0	.	0.0	.	52.6	35.3	0.0	.	34.6	27.8	.	.	2.2	2.1	0.0	.	100.0	.	0.0	.	5.4	1.3
	61 à 80%	0.0	.	.	.	.	.	2.0	2.0	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	5.4	5.2	8.2	7.9	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.0	0.6
	81 à 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	44.3	3.6	6.8	4.9	8.1	3.9	21.2	1.5	21.5	4.7	37.0	3.5	88.2	11.7	4.7	2.3	5.0	0.7	22.6	3.4	19.5	2.9	24.4	3.9	5.2	3.8	12.0	3.2	17.9	2.3	31.6	6.9	25.6	3.8	10.0	2.5	66.6	5.0	3.6	0.8	3.6	2.0	38.1	2.3	2.3	0.6	31.3	9.1	47.5	3.6	18.1	0.5
	21 à 40%	37.7	3.5	42.7	9.7	56.0	7.9	24.8	1.6	40.2	5.7	30.6	3.5	11.8	11.7	4.0	2.3	17.2	1.3	24.7	3.5	37.9	3.7	44.9	4.6	16.1	6.7	23.2	4.5	20.9	2.6	50.0	7.4	24.5	3.6	33.3	3.9	24.2	4.6	13.1	1.4	10.1	3.4	23.6	2.1	11.6	1.3	35.6	9.0	32.9	3.4	22.9	0.6
	41 à 60%	13.8	2.5	14.6	7.0	28.4	7.2	25.0	1.6	25.3	5.0	17.7	2.9	0.0	.	30.3	5.3	33.8	1.6	35.0	3.9	27.0	3.4	21.3	3.7	30.0	7.9	26.8	4.6	29.6	2.9	18.4	5.7	33.4	4.1	30.6	3.8	9.2	3.1	27.1	1.8	17.7	4.2	22.0	2.0	32.7	2.0	29.8	8.8	13.5	2.5	26.6	0.6
	61 à 80%	3.2	1.3	21.3	7.9	3.7	2.6	19.9	1.4	8.6	3.2	8.2	2.0	0.0	.	43.7	5.6	28.9	1.5	13.8	2.8	14.0	2.6	7.5	2.3	27.3	7.3	30.0	4.8	20.5	2.6	0.0	.	11.6	2.7	13.5	2.9	0.0	.	28.0	1.8	40.6	5.3	12.3	1.6	34.5	2.0	3.3	3.2	5.2	1.6	20.6	0.5
	81 à 100%	1.0	0.7	10.7	6.1	3.8	2.6	6.5	0.9	3.0	2.1	4.5	1.6	0.0	.	13.7	3.8	10.0	1.0	3.3	1.5	1.6	0.9	1.0	1.0	9.7	4.7	6.1	2.5	7.9	1.7	0.0	.	5.0	1.9	6.0	2.0	0.0	.	18.5	1.6	22.0	4.6	3.3	0.9	14.2	1.5	0.0	.	0.9	0.7	8.2	0.4
	plus de 100%	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	2.6	0.6	1.4	1.4	1.9	1.1	0.0	.	3.6	2.0	5.1	0.8	0.7	0.7	0.0	.	0.8	0.8	11.7	5.7	1.8	1.3	3.2	1.1	0.0	.	0.0	.	6.6	2.1	0.0	.	9.7	1.2	6.0	2.6	0.7	0.4	4.6	0.9	0.0	.	0.0	.	3.5	0.3
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	48.8	13.3	.	.	.	.	89.6	5.7	54.7	22.8	62.8	29.2	100.0	.	.	.	100.0	.	74.0	15.7	79.6	18.2	69.8	17.2	.	.	.	.	30.5	18.5	73.8	22.6	53.6	20.9	.	.	52.3	20.0	0.0	.	.	.	55.6	11.7	0.0	.	0.0	.	82.5	8.0	67.9	4.0
	21 à 40%	43.8	13.3	.	.	.	.	10.4	5.7	23.7	20.2	37.2	29.2	0.0	.	.	.	0.0	.	26.0	15.7	20.4	18.2	30.2	17.2	.	.	.	.	54.1	20.4	0.0	.	46.4	20.9	.	.	47.7	20.0	0.0	.	.	.	44.4	11.7	48.2	35.3	100.0	.	17.5	8.0	27.6	3.8
	41 à 60%	7.4	7.1	.	.	.	.	0.0	.	21.6	19.1	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	15.4	14.4	26.2	22.6	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	51.8	35.3	0.0	.	0.0	.	3.7	1.7
	61 à 80%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	100.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7
	plus de 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	50.0	3.2	6.8	4.9	8.1	3.9	26.3	1.5	31.6	4.8	41.7	3.2	89.5	10.5	4.7	2.3	5.2	0.8	26.9	3.4	23.9	2.9	31.3	3.9	5.2	3.8	11.7	3.1	18.7	2.3	41.6	6.6	30.0	3.7	9.9	2.4	67.5	4.5	3.6	0.8	3.6	2.0	42.0	2.2	2.6	0.7	29.6	8.7	53.7	3.2	21.8	0.5
	21 à 40%	34.4	3.1	42.7	9.7	56.0	7.9	24.7	1.5	35.4	5.1	30.9	3.2	10.5	10.5	4.0	2.3	17.3	1.3	25.9	3.4	36.4	3.4	41.1	4.2	16.1	6.7	24.8	4.5	22.3	2.6	41.3	6.6	25.7	3.4	33.5	3.9	24.6	4.2	13.3	1.4	10.1	3.4	24.4	2.0	11.7	1.3	36.2	8.6	30.7	3.0	23.1	0.5
	41 à 60%	12.3	2.1	14.6	7.0	28.4	7.2	22.8	1.4	22.1	4.4	15.1	2.4	0.0	.	30.3	5.3	33.7	1.6	31.5	3.6	25.4	3.1	19.0	3.3	30.0	7.9	26.3	4.5	28.9	2.8	17.1	5.0	29.6	3.7	30.9	3.8	7.9	2.6	27.1	1.8	17.7	4.2	19.4	1.8	32.6	2.0	31.2	8.5	10.7	2.0	25.0	0.6
	61 à 80%	2.5	1.0	21.3	7.9	3.7	2.6	18.1	1.3	7.1	2.6	6.9	1.7	0.0	.	43.7	5.6	28.7	1.5	12.1	2.5	12.9	2.3	7.1	2.1	27.3	7.3	29.4	4.7	19.5	2.5	0.0	.	10.2	2.4	13.3	2.9	0.0	.	27.8	1.8	40.6	5.3	10.7	1.4	34.3	2.0	3.1	3.1	4.1	1.3	19.1	0.5
	81 à 100%	0.8	0.6	10.7	6.1	3.8	2.6	5.8	0.8	2.5	1.8	3.8	1.3	0.0	.	13.7	3.8	10.0	1.0	3.0	1.3	1.5	0.8	0.9	0.9	9.7	4.7	6.0	2.5	7.5	1.6	0.0	.	4.4	1.7	5.9	1.9	0.0	.	18.6	1.6	22.0	4.6	2.9	0.8	14.1	1.5	0.0	.	0.7	0.5	7.6	0.3
	plus de 100%	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	2.3	0.5	1.2	1.2	1.6	0.9	0.0	.	3.6	2.0	5.1	0.7	0.6	0.6	0.0	.	0.7	0.7	11.7	5.7	1.7	1.3	3.1	1.1	0.0	.	0.0	.	6.5	2.1	0.0	.	9.6	1.2	6.0	2.6	0.6	0.3	4.6	0.9	0.0	.	0.0	.	3.3	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungseinheit Code="1576">forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	79.6	3.1	43.3	10.2	37.2	28.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	73.4	3.1
	21 à 40%	19.8	3.0	52.9	10.2	33.1	27.2	0.0	.	100.0	.	0.0	.	24.8	3.0
	41 à 60%	0.6	0.6	3.8	3.7	29.7	25.6	100.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	0.9
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	0.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	41.9	1.2	9.1	1.0	9.0	1.2	1.8	0.6	6.4	1.0	3.0	0.7	18.9	0.5
	21 à 40%	31.1	1.1	24.3	1.5	25.6	1.8	11.2	1.4	17.3	1.5	12.5	1.3	23.2	0.6
	41 à 60%	19.1	0.9	29.9	1.6	27.8	1.9	32.9	2.1	35.7	2.0	26.5	1.8	26.4	0.6
	61 à 80%	6.4	0.6	25.7	1.5	24.1	1.8	35.1	2.1	28.0	1.8	30.0	1.8	20.4	0.6
	81 à 100%	1.3	0.3	7.9	0.9	10.2	1.3	14.4	1.6	9.1	1.2	18.1	1.5	7.9	0.4
	plus de 100%	0.2	0.1	3.2	0.6	3.2	0.7	4.5	0.9	3.5	0.7	10.0	1.2	3.2	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	72.8	3.5	56.8	10.8	31.2	18.6	82.5	15.8	0.0	.	100.0	.	68.8	3.3
	21 à 40%	24.0	3.4	43.2	10.8	53.2	20.4	0.0	.	53.0	24.8	0.0	.	26.8	3.2
	41 à 60%	3.1	1.4	0.0	.	0.0	.	17.5	15.8	23.5	20.8	0.0	.	3.5	1.3
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	15.6	14.5	0.0	.	23.5	20.8	0.0	.	0.9	0.6
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	47.4	1.1	11.1	1.0	9.4	1.2	2.8	0.7	6.4	1.0	3.1	0.7	22.8	0.5
	21 à 40%	29.7	1.0	25.5	1.4	25.9	1.8	11.1	1.4	17.8	1.6	12.4	1.3	23.4	0.6
	41 à 60%	16.3	0.8	28.5	1.5	27.6	1.8	32.9	2.1	35.5	1.9	26.4	1.8	24.6	0.6
	61 à 80%	5.4	0.5	24.4	1.4	23.9	1.8	34.6	2.1	27.8	1.8	30.0	1.8	18.9	0.5
	81 à 100%	1.1	0.2	7.5	0.9	10.0	1.3	14.2	1.6	9.1	1.2	18.0	1.5	7.3	0.4
	plus de 100%	0.2	0.1	3.0	0.6	3.2	0.7	4.5	0.9	3.4	0.7	9.9	1.2	2.9	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="450" Index="0">IFN4</Inventur>
</Inventuren>
<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="326" Index="0">nombre de placettes en forêt</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="434">forêt accessible sans la forêt buissonnante</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">canton</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
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<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2">ausblenden</AnzProbeAnzeigen>
<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
<Zahlenformat Dezimalstellen="1" Einheit="1"/>
<Bezugstyp Code="4">sous-total</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
<Restriktionen/>
<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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IFN4
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	82.2	6.6	.	.	.	.	63.7	6.6	92.2	7.5	65.5	9.0	.	.	.	.	0.0	.	50.3	14.5	51.8	11.5	76.7	12.1	.	.	0.0	.	39.3	18.3	100.0	.	69.7	13.1	0.0	.	87.4	11.6	0.0	.	.	.	73.7	6.6	100.0	.	0.0	.	73.6	8.6	67.9	2.8
	21 à 40%	11.9	5.6	.	.	.	.	30.7	6.3	7.8	7.5	31.7	8.8	.	.	.	.	66.2	27.4	41.4	14.2	25.8	10.1	8.2	7.9	.	.	100.0	.	47.7	19.0	0.0	.	30.3	13.1	47.4	35.3	12.6	11.6	65.4	27.8	.	.	24.2	6.4	0.0	.	0.0	.	26.4	8.6	25.7	2.6
	41 à 60%	5.9	4.0	.	.	.	.	3.7	2.6	0.0	.	2.8	2.7	.	.	.	.	33.8	27.4	8.3	8.0	17.0	8.9	7.0	6.8	.	.	0.0	.	13.0	12.2	0.0	.	0.0	.	52.6	35.3	0.0	.	34.6	27.8	.	.	2.2	2.1	0.0	.	100.0	.	0.0	.	5.4	1.3
	61 à 80%	0.0	.	.	.	.	.	2.0	2.0	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	5.4	5.2	8.2	7.9	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.0	0.6
	81 à 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	44.3	3.6	6.8	4.9	7.8	3.7	21.3	1.5	21.0	4.6	36.6	3.5	88.2	11.7	4.3	2.1	4.8	0.7	22.3	3.3	19.3	2.8	25.8	4.0	5.1	3.7	12.2	3.1	16.8	2.2	31.0	6.8	26.1	3.8	10.5	2.5	67.0	4.9	3.9	0.8	3.4	1.9	38.0	2.3	2.7	0.7	30.1	8.8	46.7	3.5	17.8	0.5
	21 à 40%	37.7	3.5	42.7	9.7	57.6	7.7	25.1	1.6	40.4	5.6	31.4	3.5	11.8	11.7	6.2	2.7	16.9	1.2	25.6	3.6	37.5	3.6	44.1	4.5	15.8	6.5	22.6	4.3	21.2	2.5	50.9	7.3	24.8	3.6	32.6	3.8	23.9	4.5	12.5	1.3	10.9	3.5	23.8	2.1	11.9	1.3	38.3	8.9	33.8	3.4	22.8	0.6
	41 à 60%	13.8	2.5	14.6	7.0	27.4	7.0	24.8	1.5	25.9	5.0	17.5	2.8	0.0	.	28.9	5.0	34.0	1.6	34.6	3.9	27.2	3.4	20.9	3.7	29.3	7.7	27.0	4.4	29.9	2.8	18.0	5.6	32.9	4.0	29.9	3.8	9.1	3.1	26.7	1.8	17.9	4.1	21.8	2.0	32.7	1.9	28.5	8.4	13.6	2.4	26.6	0.6
	61 à 80%	3.2	1.3	21.3	7.9	3.6	2.5	19.6	1.4	8.4	3.1	8.2	2.0	0.0	.	42.4	5.4	28.4	1.5	13.6	2.7	14.4	2.6	7.4	2.3	29.0	7.3	30.1	4.6	20.8	2.5	0.0	.	11.4	2.7	13.2	2.9	0.0	.	28.0	1.8	40.9	5.2	12.3	1.6	33.8	1.9	3.1	3.1	5.0	1.6	20.6	0.5
	81 à 100%	1.0	0.7	10.7	6.1	3.6	2.6	6.4	0.9	3.0	2.1	4.5	1.6	0.0	.	13.6	3.7	10.4	1.0	3.3	1.5	1.6	0.9	1.0	1.0	9.5	4.6	6.4	2.4	7.8	1.7	0.0	.	4.9	1.8	7.3	2.1	0.0	.	18.7	1.6	21.1	4.5	3.3	0.9	13.9	1.4	0.0	.	0.9	0.6	8.4	0.4
	plus de 100%	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	2.8	0.6	1.4	1.4	1.9	1.1	0.0	.	4.6	2.3	5.4	0.7	0.7	0.7	0.0	.	0.7	0.7	11.4	5.6	1.7	1.2	3.5	1.1	0.0	.	0.0	.	6.4	2.1	0.0	.	10.1	1.2	5.8	2.5	0.9	0.5	5.0	0.9	0.0	.	0.0	.	3.8	0.3
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	48.8	13.3	.	.	.	.	89.6	5.7	54.7	22.8	62.8	29.2	100.0	.	.	.	100.0	.	74.0	15.7	79.6	18.2	69.8	17.2	.	.	.	.	30.5	18.5	73.8	22.6	53.6	20.9	.	.	52.3	20.0	0.0	.	.	.	55.6	11.7	0.0	.	0.0	.	82.5	8.0	67.9	4.0
	21 à 40%	43.8	13.3	.	.	.	.	10.4	5.7	23.7	20.2	37.2	29.2	0.0	.	.	.	0.0	.	26.0	15.7	20.4	18.2	30.2	17.2	.	.	.	.	54.1	20.4	0.0	.	46.4	20.9	.	.	47.7	20.0	0.0	.	.	.	44.4	11.7	48.2	35.3	100.0	.	17.5	8.0	27.6	3.8
	41 à 60%	7.4	7.1	.	.	.	.	0.0	.	21.6	19.1	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	15.4	14.4	26.2	22.6	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	51.8	35.3	0.0	.	0.0	.	3.7	1.7
	61 à 80%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	100.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7
	plus de 100%	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	50.0	3.2	6.8	4.9	7.8	3.7	26.2	1.5	31.1	4.7	41.3	3.2	89.5	10.5	4.3	2.1	5.0	0.7	26.6	3.4	23.6	2.9	32.3	3.9	5.1	3.7	11.9	3.0	17.7	2.2	41.0	6.5	30.4	3.7	10.3	2.5	67.9	4.5	3.9	0.8	3.4	1.9	41.8	2.2	3.0	0.7	28.4	8.4	52.8	3.1	21.5	0.5
	21 à 40%	34.4	3.1	42.7	9.7	57.6	7.7	25.0	1.5	35.7	5.0	31.6	3.2	10.5	10.5	6.2	2.7	17.0	1.2	26.7	3.4	36.0	3.4	40.5	4.2	15.8	6.5	24.1	4.3	22.6	2.5	42.2	6.6	26.0	3.4	32.9	3.8	24.4	4.2	12.7	1.3	10.9	3.5	24.6	2.0	12.0	1.3	38.7	8.5	31.5	3.0	23.1	0.5
	41 à 60%	12.3	2.1	14.6	7.0	27.4	7.0	22.7	1.4	22.6	4.3	15.0	2.4	0.0	.	28.9	5.0	34.0	1.6	31.2	3.6	25.7	3.1	18.7	3.3	29.3	7.7	26.5	4.3	29.2	2.8	16.8	5.0	29.2	3.7	30.3	3.7	7.8	2.6	26.7	1.8	17.9	4.1	19.2	1.8	32.7	1.9	30.0	8.2	10.9	2.0	25.1	0.6
	61 à 80%	2.5	1.0	21.3	7.9	3.6	2.5	17.9	1.3	7.0	2.6	6.8	1.7	0.0	.	42.4	5.4	28.2	1.5	12.0	2.4	13.2	2.4	7.0	2.1	29.0	7.3	29.6	4.5	19.8	2.4	0.0	.	10.1	2.4	13.1	2.8	0.0	.	27.9	1.8	40.9	5.2	10.7	1.4	33.6	1.9	3.0	2.9	4.0	1.3	19.2	0.5
	81 à 100%	0.8	0.6	10.7	6.1	3.6	2.6	5.8	0.8	2.5	1.7	3.8	1.3	0.0	.	13.6	3.7	10.4	1.0	2.9	1.3	1.4	0.8	0.9	0.9	9.5	4.6	6.3	2.4	7.5	1.6	0.0	.	4.3	1.6	7.1	2.1	0.0	.	18.8	1.5	21.1	4.5	2.9	0.8	13.8	1.4	0.0	.	0.7	0.5	7.8	0.3
	plus de 100%	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	2.5	0.5	1.2	1.2	1.6	0.9	0.0	.	4.6	2.3	5.4	0.7	0.6	0.6	0.0	.	0.6	0.6	11.4	5.6	1.6	1.2	3.3	1.1	0.0	.	0.0	.	6.3	2.1	0.0	.	10.1	1.2	5.8	2.5	0.8	0.4	4.9	0.9	0.0	.	0.0	.	3.5	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<ArchiveNr>261259</ArchiveNr>
<NAFIDASParameterset xml:lang="de-CH" Version="2019.1.4">
<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="350" Index="0">IFN3</Inventur>
</Inventuren>
<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="326" Index="0">nombre de placettes en forêt</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1429">forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="829">région de forêt protectrice</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
<DiffProInv/>
<Zeitbezug/>
<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2">ausblenden</AnzProbeAnzeigen>
<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
<Zahlenformat Dezimalstellen="1" Einheit="1"/>
<Bezugstyp Code="4">sous-total</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
<Restriktionen/>
<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
</NAFIDASParameterset>

IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	79.6	3.1	43.3	10.2	37.2	28.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	73.4	3.1
	21 à 40%	19.8	3.0	52.9	10.2	33.1	27.2	0.0	.	100.0	.	0.0	.	24.8	3.0
	41 à 60%	0.6	0.6	3.8	3.7	29.7	25.6	100.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	0.9
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	0.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	42.6	1.2	9.0	0.9	9.1	1.1	1.8	0.6	6.0	0.9	3.1	0.6	18.2	0.5
	21 à 40%	31.1	1.1	24.7	1.4	24.7	1.7	11.9	1.4	18.1	1.4	13.0	1.2	23.0	0.6
	41 à 60%	18.6	0.9	29.8	1.5	28.8	1.8	32.7	2.0	36.0	1.8	26.5	1.6	26.6	0.6
	61 à 80%	6.2	0.6	24.9	1.4	23.5	1.7	34.7	2.0	27.1	1.7	29.6	1.7	20.5	0.5
	81 à 100%	1.3	0.3	8.3	0.9	9.8	1.2	14.3	1.5	9.3	1.1	17.6	1.4	8.2	0.4
	plus de 100%	0.2	0.1	3.2	0.6	4.0	0.8	4.6	0.9	3.5	0.7	10.2	1.1	3.5	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	73.0	3.5	56.8	10.8	31.2	18.6	82.5	15.8	0.0	.	100.0	.	69.0	3.3
	21 à 40%	23.9	3.4	43.2	10.8	53.2	20.4	0.0	.	53.0	24.8	0.0	.	26.6	3.2
	41 à 60%	3.1	1.4	0.0	.	0.0	.	17.5	15.8	23.5	20.8	0.0	.	3.5	1.3
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	15.6	14.5	0.0	.	23.5	20.8	0.0	.	0.9	0.6
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	47.8	1.1	10.9	1.0	9.5	1.2	2.6	0.7	5.9	0.9	3.2	0.6	21.8	0.5
	21 à 40%	29.6	1.0	25.8	1.4	25.0	1.7	11.7	1.3	18.5	1.5	13.0	1.2	23.2	0.5
	41 à 60%	16.0	0.8	28.5	1.4	28.5	1.8	32.6	2.0	35.8	1.8	26.5	1.6	25.0	0.6
	61 à 80%	5.2	0.5	23.7	1.4	23.3	1.7	34.3	2.0	27.0	1.7	29.5	1.7	19.1	0.5
	81 à 100%	1.1	0.2	8.0	0.9	9.7	1.2	14.1	1.5	9.2	1.1	17.5	1.4	7.7	0.3
	plus de 100%	0.2	0.1	3.1	0.5	4.0	0.8	4.6	0.9	3.5	0.7	10.2	1.1	3.2	0.2
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	79.6	3.1	43.3	10.2	37.2	28.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	73.4	3.1
	21 à 40%	19.8	3.0	52.9	10.2	33.1	27.2	0.0	.	100.0	.	0.0	.	24.8	3.0
	41 à 60%	0.6	0.6	3.8	3.7	29.7	25.6	100.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	0.9
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	0.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	42.7	1.2	8.8	0.9	9.3	1.1	1.8	0.6	6.0	0.9	3.2	0.6	18.1	0.5
	21 à 40%	31.2	1.1	25.1	1.4	24.7	1.7	11.8	1.4	18.0	1.4	12.9	1.2	23.1	0.6
	41 à 60%	18.4	0.9	29.8	1.5	28.7	1.8	32.7	2.0	36.4	1.8	26.7	1.6	26.6	0.6
	61 à 80%	6.1	0.6	24.7	1.4	23.3	1.7	34.8	2.0	26.6	1.6	29.1	1.6	20.3	0.5
	81 à 100%	1.3	0.3	8.3	0.9	9.9	1.2	14.2	1.5	9.4	1.1	17.6	1.4	8.2	0.4
	plus de 100%	0.2	0.1	3.4	0.6	4.1	0.8	4.8	0.9	3.6	0.7	10.5	1.1	3.6	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	73.2	3.5	56.8	10.8	41.4	18.6	82.5	15.8	0.0	.	100.0	.	69.3	3.3
	21 à 40%	23.7	3.4	43.2	10.8	45.4	19.0	0.0	.	53.0	24.8	0.0	.	26.4	3.1
	41 à 60%	3.1	1.4	0.0	.	0.0	.	17.5	15.8	23.5	20.8	0.0	.	3.4	1.3
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	13.3	12.5	0.0	.	23.5	20.8	0.0	.	0.9	0.6
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	47.9	1.1	10.7	1.0	9.7	1.2	2.6	0.7	6.0	0.9	3.3	0.6	21.8	0.5
	21 à 40%	29.8	1.0	26.2	1.4	25.0	1.7	11.6	1.3	18.4	1.4	12.9	1.2	23.2	0.5
	41 à 60%	15.8	0.8	28.5	1.4	28.4	1.8	32.7	1.9	36.2	1.8	26.7	1.6	25.0	0.6
	61 à 80%	5.2	0.5	23.6	1.3	23.1	1.6	34.3	2.0	26.5	1.6	29.1	1.6	19.0	0.5
	81 à 100%	1.1	0.2	7.9	0.8	9.8	1.2	14.0	1.4	9.3	1.1	17.6	1.4	7.7	0.3
	plus de 100%	0.2	0.1	3.2	0.6	4.1	0.8	4.7	0.9	3.6	0.7	10.5	1.1	3.3	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau terrestre IFN3
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	78.7	2.9	42.2	9.6	37.5	28.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	72.9	2.9
	21 à 40%	20.3	2.9	50.9	9.6	33.0	27.2	0.0	.	100.0	.	0.0	.	24.6	2.8
	41 à 60%	1.0	0.7	6.8	4.7	29.4	25.5	100.0	.	0.0	.	0.0	.	2.5	1.0
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	0.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	42.5	1.1	8.7	0.9	9.1	1.1	1.7	0.5	5.8	0.8	3.2	0.6	18.0	0.5
	21 à 40%	31.4	1.0	24.9	1.3	24.8	1.6	11.9	1.3	17.7	1.3	12.5	1.1	23.0	0.5
	41 à 60%	18.3	0.9	29.8	1.4	28.7	1.7	32.6	1.8	37.3	1.7	26.1	1.5	26.6	0.6
	61 à 80%	6.3	0.5	24.3	1.3	23.9	1.6	34.6	1.9	26.7	1.6	29.4	1.6	20.4	0.5
	81 à 100%	1.2	0.2	8.9	0.9	9.8	1.1	14.1	1.4	9.0	1.0	18.1	1.3	8.3	0.3
	plus de 100%	0.3	0.1	3.4	0.5	3.6	0.7	5.2	0.9	3.5	0.6	10.8	1.1	3.6	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	74.2	3.3	52.3	10.4	41.3	18.6	85.1	13.7	0.0	.	100.0	.	70.1	3.1
	21 à 40%	22.9	3.2	47.7	10.4	45.4	19.0	0.0	.	53.6	24.8	0.0	.	25.9	3.0
	41 à 60%	2.8	1.2	0.0	.	0.0	.	14.9	13.7	23.2	20.6	0.0	.	3.2	1.2
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	13.2	12.4	0.0	.	23.2	20.6	0.0	.	0.8	0.6
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	47.8	1.0	10.4	0.9	9.5	1.1	2.6	0.6	5.8	0.8	3.4	0.6	21.7	0.5
	21 à 40%	29.9	0.9	25.9	1.3	25.0	1.6	11.7	1.3	18.1	1.3	12.4	1.1	23.1	0.5
	41 à 60%	15.7	0.7	28.7	1.3	28.4	1.6	32.5	1.8	37.1	1.7	26.0	1.5	25.0	0.5
	61 à 80%	5.3	0.5	23.2	1.3	23.7	1.6	34.2	1.9	26.6	1.6	29.4	1.6	19.1	0.5
	81 à 100%	1.0	0.2	8.5	0.8	9.7	1.1	13.9	1.4	8.9	1.0	18.0	1.3	7.8	0.3
	plus de 100%	0.2	0.1	3.2	0.5	3.6	0.7	5.1	0.9	3.5	0.6	10.7	1.1	3.4	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
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<Inventur Code="350" Index="0">IFN3</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="326" Index="0">nombre de placettes en forêt</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1576">forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="366">région économique</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
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<Zeitbezug/>
<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
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<Zahlenformat Dezimalstellen="1" Einheit="1"/>
<Bezugstyp Code="4">sous-total</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région économique
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région économique
		ouest du Jura		est du Jura		ouest du Plateau		centre du Plateau		est du Plateau		ouest des Préalpes		centre des Préalpes		est des Préalpes		nord-ouest des Alpes		centre des Alpes		nord-est des Alpes		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	59.6	7.6	87.3	11.8	87.8	5.8	100.0	.	78.4	5.3	42.3	16.1	50.4	14.5	38.5	29.0	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	73.2	3.1
	21 à 40%	38.1	7.5	12.7	11.8	12.2	5.8	0.0	.	21.6	5.3	57.7	16.1	42.0	14.4	31.8	26.6	100.0	.	.	.	.	.	0.0	.	100.0	.	.	.	25.0	3.1
	41 à 60%	2.3	2.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	7.6	7.3	29.7	25.6	0.0	.	.	.	.	.	100.0	.	0.0	.	.	.	1.8	0.9
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	25.6	1.7	30.5	3.4	63.8	3.7	51.4	3.0	56.6	2.3	10.0	2.3	11.5	1.5	12.8	1.9	4.2	1.3	4.7	2.0	3.4	1.5	1.8	0.6	6.4	1.0	3.0	0.7	18.9	0.5
	21 à 40%	32.0	1.8	34.4	3.5	23.6	3.2	30.5	2.7	31.5	2.2	27.9	3.4	28.8	2.2	34.7	2.6	13.6	2.2	17.9	3.7	10.2	2.6	11.2	1.4	17.3	1.5	12.5	1.3	23.2	0.6
	41 à 60%	28.6	1.7	25.4	3.2	10.9	2.4	13.2	2.0	9.3	1.4	31.7	3.5	28.1	2.1	31.9	2.6	31.8	2.9	14.7	3.5	28.0	3.9	32.9	2.1	35.7	2.0	26.5	1.8	26.4	0.6
	61 à 80%	11.3	1.2	6.8	1.8	1.7	1.0	4.5	1.2	1.8	0.6	21.2	3.0	23.7	2.0	14.2	1.9	32.4	3.0	37.2	4.7	37.9	4.2	35.1	2.1	28.0	1.8	30.0	1.8	20.4	0.6
	81 à 100%	2.1	0.6	2.4	1.2	0.0	.	0.3	0.3	0.9	0.5	6.4	1.8	5.1	1.1	5.3	1.2	14.1	2.2	17.2	3.7	16.3	3.2	14.4	1.6	9.1	1.2	18.1	1.5	7.9	0.4
	plus de 100%	0.4	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.7	1.2	2.8	0.8	1.1	0.6	4.0	1.2	8.3	2.7	4.2	1.7	4.5	0.9	3.5	0.7	10.0	1.2	3.1	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	61.0	7.9	53.9	11.2	87.1	7.0	83.9	5.6	75.2	7.2	70.3	24.1	59.4	12.7	44.4	24.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	82.5	15.8	0.0	.	100.0	.	68.9	3.3
	21 à 40%	36.5	7.8	35.9	10.9	12.9	7.0	13.8	5.2	22.3	7.0	29.7	24.1	40.6	12.7	55.6	24.6	100.0	.	0.0	.	100.0	.	0.0	.	53.0	24.8	0.0	.	26.6	3.2
	41 à 60%	2.5	2.5	10.2	6.8	0.0	.	2.4	2.3	2.6	2.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	17.5	15.8	23.5	20.8	0.0	.	3.5	1.3
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	100.0	.	0.0	.	0.0	.	23.5	20.8	0.0	.	0.9	0.6
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	29.3	1.7	34.6	3.2	69.4	3.1	59.4	2.6	60.2	2.1	13.3	2.5	14.1	1.6	13.4	1.9	4.1	1.3	4.6	2.0	3.4	1.5	2.8	0.7	6.4	1.0	3.1	0.7	22.9	0.5
	21 à 40%	32.6	1.7	33.7	3.2	20.9	2.7	26.0	2.3	29.8	2.0	29.7	3.3	29.5	2.1	34.9	2.6	14.9	2.3	17.7	3.7	10.8	2.7	11.1	1.4	17.8	1.6	12.4	1.3	23.4	0.6
	41 à 60%	25.8	1.6	23.1	2.9	8.3	1.8	10.8	1.7	7.8	1.2	29.1	3.3	26.7	2.0	31.5	2.5	31.3	2.9	14.6	3.4	27.8	3.9	32.9	2.1	35.5	1.9	26.4	1.8	24.6	0.6
	61 à 80%	10.0	1.1	6.0	1.6	1.3	0.8	3.6	1.0	1.5	0.5	19.5	2.8	22.3	1.9	13.9	1.9	31.8	2.9	37.7	4.6	37.7	4.2	34.6	2.1	27.8	1.8	30.0	1.8	18.9	0.5
	81 à 100%	1.9	0.5	2.1	1.0	0.0	.	0.3	0.3	0.7	0.4	5.9	1.7	4.8	1.0	5.2	1.2	13.9	2.2	17.1	3.6	16.2	3.2	14.2	1.6	9.1	1.2	18.0	1.5	7.3	0.3
	plus de 100%	0.4	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.5	1.1	2.6	0.7	1.1	0.5	3.9	1.2	8.2	2.6	4.1	1.7	4.5	0.9	3.4	0.7	9.9	1.2	2.9	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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IFN4
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	77.3	2.7	23.4	7.2	34.2	16.0	100.0	.	0.0	.	0.0	.	67.6	2.8
	21 à 40%	19.4	2.6	59.7	8.3	34.4	16.0	0.0	.	67.1	27.1	65.7	27.7	25.8	2.6
	41 à 60%	2.9	1.1	10.9	5.2	31.5	15.3	0.0	.	32.9	27.1	34.3	27.7	5.4	1.3
	61 à 80%	0.5	0.5	6.0	4.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	0.7
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	42.2	1.2	10.2	1.0	9.0	1.1	2.3	0.6	5.7	0.9	3.2	0.6	18.1	0.5
	21 à 40%	31.3	1.1	24.3	1.4	24.7	1.7	11.6	1.3	18.3	1.5	12.7	1.2	22.9	0.6
	41 à 60%	18.7	0.9	29.4	1.5	28.5	1.8	32.7	2.0	35.9	1.8	26.5	1.6	26.6	0.6
	61 à 80%	6.3	0.6	24.6	1.4	23.8	1.7	34.5	2.0	27.2	1.7	29.7	1.7	20.6	0.5
	81 à 100%	1.3	0.3	8.3	0.9	9.9	1.2	14.2	1.5	9.3	1.1	17.5	1.4	8.3	0.4
	plus de 100%	0.2	0.1	3.2	0.6	4.1	0.8	4.6	0.9	3.5	0.7	10.3	1.1	3.5	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	72.4	4.0	42.6	18.7	25.8	22.2	0.0	.	100.0	.	0.0	.	68.3	3.9
	21 à 40%	25.2	3.9	57.4	18.7	48.4	25.1	48.2	35.3	0.0	.	0.0	.	27.4	3.8
	41 à 60%	2.3	1.3	0.0	.	25.8	22.2	51.8	35.3	0.0	.	0.0	.	3.6	1.6
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	100.0	.	0.7	0.7
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	47.8	1.1	10.9	1.0	9.5	1.2	2.6	0.7	5.9	0.9	3.2	0.6	21.8	0.5
	21 à 40%	29.6	1.0	25.8	1.4	25.0	1.7	11.7	1.3	18.5	1.5	13.0	1.2	23.2	0.5
	41 à 60%	16.0	0.8	28.5	1.4	28.5	1.8	32.6	2.0	35.8	1.8	26.5	1.6	25.0	0.6
	61 à 80%	5.2	0.5	23.7	1.4	23.3	1.7	34.3	2.0	27.0	1.7	29.5	1.7	19.1	0.5
	81 à 100%	1.1	0.2	8.0	0.9	9.7	1.2	14.1	1.5	9.2	1.1	17.5	1.4	7.7	0.3
	plus de 100%	0.2	0.1	3.1	0.5	4.0	0.8	4.6	0.9	3.5	0.7	10.2	1.1	3.2	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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IFN4
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	77.2	2.8	23.4	7.2	34.2	16.0	100.0	.	0.0	.	0.0	.	67.4	2.8
	21 à 40%	19.4	2.6	59.7	8.3	34.4	16.0	0.0	.	67.1	27.1	65.7	27.7	26.0	2.6
	41 à 60%	3.0	1.1	10.9	5.2	31.5	15.3	0.0	.	32.9	27.1	34.3	27.7	5.5	1.3
	61 à 80%	0.5	0.5	6.0	4.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.7
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	41.6	1.2	10.4	1.0	8.9	1.2	2.4	0.7	6.1	1.0	3.2	0.7	18.9	0.5
	21 à 40%	31.3	1.1	23.8	1.4	25.6	1.8	11.1	1.4	17.6	1.6	12.2	1.3	23.2	0.6
	41 à 60%	19.1	0.9	29.4	1.5	27.5	1.9	32.8	2.1	35.6	2.0	26.4	1.8	26.3	0.6
	61 à 80%	6.4	0.6	25.3	1.5	24.4	1.8	34.8	2.1	28.1	1.8	30.2	1.9	20.5	0.6
	81 à 100%	1.3	0.3	7.9	0.9	10.3	1.3	14.3	1.6	9.1	1.2	18.1	1.6	8.0	0.4
	plus de 100%	0.2	0.1	3.2	0.6	3.3	0.7	4.5	0.9	3.5	0.7	10.0	1.2	3.2	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	72.2	4.0	42.6	18.7	25.8	22.2	0.0	.	100.0	.	0.0	.	69.0	3.9
	21 à 40%	25.5	3.9	57.4	18.7	48.4	25.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	27.3	3.8
	41 à 60%	2.3	1.3	0.0	.	25.8	22.2	100.0	.	0.0	.	0.0	.	3.7	1.6
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	0.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	47.4	1.1	11.1	1.0	9.4	1.2	2.8	0.7	6.4	1.0	3.1	0.7	22.8	0.5
	21 à 40%	29.7	1.0	25.5	1.4	25.9	1.8	11.1	1.4	17.8	1.6	12.4	1.3	23.4	0.6
	41 à 60%	16.3	0.8	28.5	1.5	27.6	1.8	32.9	2.1	35.5	1.9	26.4	1.8	24.6	0.6
	61 à 80%	5.4	0.5	24.4	1.4	23.9	1.8	34.6	2.1	27.8	1.8	30.0	1.8	18.9	0.5
	81 à 100%	1.1	0.2	7.5	0.9	10.0	1.3	14.2	1.6	9.1	1.2	18.0	1.5	7.3	0.4
	plus de 100%	0.2	0.1	3.0	0.6	3.2	0.7	4.5	0.9	3.4	0.7	9.9	1.2	2.9	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Inventur Code="350" Index="0">IFN3</Inventur>
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<Zielgroesse Code="326" Index="0">nombre de placettes en forêt</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="434">forêt accessible sans la forêt buissonnante</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="366">région économique</Aussageeinheit>
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région économique
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région économique
		ouest du Jura		est du Jura		ouest du Plateau		centre du Plateau		est du Plateau		ouest des Préalpes		centre des Préalpes		est des Préalpes		nord-ouest des Alpes		centre des Alpes		nord-est des Alpes		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	59.6	7.6	87.3	11.8	87.8	5.8	100.0	.	78.4	5.3	42.3	16.1	50.4	14.5	38.5	29.0	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	73.2	3.1
	21 à 40%	38.1	7.5	12.7	11.8	12.2	5.8	0.0	.	21.6	5.3	57.7	16.1	42.0	14.4	31.8	26.6	100.0	.	.	.	.	.	0.0	.	100.0	.	.	.	25.0	3.1
	41 à 60%	2.3	2.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	7.6	7.3	29.7	25.6	0.0	.	.	.	.	.	100.0	.	0.0	.	.	.	1.8	0.9
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	27.0	1.7	30.8	3.3	65.3	3.5	51.5	2.9	56.9	2.3	9.5	2.1	11.5	1.5	12.6	1.8	4.2	1.2	5.3	1.9	4.8	1.6	1.8	0.6	6.0	0.9	3.2	0.6	18.2	0.5
	21 à 40%	32.4	1.8	34.8	3.4	23.0	3.1	30.9	2.7	31.5	2.2	28.3	3.2	29.0	2.1	34.5	2.5	16.8	2.2	17.6	3.3	8.9	2.3	11.8	1.4	18.0	1.4	12.9	1.2	23.1	0.6
	41 à 60%	27.4	1.7	24.8	3.1	10.1	2.2	12.9	2.0	9.0	1.3	30.5	3.3	28.9	2.1	32.7	2.5	30.3	2.7	16.4	3.2	29.2	3.7	32.7	2.0	36.4	1.8	26.7	1.6	26.6	0.6
	61 à 80%	10.7	1.2	6.7	1.8	1.6	0.9	4.4	1.2	1.7	0.6	21.8	2.9	22.6	1.9	13.6	1.8	30.1	2.7	35.5	4.2	35.5	3.9	34.8	2.0	26.6	1.6	29.1	1.6	20.3	0.5
	81 à 100%	2.1	0.5	2.3	1.2	0.0	.	0.3	0.3	0.9	0.4	6.4	1.8	5.4	1.1	5.5	1.2	14.3	2.1	15.4	3.2	15.4	2.9	14.2	1.5	9.4	1.1	17.6	1.4	8.3	0.4
	plus de 100%	0.4	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.4	1.3	2.6	0.7	1.0	0.5	4.3	1.2	9.8	2.6	6.2	1.9	4.8	0.9	3.6	0.7	10.5	1.1	3.6	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	63.0	7.7	53.9	11.2	87.1	7.0	83.9	5.6	75.2	7.2	70.3	24.1	59.4	12.7	55.1	22.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	82.5	15.8	0.0	.	100.0	.	69.4	3.3
	21 à 40%	34.6	7.5	35.9	10.9	12.9	7.0	13.8	5.2	22.3	7.0	29.7	24.1	40.6	12.7	44.9	22.6	100.0	.	0.0	.	100.0	.	0.0	.	53.0	24.8	0.0	.	26.2	3.1
	41 à 60%	2.4	2.4	10.2	6.8	0.0	.	2.4	2.3	2.6	2.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	17.5	15.8	23.5	20.8	0.0	.	3.5	1.3
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	100.0	.	0.0	.	0.0	.	23.5	20.8	0.0	.	0.9	0.6
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	30.7	1.6	34.8	3.2	70.2	3.0	59.3	2.6	60.4	2.1	12.6	2.3	13.9	1.6	13.5	1.8	4.1	1.2	5.3	1.9	4.8	1.6	2.6	0.7	6.0	0.9	3.3	0.6	21.8	0.5
	21 à 40%	32.8	1.7	34.1	3.2	20.7	2.6	26.3	2.3	29.8	2.0	29.9	3.2	29.6	2.1	34.6	2.5	17.9	2.2	17.5	3.3	9.4	2.3	11.6	1.3	18.4	1.4	12.9	1.2	23.3	0.5
	41 à 60%	24.7	1.5	22.7	2.8	7.8	1.7	10.6	1.6	7.6	1.1	28.2	3.1	27.5	2.0	32.3	2.4	29.9	2.6	16.3	3.2	29.1	3.7	32.7	1.9	36.2	1.8	26.7	1.6	25.0	0.6
	61 à 80%	9.5	1.0	5.9	1.6	1.2	0.7	3.5	1.0	1.4	0.5	20.2	2.7	21.3	1.8	13.3	1.8	29.7	2.6	35.9	4.1	35.4	3.9	34.3	2.0	26.5	1.6	29.1	1.6	18.9	0.5
	81 à 100%	1.9	0.5	2.1	1.0	0.0	.	0.3	0.3	0.7	0.4	6.0	1.6	5.1	1.0	5.4	1.2	14.1	2.0	15.3	3.2	15.3	2.9	14.0	1.4	9.3	1.1	17.6	1.4	7.7	0.3
	plus de 100%	0.4	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.2	1.2	2.5	0.7	1.0	0.5	4.3	1.2	9.7	2.6	6.1	1.9	4.7	0.9	3.6	0.7	10.5	1.1	3.3	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungseinheit Code="1429">forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région économique
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région économique
		ouest du Jura		est du Jura		ouest du Plateau		centre du Plateau		est du Plateau		ouest des Préalpes		centre des Préalpes		est des Préalpes		nord-ouest des Alpes		centre des Alpes		nord-est des Alpes		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	59.6	7.6	87.3	11.8	87.8	5.8	100.0	.	78.4	5.3	42.3	16.1	50.4	14.5	38.5	29.0	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	73.2	3.1
	21 à 40%	38.1	7.5	12.7	11.8	12.2	5.8	0.0	.	21.6	5.3	57.7	16.1	42.0	14.4	31.8	26.6	100.0	.	.	.	.	.	0.0	.	100.0	.	.	.	25.0	3.1
	41 à 60%	2.3	2.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	7.6	7.3	29.7	25.6	0.0	.	.	.	.	.	100.0	.	0.0	.	.	.	1.8	0.9
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	26.9	1.7	30.8	3.3	65.1	3.5	51.5	3.0	56.6	2.3	9.8	2.1	11.6	1.5	12.9	1.8	4.3	1.2	5.4	2.0	3.6	1.4	1.8	0.6	6.0	0.9	3.1	0.6	18.2	0.5
	21 à 40%	32.0	1.8	34.8	3.4	22.9	3.1	30.4	2.7	31.7	2.2	27.4	3.3	29.3	2.1	34.5	2.6	15.2	2.1	17.2	3.3	9.1	2.4	11.9	1.4	18.1	1.4	13.0	1.2	23.0	0.6
	41 à 60%	27.7	1.7	24.8	3.1	10.3	2.3	13.2	2.0	9.1	1.4	31.3	3.4	28.2	2.1	32.8	2.5	31.1	2.7	16.8	3.3	29.3	3.7	32.7	2.0	36.0	1.8	26.5	1.6	26.6	0.6
	61 à 80%	10.8	1.2	6.7	1.8	1.6	0.9	4.5	1.2	1.7	0.6	21.9	3.0	22.8	2.0	13.6	1.8	30.4	2.7	35.5	4.2	36.5	4.0	34.7	2.0	27.1	1.7	29.6	1.7	20.5	0.5
	81 à 100%	2.1	0.5	2.3	1.2	0.0	.	0.3	0.3	0.9	0.4	6.6	1.8	5.3	1.1	5.3	1.2	14.8	2.1	15.8	3.2	15.1	2.9	14.3	1.5	9.3	1.1	17.6	1.4	8.2	0.4
	plus de 100%	0.4	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.0	1.2	2.7	0.7	1.0	0.5	4.1	1.2	9.2	2.5	6.3	2.0	4.6	0.9	3.5	0.7	10.2	1.1	3.5	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	61.9	7.8	53.9	11.2	87.1	7.0	83.9	5.6	75.2	7.2	70.3	24.1	59.4	12.7	44.4	24.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	82.5	15.8	0.0	.	100.0	.	69.1	3.3
	21 à 40%	35.6	7.7	35.9	10.9	12.9	7.0	13.8	5.2	22.3	7.0	29.7	24.1	40.6	12.7	55.6	24.6	100.0	.	0.0	.	100.0	.	0.0	.	53.0	24.8	0.0	.	26.5	3.2
	41 à 60%	2.5	2.5	10.2	6.8	0.0	.	2.4	2.3	2.6	2.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	17.5	15.8	23.5	20.8	0.0	.	3.5	1.3
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	100.0	.	0.0	.	0.0	.	23.5	20.8	0.0	.	0.9	0.6
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	30.5	1.6	34.8	3.2	70.2	3.0	59.5	2.6	60.2	2.1	12.9	2.3	14.1	1.6	13.5	1.8	4.3	1.2	5.4	1.9	3.6	1.4	2.6	0.7	5.9	0.9	3.2	0.6	21.8	0.5
	21 à 40%	32.5	1.7	34.1	3.2	20.5	2.6	25.9	2.3	30.0	2.0	29.1	3.2	30.0	2.1	34.7	2.5	16.4	2.2	17.1	3.3	9.6	2.4	11.7	1.3	18.5	1.5	13.0	1.2	23.2	0.5
	41 à 60%	25.1	1.5	22.7	2.8	8.0	1.8	10.8	1.7	7.7	1.1	28.9	3.2	26.8	2.0	32.4	2.5	30.7	2.7	16.7	3.3	29.1	3.7	32.6	2.0	35.8	1.8	26.5	1.6	25.0	0.6
	61 à 80%	9.7	1.1	5.9	1.6	1.3	0.7	3.6	1.0	1.4	0.5	20.2	2.8	21.6	1.9	13.3	1.8	30.0	2.7	36.0	4.2	36.3	4.0	34.3	2.0	27.0	1.7	29.5	1.7	19.1	0.5
	81 à 100%	1.9	0.5	2.1	1.0	0.0	.	0.3	0.3	0.7	0.4	6.1	1.7	5.0	1.0	5.2	1.2	14.6	2.1	15.7	3.2	15.0	2.9	14.1	1.5	9.2	1.1	17.5	1.4	7.7	0.3
	plus de 100%	0.4	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.8	1.1	2.5	0.7	1.0	0.5	4.1	1.2	9.1	2.5	6.3	2.0	4.6	0.9	3.5	0.7	10.2	1.1	3.2	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
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IFN4
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région économique
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		région économique
		ouest du Jura		est du Jura		ouest du Plateau		centre du Plateau		est du Plateau		ouest des Préalpes		centre des Préalpes		est des Préalpes		nord-ouest des Alpes		centre des Alpes		nord-est des Alpes		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	61.5	6.0	76.0	9.4	81.2	6.5	88.2	4.6	84.5	4.5	27.3	13.6	24.3	9.6	34.4	16.1	0.0	.	.	.	.	.	100.0	.	0.0	.	0.0	.	67.5	2.8
	21 à 40%	31.2	5.7	14.1	7.6	18.8	6.5	9.7	4.2	15.5	4.5	65.8	14.3	55.3	11.2	34.2	16.0	75.0	21.7	.	.	.	.	0.0	.	67.1	27.1	65.7	27.7	25.9	2.6
	41 à 60%	5.7	2.8	9.8	6.6	0.0	.	2.1	2.1	0.0	.	6.9	6.7	9.7	6.6	31.3	15.3	25.0	21.7	.	.	.	.	0.0	.	32.9	27.1	34.3	27.7	5.4	1.3
	61 à 80%	1.6	1.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	10.7	7.1	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.7
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	25.9	1.7	28.7	3.3	68.0	3.4	50.9	3.0	56.2	2.3	12.1	2.4	13.1	1.6	12.7	1.8	4.4	1.2	5.4	1.9	3.6	1.4	2.3	0.6	5.7	0.9	3.2	0.6	18.2	0.5
	21 à 40%	32.6	1.8	37.5	3.6	20.3	3.0	30.7	2.8	31.6	2.2	26.5	3.2	28.7	2.1	34.5	2.6	15.3	2.1	17.1	3.3	9.6	2.4	11.6	1.3	18.3	1.5	12.7	1.2	22.9	0.6
	41 à 60%	28.1	1.7	23.9	3.1	10.1	2.2	13.4	2.1	9.5	1.4	30.4	3.3	27.9	2.1	32.5	2.5	30.8	2.7	16.7	3.3	29.1	3.7	32.7	2.0	35.9	1.8	26.5	1.6	26.6	0.6
	61 à 80%	10.9	1.2	6.9	1.9	1.6	0.9	4.6	1.2	1.8	0.6	21.6	2.9	22.3	1.9	13.8	1.8	30.5	2.7	36.0	4.2	36.3	4.0	34.5	2.0	27.2	1.7	29.7	1.7	20.6	0.5
	81 à 100%	2.2	0.6	2.4	1.2	0.0	.	0.4	0.4	0.9	0.5	6.5	1.8	5.3	1.1	5.4	1.2	14.8	2.1	15.7	3.2	15.0	2.9	14.2	1.5	9.3	1.1	17.5	1.4	8.3	0.4
	plus de 100%	0.4	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.0	1.2	2.7	0.7	1.1	0.5	4.1	1.2	9.1	2.5	6.3	2.0	4.6	0.9	3.5	0.7	10.3	1.1	3.5	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	66.6	8.7	58.9	13.8	71.4	12.2	93.1	4.7	65.7	7.5	0.0	.	59.7	22.1	26.6	22.8	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	100.0	.	0.0	.	67.9	3.9
	21 à 40%	33.4	8.7	16.7	10.9	28.6	12.2	6.9	4.7	34.3	7.5	100.0	.	40.3	22.1	46.7	25.2	100.0	.	.	.	.	.	48.2	35.3	0.0	.	0.0	.	27.5	3.8
	41 à 60%	0.0	.	24.4	12.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	26.6	22.8	0.0	.	.	.	.	.	51.8	35.3	0.0	.	0.0	.	4.0	1.7
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	100.0	.	0.7	0.7
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	30.5	1.6	34.8	3.2	70.2	3.0	59.5	2.6	60.2	2.1	12.9	2.3	14.1	1.6	13.5	1.8	4.3	1.2	5.4	1.9	3.6	1.4	2.6	0.7	5.9	0.9	3.2	0.6	21.8	0.5
	21 à 40%	32.5	1.7	34.1	3.2	20.5	2.6	25.9	2.3	30.0	2.0	29.1	3.2	30.0	2.1	34.7	2.5	16.4	2.2	17.1	3.3	9.6	2.4	11.7	1.3	18.5	1.5	13.0	1.2	23.2	0.5
	41 à 60%	25.1	1.5	22.7	2.8	8.0	1.8	10.8	1.7	7.7	1.1	28.9	3.2	26.8	2.0	32.4	2.5	30.7	2.7	16.7	3.3	29.1	3.7	32.6	2.0	35.8	1.8	26.5	1.6	25.0	0.6
	61 à 80%	9.7	1.1	5.9	1.6	1.3	0.7	3.6	1.0	1.4	0.5	20.2	2.8	21.6	1.9	13.3	1.8	30.0	2.7	36.0	4.2	36.3	4.0	34.3	2.0	27.0	1.7	29.5	1.7	19.1	0.5
	81 à 100%	1.9	0.5	2.1	1.0	0.0	.	0.3	0.3	0.7	0.4	6.1	1.7	5.0	1.0	5.2	1.2	14.6	2.1	15.7	3.2	15.0	2.9	14.1	1.5	9.2	1.1	17.5	1.4	7.7	0.3
	plus de 100%	0.4	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.8	1.1	2.5	0.7	1.0	0.5	4.1	1.2	9.1	2.5	6.3	2.0	4.6	0.9	3.5	0.7	10.2	1.1	3.2	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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IFN4
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	77.3	2.7	23.4	7.2	34.2	16.0	100.0	.	0.0	.	0.0	.	67.6	2.8
	21 à 40%	19.4	2.6	59.7	8.3	34.4	16.0	0.0	.	67.1	27.1	65.7	27.7	25.8	2.6
	41 à 60%	2.9	1.1	10.9	5.2	31.5	15.3	0.0	.	32.9	27.1	34.3	27.7	5.4	1.3
	61 à 80%	0.5	0.5	6.0	4.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	0.7
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	42.2	1.2	10.3	1.0	8.7	1.1	2.7	0.7	5.5	0.8	3.4	0.6	17.8	0.5
	21 à 40%	31.6	1.1	24.5	1.4	25.0	1.7	11.9	1.3	18.2	1.4	12.1	1.2	22.9	0.6
	41 à 60%	18.6	0.9	29.0	1.4	28.4	1.7	32.7	1.9	36.0	1.8	26.5	1.6	26.6	0.6
	61 à 80%	6.2	0.6	24.5	1.4	23.8	1.7	33.8	1.9	26.7	1.6	29.7	1.6	20.6	0.5
	81 à 100%	1.3	0.3	8.2	0.9	10.0	1.2	13.9	1.4	9.8	1.1	17.6	1.3	8.4	0.4
	plus de 100%	0.2	0.1	3.4	0.6	4.2	0.8	5.0	0.9	3.8	0.7	10.7	1.1	3.7	0.3
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	72.4	4.0	42.6	18.7	25.8	22.2	0.0	.	100.0	.	0.0	.	68.3	3.9
	21 à 40%	25.2	3.9	57.4	18.7	48.4	25.1	48.2	35.3	0.0	.	0.0	.	27.4	3.8
	41 à 60%	2.3	1.3	0.0	.	25.8	22.2	51.8	35.3	0.0	.	0.0	.	3.6	1.6
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	100.0	.	0.7	0.7
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	47.8	1.1	11.0	1.0	9.1	1.1	3.0	0.7	5.7	0.8	3.4	0.6	21.4	0.5
	21 à 40%	29.9	1.0	26.0	1.4	25.2	1.7	12.0	1.3	18.3	1.4	12.3	1.2	23.1	0.5
	41 à 60%	15.9	0.8	28.2	1.4	28.5	1.7	32.7	1.9	35.8	1.7	26.5	1.6	25.0	0.6
	61 à 80%	5.2	0.5	23.7	1.3	23.3	1.6	33.6	1.9	26.5	1.6	29.5	1.6	19.2	0.5
	81 à 100%	1.1	0.2	7.9	0.8	9.8	1.1	13.8	1.4	9.8	1.1	17.6	1.3	7.8	0.3
	plus de 100%	0.2	0.1	3.3	0.6	4.1	0.8	4.9	0.9	3.8	0.7	10.7	1.1	3.5	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Netze>
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<Auswertungseinheit Code="434">forêt accessible sans la forêt buissonnante</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région économique
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau terrestre IFN3
état2004/06
		région économique
		ouest du Jura		est du Jura		ouest du Plateau		centre du Plateau		est du Plateau		ouest des Préalpes		centre des Préalpes		est des Préalpes		nord-ouest des Alpes		centre des Alpes		nord-est des Alpes		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	59.8	7.0	90.2	9.3	88.2	5.6	92.5	4.2	78.3	5.1	37.8	15.0	50.7	13.4	37.7	28.8	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	72.7	2.9
	21 à 40%	36.0	6.8	9.8	9.3	11.8	5.6	7.5	4.2	21.7	5.1	62.2	15.0	36.2	13.0	32.6	27.0	100.0	.	.	.	.	.	0.0	.	100.0	.	.	.	24.8	2.9
	41 à 60%	4.1	2.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	13.0	8.6	29.7	25.6	0.0	.	.	.	.	.	100.0	.	0.0	.	.	.	2.5	1.0
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	25.9	1.6	31.0	3.2	64.3	3.4	53.0	2.8	57.2	2.2	9.5	1.9	11.3	1.4	12.7	1.7	4.1	1.1	5.1	1.8	4.4	1.5	1.7	0.5	5.8	0.8	3.2	0.6	18.0	0.4
	21 à 40%	33.3	1.7	34.3	3.3	23.3	3.0	29.6	2.5	31.7	2.1	28.2	3.0	28.3	2.0	33.9	2.4	17.2	2.1	16.5	3.1	11.2	2.4	11.9	1.3	17.7	1.3	12.5	1.1	23.0	0.5
	41 à 60%	27.1	1.6	25.4	3.0	11.0	2.2	12.3	1.8	8.6	1.2	30.5	3.0	29.2	2.0	33.1	2.3	30.1	2.5	16.9	3.1	27.6	3.4	32.6	1.8	37.3	1.7	26.1	1.5	26.6	0.6
	61 à 80%	11.1	1.1	6.2	1.7	1.4	0.8	4.8	1.2	1.8	0.6	21.9	2.7	22.6	1.8	13.9	1.7	29.0	2.5	37.1	4.0	35.9	3.7	34.6	1.9	26.7	1.6	29.4	1.6	20.4	0.5
	81 à 100%	1.9	0.5	2.5	1.1	0.0	.	0.3	0.3	0.8	0.4	7.0	1.7	5.9	1.1	5.5	1.1	15.2	2.0	15.5	3.0	15.5	2.8	14.1	1.4	9.0	1.0	18.1	1.3	8.3	0.3
	plus de 100%	0.6	0.3	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.9	1.1	2.8	0.7	0.9	0.4	4.4	1.1	8.9	2.4	5.4	1.7	5.2	0.9	3.5	0.6	10.8	1.1	3.6	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	63.7	7.5	58.6	10.6	85.2	6.9	85.6	5.1	73.8	7.1	70.2	24.1	53.5	12.1	54.8	22.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	85.1	13.7	0.0	.	100.0	.	70.1	3.1
	21 à 40%	33.9	7.4	32.0	10.1	14.8	6.9	12.2	4.7	23.6	6.9	29.8	24.1	46.5	12.1	45.2	22.6	100.0	.	0.0	.	100.0	.	0.0	.	53.6	24.8	0.0	.	25.8	3.0
	41 à 60%	2.4	2.4	9.3	6.3	0.0	.	2.3	2.2	2.5	2.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	14.9	13.7	23.2	20.6	0.0	.	3.2	1.2
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	100.0	.	0.0	.	0.0	.	23.2	20.6	0.0	.	0.8	0.6
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	29.6	1.5	35.9	3.1	69.3	2.8	60.6	2.4	60.4	2.0	11.9	2.1	13.6	1.5	13.4	1.7	4.0	1.1	5.1	1.8	4.4	1.5	2.6	0.6	5.8	0.8	3.4	0.6	21.7	0.4
	21 à 40%	33.5	1.6	33.1	3.0	21.0	2.5	25.5	2.1	30.1	1.9	29.9	2.9	29.1	1.9	34.0	2.3	18.1	2.1	16.4	3.1	11.6	2.4	11.7	1.3	18.1	1.3	12.4	1.1	23.2	0.5
	41 à 60%	24.6	1.5	23.0	2.7	8.6	1.7	10.0	1.5	7.3	1.0	28.5	2.9	27.8	1.9	32.7	2.3	29.8	2.5	16.8	3.1	27.4	3.4	32.5	1.8	37.1	1.7	26.0	1.5	25.0	0.5
	61 à 80%	10.0	1.0	5.4	1.5	1.1	0.6	3.8	0.9	1.5	0.5	20.4	2.6	21.3	1.8	13.6	1.7	28.7	2.5	37.5	4.0	35.7	3.7	34.2	1.9	26.6	1.6	29.4	1.6	19.0	0.5
	81 à 100%	1.7	0.4	2.2	1.0	0.0	.	0.2	0.2	0.7	0.3	6.5	1.6	5.6	1.0	5.4	1.1	15.0	2.0	15.4	3.0	15.5	2.8	13.9	1.4	8.9	1.0	18.0	1.3	7.8	0.3
	plus de 100%	0.6	0.3	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.7	1.0	2.6	0.7	0.9	0.4	4.4	1.1	8.8	2.3	5.4	1.7	5.1	0.9	3.5	0.6	10.7	1.1	3.4	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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IFN4
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région économique
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		région économique
		ouest du Jura		est du Jura		ouest du Plateau		centre du Plateau		est du Plateau		ouest des Préalpes		centre des Préalpes		est des Préalpes		nord-ouest des Alpes		centre des Alpes		nord-est des Alpes		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	59.6	6.2	76.0	9.4	83.7	6.1	88.2	4.6	84.3	4.6	27.3	13.6	24.3	9.6	34.4	16.1	0.0	.	.	.	.	.	100.0	.	0.0	.	0.0	.	67.3	2.8
	21 à 40%	32.7	5.9	14.1	7.6	16.3	6.1	9.7	4.2	15.7	4.6	65.8	14.3	55.3	11.2	34.2	16.0	75.0	21.7	.	.	.	.	0.0	.	67.1	27.1	65.7	27.7	26.0	2.6
	41 à 60%	6.0	2.9	9.8	6.6	0.0	.	2.1	2.1	0.0	.	6.9	6.7	9.7	6.6	31.3	15.3	25.0	21.7	.	.	.	.	0.0	.	32.9	27.1	34.3	27.7	5.5	1.3
	61 à 80%	1.7	1.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	10.7	7.1	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.7
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	24.8	1.7	28.3	3.3	66.4	3.6	50.8	3.0	56.2	2.4	12.5	2.5	13.1	1.6	12.7	1.9	4.2	1.3	4.6	2.0	3.4	1.5	2.4	0.7	6.1	1.0	3.2	0.7	19.0	0.5
	21 à 40%	32.5	1.8	37.1	3.6	21.3	3.1	30.8	2.8	31.4	2.2	26.9	3.3	28.1	2.2	34.8	2.7	13.6	2.2	17.7	3.7	10.8	2.7	11.1	1.4	17.6	1.6	12.2	1.3	23.2	0.6
	41 à 60%	28.8	1.8	24.5	3.2	10.6	2.3	13.5	2.1	9.7	1.4	30.7	3.5	27.8	2.1	31.6	2.6	31.5	2.9	14.6	3.4	27.8	3.9	32.8	2.1	35.6	2.0	26.4	1.8	26.3	0.6
	61 à 80%	11.3	1.2	7.1	1.9	1.7	1.0	4.6	1.3	1.8	0.6	20.9	3.0	23.1	2.0	14.4	1.9	32.5	3.0	37.7	4.6	37.7	4.2	34.8	2.1	28.1	1.8	30.2	1.9	20.4	0.6
	81 à 100%	2.1	0.6	2.5	1.2	0.0	.	0.4	0.4	0.9	0.5	6.3	1.8	5.1	1.1	5.5	1.3	14.2	2.2	17.1	3.6	16.2	3.2	14.3	1.6	9.1	1.2	18.1	1.6	8.0	0.4
	plus de 100%	0.4	0.3	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.7	1.2	2.8	0.8	1.1	0.6	4.0	1.3	8.2	2.6	4.1	1.7	4.5	0.9	3.5	0.7	10.0	1.2	3.2	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	65.3	8.9	58.9	13.8	71.4	12.2	93.1	4.7	65.7	7.5	0.0	.	59.7	22.1	26.6	22.8	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	100.0	.	.	.	68.6	4.0
	21 à 40%	34.7	8.9	16.7	10.9	28.6	12.2	6.9	4.7	34.3	7.5	100.0	.	40.3	22.1	46.7	25.2	100.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	27.4	3.8
	41 à 60%	0.0	.	24.4	12.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	26.6	22.8	0.0	.	.	.	.	.	100.0	.	0.0	.	.	.	4.1	1.8
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	.	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	29.3	1.7	34.6	3.2	69.4	3.1	59.4	2.6	60.2	2.1	13.3	2.5	14.1	1.6	13.4	1.9	4.1	1.3	4.6	2.0	3.4	1.5	2.8	0.7	6.4	1.0	3.1	0.7	22.9	0.5
	21 à 40%	32.6	1.7	33.7	3.2	20.9	2.7	26.0	2.3	29.8	2.0	29.7	3.3	29.5	2.1	34.9	2.6	14.9	2.3	17.7	3.7	10.8	2.7	11.1	1.4	17.8	1.6	12.4	1.3	23.4	0.6
	41 à 60%	25.8	1.6	23.1	2.9	8.3	1.8	10.8	1.7	7.8	1.2	29.1	3.3	26.7	2.0	31.5	2.5	31.3	2.9	14.6	3.4	27.8	3.9	32.9	2.1	35.5	1.9	26.4	1.8	24.6	0.6
	61 à 80%	10.0	1.1	6.0	1.6	1.3	0.8	3.6	1.0	1.5	0.5	19.5	2.8	22.3	1.9	13.9	1.9	31.8	2.9	37.7	4.6	37.7	4.2	34.6	2.1	27.8	1.8	30.0	1.8	18.9	0.5
	81 à 100%	1.9	0.5	2.1	1.0	0.0	.	0.3	0.3	0.7	0.4	5.9	1.7	4.8	1.0	5.2	1.2	13.9	2.2	17.1	3.6	16.2	3.2	14.2	1.6	9.1	1.2	18.0	1.5	7.3	0.3
	plus de 100%	0.4	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.5	1.1	2.6	0.7	1.1	0.5	3.9	1.2	8.2	2.6	4.1	1.7	4.5	0.9	3.4	0.7	9.9	1.2	2.9	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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IFN4
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région économique
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		région économique
		ouest du Jura		est du Jura		ouest du Plateau		centre du Plateau		est du Plateau		ouest des Préalpes		centre des Préalpes		est des Préalpes		nord-ouest des Alpes		centre des Alpes		nord-est des Alpes		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	61.5	6.0	76.0	9.4	81.2	6.5	88.2	4.6	84.5	4.5	27.3	13.6	24.3	9.6	34.4	16.1	0.0	.	.	.	.	.	100.0	.	0.0	.	0.0	.	67.5	2.8
	21 à 40%	31.2	5.7	14.1	7.6	18.8	6.5	9.7	4.2	15.5	4.5	65.8	14.3	55.3	11.2	34.2	16.0	75.0	21.7	.	.	.	.	0.0	.	67.1	27.1	65.7	27.7	25.9	2.6
	41 à 60%	5.7	2.8	9.8	6.6	0.0	.	2.1	2.1	0.0	.	6.9	6.7	9.7	6.6	31.3	15.3	25.0	21.7	.	.	.	.	0.0	.	32.9	27.1	34.3	27.7	5.4	1.3
	61 à 80%	1.6	1.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	10.7	7.1	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.7
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	26.2	1.7	28.1	3.3	68.2	3.4	51.5	3.0	55.8	2.3	11.9	2.3	13.4	1.6	12.6	1.8	4.5	1.2	5.1	1.8	3.3	1.3	2.7	0.7	5.5	0.8	3.4	0.6	17.9	0.5
	21 à 40%	32.9	1.8	38.2	3.5	20.2	2.9	30.4	2.7	32.0	2.2	27.0	3.2	28.8	2.1	35.4	2.5	15.7	2.1	16.9	3.2	10.1	2.3	11.9	1.3	18.2	1.4	12.1	1.2	22.9	0.6
	41 à 60%	27.6	1.7	24.0	3.1	10.1	2.2	13.3	2.0	9.6	1.4	30.2	3.3	27.6	2.0	31.9	2.5	30.2	2.6	17.9	3.3	29.1	3.5	32.7	1.9	36.0	1.8	26.5	1.6	26.6	0.6
	61 à 80%	10.7	1.2	6.8	1.8	1.6	0.9	4.5	1.2	1.7	0.6	21.6	2.9	22.4	1.9	13.6	1.8	30.0	2.7	35.4	4.0	36.1	3.8	33.8	1.9	26.7	1.6	29.7	1.6	20.6	0.5
	81 à 100%	2.1	0.5	2.4	1.2	0.0	.	0.3	0.3	0.9	0.4	6.4	1.7	5.3	1.0	5.5	1.2	14.6	2.1	16.2	3.2	14.3	2.7	13.9	1.4	9.8	1.1	17.6	1.3	8.4	0.4
	plus de 100%	0.4	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.9	1.2	2.5	0.7	1.0	0.5	5.0	1.3	8.6	2.4	7.1	2.0	5.0	0.9	3.8	0.7	10.7	1.1	3.7	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	66.6	8.7	58.9	13.8	71.4	12.2	93.1	4.7	65.7	7.5	0.0	.	59.7	22.1	26.6	22.8	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	100.0	.	0.0	.	67.9	3.9
	21 à 40%	33.4	8.7	16.7	10.9	28.6	12.2	6.9	4.7	34.3	7.5	100.0	.	40.3	22.1	46.7	25.2	100.0	.	.	.	.	.	48.2	35.3	0.0	.	0.0	.	27.5	3.8
	41 à 60%	0.0	.	24.4	12.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	26.6	22.8	0.0	.	.	.	.	.	51.8	35.3	0.0	.	0.0	.	4.0	1.7
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	100.0	.	0.7	0.7
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	.	.	.	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	30.7	1.6	34.3	3.2	70.3	3.0	59.8	2.6	59.9	2.1	12.6	2.3	14.3	1.6	13.3	1.8	4.4	1.2	5.1	1.8	3.3	1.3	3.0	0.7	5.7	0.8	3.4	0.6	21.4	0.5
	21 à 40%	32.8	1.7	34.8	3.2	20.5	2.6	25.7	2.3	30.2	2.0	29.5	3.2	30.0	2.0	35.5	2.5	16.8	2.2	16.9	3.2	10.1	2.3	12.0	1.3	18.3	1.4	12.3	1.2	23.1	0.5
	41 à 60%	24.7	1.5	22.7	2.8	7.9	1.8	10.7	1.6	7.8	1.1	28.8	3.1	26.6	2.0	31.8	2.4	30.1	2.6	17.9	3.3	29.1	3.5	32.7	1.9	35.8	1.7	26.5	1.6	25.0	0.5
	61 à 80%	9.5	1.0	5.8	1.6	1.3	0.7	3.5	1.0	1.4	0.5	20.3	2.8	21.7	1.8	13.1	1.7	29.5	2.6	35.4	4.0	36.1	3.8	33.6	1.9	26.5	1.6	29.5	1.6	19.1	0.5
	81 à 100%	1.9	0.5	2.0	1.0	0.0	.	0.3	0.3	0.7	0.4	6.0	1.6	5.0	1.0	5.3	1.2	14.3	2.0	16.2	3.2	14.3	2.7	13.8	1.4	9.8	1.1	17.6	1.3	7.8	0.3
	plus de 100%	0.4	0.2	0.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.7	1.1	2.4	0.7	1.0	0.5	4.9	1.3	8.6	2.4	7.1	2.0	4.9	0.9	3.8	0.7	10.7	1.1	3.5	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

nombre de placettes en forêt #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
traces de véhicules #723
Erfassung von Bodenschäden als Folge von Holzernteaktivitäten.
déclivité (classes de 20%) #1083
Klassierung in 20% Klassen der Neigungen abgeleitet aus dem DHM25 (swisstopo). Die Codebezeichnung der Klassen ist aufgrund einer besseren Lesbarkeit nicht ganz korrekt, z.B. "21 - 40" bedeutet "> 20 und <= 40".
région de production #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forêt accessible sans la forêt buissonnante #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
réseau 1,4 x 1,4 km #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de production
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région de production
		Jura		Plateau		Préalpes		Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	63.7	6.9	86.2	3.1	46.3	10.0	0.0	.	0.0	.	73.4	3.1
	21 à 40%	34.3	6.8	13.8	3.1	46.3	10.0	79.9	17.9	0.0	.	24.7	3.0
	41 à 60%	2.0	2.0	0.0	.	7.4	5.1	20.1	17.9	0.0	.	1.9	1.0
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	0.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	27.9	1.5	57.0	1.6	11.5	1.0	4.3	0.5	3.2	0.6	18.2	0.5
	21 à 40%	33.0	1.6	29.6	1.5	30.8	1.4	15.1	0.8	12.9	1.2	23.1	0.6
	41 à 60%	26.7	1.5	10.3	1.0	30.6	1.4	32.4	1.1	26.7	1.6	26.7	0.6
	61 à 80%	9.8	1.0	2.6	0.5	19.3	1.2	30.9	1.1	29.1	1.6	20.3	0.5
	81 à 100%	2.1	0.5	0.5	0.2	5.6	0.7	12.5	0.8	17.6	1.4	8.2	0.4
	plus de 100%	0.4	0.2	0.0	.	2.3	0.5	4.7	0.5	10.5	1.1	3.6	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	60.3	6.3	80.9	3.9	61.5	10.0	36.0	12.8	100.0	.	69.2	3.3
	21 à 40%	34.8	6.2	17.2	3.8	38.5	10.0	35.8	12.8	0.0	.	26.4	3.1
	41 à 60%	4.9	2.8	2.0	1.4	0.0	.	14.5	9.5	0.0	.	3.5	1.3
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	13.8	9.1	0.0	.	0.9	0.7
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	31.6	1.5	62.2	1.4	13.5	1.0	4.5	0.5	3.3	0.6	21.8	0.5
	21 à 40%	33.2	1.5	26.8	1.3	31.3	1.4	15.4	0.8	12.9	1.2	23.3	0.5
	41 à 60%	24.2	1.3	8.5	0.8	29.4	1.4	32.3	1.1	26.7	1.6	25.0	0.6
	61 à 80%	8.7	0.9	2.1	0.4	18.3	1.2	30.7	1.1	29.1	1.6	18.9	0.5
	81 à 100%	1.9	0.4	0.4	0.2	5.3	0.7	12.4	0.8	17.6	1.4	7.7	0.3
	plus de 100%	0.4	0.2	0.0	.	2.2	0.4	4.7	0.5	10.5	1.1	3.3	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

nombre de placettes en forêt #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
traces de véhicules #723
Erfassung von Bodenschäden als Folge von Holzernteaktivitäten.
déclivité (classes de 20%) #1083
Klassierung in 20% Klassen der Neigungen abgeleitet aus dem DHM25 (swisstopo). Die Codebezeichnung der Klassen ist aufgrund einer besseren Lesbarkeit nicht ganz korrekt, z.B. "21 - 40" bedeutet "> 20 und <= 40".
région de production #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4 #1576
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methoden LFI1 bis LFI4.
réseau 1,4 x 1,4 km #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Zielgroesse Code="326" Index="0">nombre de placettes en forêt</Zielgroesse>
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de production
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région de production
		Jura		Plateau		Préalpes		Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	63.7	6.9	86.2	3.1	46.3	10.0	0.0	.	0.0	.	73.4	3.1
	21 à 40%	34.3	6.8	13.8	3.1	46.3	10.0	79.9	17.9	0.0	.	24.7	3.0
	41 à 60%	2.0	2.0	0.0	.	7.4	5.1	20.1	17.9	0.0	.	1.9	1.0
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	0.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	26.7	1.5	56.4	1.6	11.7	1.0	4.3	0.5	3.0	0.7	18.9	0.5
	21 à 40%	32.7	1.6	29.7	1.5	30.6	1.5	14.2	0.9	12.5	1.3	23.2	0.6
	41 à 60%	27.8	1.5	10.7	1.0	30.1	1.5	32.2	1.2	26.5	1.8	26.4	0.6
	61 à 80%	10.3	1.0	2.7	0.5	19.9	1.3	32.3	1.2	30.0	1.8	20.4	0.6
	81 à 100%	2.1	0.5	0.6	0.3	5.4	0.7	12.7	0.8	18.1	1.5	7.9	0.4
	plus de 100%	0.5	0.2	0.0	.	2.2	0.5	4.3	0.5	10.0	1.2	3.1	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	58.8	6.5	80.9	3.9	59.9	10.2	36.0	12.8	100.0	.	68.7	3.3
	21 à 40%	36.0	6.3	17.2	3.8	40.1	10.2	35.8	12.8	0.0	.	26.8	3.2
	41 à 60%	5.1	2.9	2.0	1.4	0.0	.	14.5	9.5	0.0	.	3.5	1.3
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	13.8	9.1	0.0	.	1.0	0.7
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	30.6	1.5	61.8	1.4	13.7	1.1	4.6	0.5	3.1	0.7	22.8	0.5
	21 à 40%	33.0	1.5	26.8	1.3	31.3	1.5	14.6	0.9	12.4	1.3	23.4	0.6
	41 à 60%	25.0	1.4	8.8	0.8	28.8	1.4	32.0	1.2	26.4	1.8	24.6	0.6
	61 à 80%	9.1	0.9	2.1	0.4	18.9	1.2	32.1	1.2	30.0	1.8	18.9	0.5
	81 à 100%	1.9	0.4	0.5	0.2	5.1	0.7	12.5	0.8	18.0	1.5	7.3	0.3
	plus de 100%	0.4	0.2	0.0	.	2.1	0.4	4.2	0.5	9.9	1.2	2.9	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

nombre de placettes en forêt #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
traces de véhicules #723
Erfassung von Bodenschäden als Folge von Holzernteaktivitäten.
déclivité (classes de 20%) #1083
Klassierung in 20% Klassen der Neigungen abgeleitet aus dem DHM25 (swisstopo). Die Codebezeichnung der Klassen ist aufgrund einer besseren Lesbarkeit nicht ganz korrekt, z.B. "21 - 40" bedeutet "> 20 und <= 40".
région de production #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4 #1429
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
réseau 1,4 x 1,4 km #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
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IFN4
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de production
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		région de production
		Jura		Plateau		Préalpes		Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	64.8	5.1	84.6	3.0	28.2	7.2	22.3	13.9	0.0	.	67.6	2.7
	21 à 40%	27.3	4.8	14.7	2.9	52.2	7.9	54.5	16.6	65.7	27.7	25.7	2.6
	41 à 60%	6.7	2.6	0.7	0.7	14.3	5.4	23.1	14.3	34.3	27.7	5.5	1.3
	61 à 80%	1.2	1.2	0.0	.	5.3	3.6	0.0	.	0.0	.	1.1	0.7
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	26.5	1.5	57.1	1.6	12.8	1.1	4.3	0.5	3.2	0.6	18.2	0.5
	21 à 40%	33.7	1.6	29.0	1.5	30.3	1.5	15.0	0.8	12.7	1.2	22.9	0.6
	41 à 60%	27.0	1.5	10.7	1.0	30.0	1.4	32.3	1.1	26.5	1.6	26.6	0.6
	61 à 80%	10.0	1.0	2.6	0.5	19.2	1.2	31.3	1.1	29.7	1.7	20.6	0.5
	81 à 100%	2.2	0.5	0.6	0.2	5.5	0.7	12.6	0.8	17.5	1.4	8.2	0.4
	plus de 100%	0.4	0.2	0.0	.	2.2	0.5	4.6	0.5	10.3	1.1	3.5	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	65.0	7.3	76.2	4.7	40.2	15.6	40.2	22.0	0.0	.	68.3	3.9
	21 à 40%	28.0	6.9	23.8	4.7	49.3	15.9	39.7	21.9	0.0	.	27.4	3.8
	41 à 60%	7.0	3.9	0.0	.	10.5	10.0	20.1	18.0	0.0	.	3.6	1.6
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	100.0	.	0.7	0.7
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	31.5	1.5	62.1	1.4	13.6	1.1	4.5	0.5	3.2	0.6	21.8	0.5
	21 à 40%	32.9	1.5	26.8	1.3	31.4	1.4	15.2	0.8	13.0	1.2	23.2	0.5
	41 à 60%	24.4	1.4	8.6	0.8	29.2	1.4	32.2	1.1	26.5	1.6	25.0	0.6
	61 à 80%	8.8	0.9	2.1	0.4	18.5	1.2	31.1	1.1	29.5	1.7	19.1	0.5
	81 à 100%	1.9	0.4	0.4	0.2	5.2	0.7	12.5	0.8	17.5	1.4	7.6	0.3
	plus de 100%	0.4	0.2	0.0	.	2.1	0.4	4.5	0.5	10.2	1.1	3.2	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

nombre de placettes en forêt #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
traces de véhicules #723
Erfassung von Bodenschäden als Folge von Holzernteaktivitäten.
déclivité (classes de 20%) #1083
Klassierung in 20% Klassen der Neigungen abgeleitet aus dem DHM25 (swisstopo). Die Codebezeichnung der Klassen ist aufgrund einer besseren Lesbarkeit nicht ganz korrekt, z.B. "21 - 40" bedeutet "> 20 und <= 40".
région de production #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4 #1429
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
réseau 1,4 x 1,4 km #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
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<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de production
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région de production
		Jura		Plateau		Préalpes		Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	63.7	6.9	86.2	3.1	46.3	10.0	0.0	.	0.0	.	73.4	3.1
	21 à 40%	34.3	6.8	13.8	3.1	46.3	10.0	79.9	17.9	0.0	.	24.7	3.0
	41 à 60%	2.0	2.0	0.0	.	7.4	5.1	20.1	17.9	0.0	.	1.9	1.0
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	0.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	27.8	1.5	56.8	1.6	11.7	1.0	4.2	0.5	3.1	0.6	18.2	0.5
	21 à 40%	32.7	1.6	29.5	1.5	30.8	1.5	14.9	0.8	13.0	1.2	23.0	0.6
	41 à 60%	27.0	1.5	10.5	1.0	30.4	1.4	32.4	1.1	26.5	1.6	26.6	0.6
	61 à 80%	9.9	1.0	2.6	0.5	19.4	1.2	31.3	1.1	29.6	1.7	20.5	0.5
	81 à 100%	2.1	0.5	0.6	0.2	5.5	0.7	12.6	0.8	17.6	1.4	8.2	0.4
	plus de 100%	0.4	0.2	0.0	.	2.2	0.5	4.6	0.5	10.2	1.1	3.5	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	59.5	6.4	80.9	3.9	59.9	10.2	36.0	12.8	100.0	.	68.9	3.3
	21 à 40%	35.4	6.2	17.2	3.8	40.1	10.2	35.8	12.8	0.0	.	26.7	3.2
	41 à 60%	5.0	2.8	2.0	1.4	0.0	.	14.5	9.5	0.0	.	3.5	1.3
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	13.8	9.1	0.0	.	1.0	0.7
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	31.5	1.5	62.1	1.4	13.6	1.1	4.5	0.5	3.2	0.6	21.8	0.5
	21 à 40%	32.9	1.5	26.8	1.3	31.4	1.4	15.2	0.8	13.0	1.2	23.2	0.5
	41 à 60%	24.4	1.4	8.6	0.8	29.2	1.4	32.2	1.1	26.5	1.6	25.0	0.6
	61 à 80%	8.8	0.9	2.1	0.4	18.5	1.2	31.1	1.1	29.5	1.7	19.1	0.5
	81 à 100%	1.9	0.4	0.4	0.2	5.2	0.7	12.5	0.8	17.5	1.4	7.6	0.3
	plus de 100%	0.4	0.2	0.0	.	2.1	0.4	4.5	0.5	10.2	1.1	3.2	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

nombre de placettes en forêt #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
traces de véhicules #723
Erfassung von Bodenschäden als Folge von Holzernteaktivitäten.
déclivité (classes de 20%) #1083
Klassierung in 20% Klassen der Neigungen abgeleitet aus dem DHM25 (swisstopo). Die Codebezeichnung der Klassen ist aufgrund einer besseren Lesbarkeit nicht ganz korrekt, z.B. "21 - 40" bedeutet "> 20 und <= 40".
région de production #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forêt accessible sans la forêt buissonnante #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
réseau terrestre IFN3 #436
Zugehörigkeit zum geometrischen Netz, welches als Basis für die Feldaufnahmen im LFI3 diente. Dieses Netz setzt sich zusammen aus dem 1.4 x 1.4 km Netz und einem zusätzlichen um 1 km verschobenen 4 km Netz.

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<Auswertungseinheit Code="434">forêt accessible sans la forêt buissonnante</Auswertungseinheit>
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<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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<Bezugstyp Code="4">sous-total</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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IFN3
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de production
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau terrestre IFN3
état2004/06
		région de production
		Jura		Plateau		Préalpes		Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	64.6	6.2	84.9	3.0	45.1	9.5	0.0	.	0.0	.	72.9	2.9
	21 à 40%	31.9	6.1	15.1	3.0	45.0	9.4	79.7	18.1	0.0	.	24.6	2.8
	41 à 60%	3.4	2.4	0.0	.	9.9	5.5	20.3	18.1	0.0	.	2.6	1.0
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	0.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	27.0	1.4	57.4	1.5	11.5	0.9	4.1	0.4	3.2	0.6	18.0	0.4
	21 à 40%	33.6	1.5	29.3	1.4	30.3	1.3	15.2	0.8	12.5	1.1	23.0	0.5
	41 à 60%	26.7	1.4	10.1	0.9	30.9	1.4	32.5	1.0	26.1	1.5	26.6	0.6
	61 à 80%	10.1	1.0	2.7	0.5	19.3	1.2	31.0	1.0	29.4	1.6	20.4	0.5
	81 à 100%	2.0	0.5	0.5	0.2	5.9	0.7	12.5	0.7	18.1	1.3	8.3	0.3
	plus de 100%	0.6	0.2	0.0	.	2.2	0.4	4.7	0.5	10.8	1.1	3.6	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	62.0	6.1	81.1	3.7	57.4	9.7	40.1	12.7	100.0	.	70.0	3.1
	21 à 40%	33.2	5.9	17.1	3.6	42.6	9.7	33.7	12.2	0.0	.	25.9	3.0
	41 à 60%	4.8	2.7	1.8	1.3	0.0	.	13.4	8.8	0.0	.	3.2	1.2
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	12.9	8.5	0.0	.	0.9	0.6
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	31.0	1.4	62.4	1.3	13.3	1.0	4.4	0.4	3.4	0.6	21.7	0.4
	21 à 40%	33.5	1.4	26.7	1.2	30.9	1.3	15.5	0.8	12.4	1.1	23.2	0.5
	41 à 60%	24.2	1.3	8.3	0.8	29.7	1.3	32.4	1.0	26.0	1.5	25.0	0.5
	61 à 80%	9.0	0.9	2.2	0.4	18.4	1.1	30.8	1.0	29.4	1.6	19.1	0.5
	81 à 100%	1.8	0.4	0.4	0.2	5.7	0.7	12.3	0.7	18.0	1.3	7.7	0.3
	plus de 100%	0.5	0.2	0.0	.	2.1	0.4	4.6	0.5	10.7	1.1	3.4	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

nombre de placettes en forêt #326
Anzahl Waldprobeflächen (Plots).
traces de véhicules #723
Erfassung von Bodenschäden als Folge von Holzernteaktivitäten.
déclivité (classes de 20%) #1083
Klassierung in 20% Klassen der Neigungen abgeleitet aus dem DHM25 (swisstopo). Die Codebezeichnung der Klassen ist aufgrund einer besseren Lesbarkeit nicht ganz korrekt, z.B. "21 - 40" bedeutet "> 20 und <= 40".
région de production #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4 #1576
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methoden LFI1 bis LFI4.
réseau 1,4 x 1,4 km #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
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<Inventur Code="450" Index="0">IFN4</Inventur>
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<Zielgroesse Code="326" Index="0">nombre de placettes en forêt</Zielgroesse>
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<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="1576">forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="723" Index="0" IsCateg="1">traces de véhicules</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="1083" Index="1" IsCateg="1">déclivité (classes de 20%)</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="49">région de production</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
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<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
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<Bezugstyp Code="4">sous-total</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
<Restriktionen/>
<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
</NAFIDASParameterset>

IFN4
nombre de placettes en forêt
traces de véhicules · déclivité (classes de 20%)
unité d'interprétation: région de production
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		région de production
		Jura		Plateau		Préalpes		Alpes		Sud des Alpes		Suisse
traces de véhicules	déclivité (classes de 20%)	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
une/plusieurs traces mesurables present	jusqu'à 20%	63.5	5.2	85.1	2.9	28.2	7.2	22.3	13.9	0.0	.	67.4	2.8
	21 à 40%	28.3	4.9	14.2	2.9	52.2	7.9	54.5	16.6	65.7	27.7	25.8	2.6
	41 à 60%	6.9	2.7	0.7	0.7	14.3	5.4	23.1	14.3	34.3	27.7	5.6	1.4
	61 à 80%	1.3	1.3	0.0	.	5.3	3.6	0.0	.	0.0	.	1.2	0.7
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
pas de traces de véhicules present	jusqu'à 20%	25.6	1.5	56.6	1.6	12.8	1.1	4.3	0.5	3.2	0.7	18.9	0.5
	21 à 40%	33.6	1.6	29.2	1.5	30.2	1.5	14.4	0.9	12.2	1.3	23.2	0.6
	41 à 60%	27.7	1.5	10.9	1.0	29.7	1.5	32.1	1.2	26.4	1.8	26.3	0.6
	61 à 80%	10.4	1.1	2.7	0.5	19.7	1.3	32.3	1.2	30.2	1.9	20.5	0.6
	81 à 100%	2.2	0.5	0.6	0.3	5.4	0.7	12.6	0.8	18.1	1.6	7.9	0.4
	plus de 100%	0.5	0.2	0.0	.	2.2	0.5	4.2	0.5	10.0	1.2	3.2	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
une/plusieurs traces incommensurables present	jusqu'à 20%	64.0	7.5	76.2	4.7	40.2	15.6	50.0	25.0	0.0	.	69.1	3.9
	21 à 40%	28.8	7.0	23.8	4.7	49.3	15.9	25.0	21.7	0.0	.	27.3	3.8
	41 à 60%	7.2	4.0	0.0	.	10.5	10.0	25.0	21.7	0.0	.	3.7	1.6
	61 à 80%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	81 à 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	plus de 100%	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	0.0	.	100.0	.
total	jusqu'à 20%	30.6	1.5	61.8	1.4	13.7	1.1	4.6	0.5	3.1	0.7	22.8	0.5
	21 à 40%	33.0	1.5	26.8	1.3	31.3	1.5	14.6	0.9	12.4	1.3	23.4	0.6
	41 à 60%	25.0	1.4	8.8	0.8	28.8	1.4	32.0	1.2	26.4	1.8	24.6	0.6
	61 à 80%	9.1	0.9	2.1	0.4	18.9	1.2	32.1	1.2	30.0	1.8	18.9	0.5
	81 à 100%	1.9	0.4	0.5	0.2	5.1	0.7	12.5	0.8	18.0	1.5	7.3	0.3
	plus de 100%	0.4	0.2	0.0	.	2.1	0.4	4.2	0.5	9.9	1.2	2.9	0.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.