NFI - Search legacy datasets

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
landslide/mudflow SilvaProtect #1846
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Hangmuren/Rutschungen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forest NFI3/NFI4 #1952
Zugehörigkeit zur Fläche, welche sowohl in der Inventur LFI3, als auch in der Inventur LFI4 als "Wald" bestimmt wurde.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI3
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: forest NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2004/06
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	52.7	1.6	70.5	1.3	19.0	1.2	7.6	0.6	3.5	0.6	27.3	0.5
	road and skidding road	23.0	1.3	17.2	1.1	10.5	0.9	2.8	0.4	0.6	0.3	9.6	0.4
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inside perimeter	road and skidding track	4.8	0.7	1.8	0.4	2.6	0.5	2.5	0.3	2.7	0.5	2.8	0.2
	road and skidding road	2.9	0.5	0.5	0.2	1.1	0.3	1.2	0.2	0.6	0.3	1.2	0.1
	road and cable line	0.9	0.3	0.1	0.1	1.8	0.4	5.8	0.5	4.2	0.7	3.1	0.2
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	road and cable line	0.9	0.3	0.3	0.2	16.9	1.1	20.4	0.9	11.5	1.0	11.8	0.4
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	no access intended	1.3	0.4	0.3	0.2	2.2	0.4	9.4	0.6	35.1	1.6	9.0	0.3
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	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
landslide/mudflow SilvaProtect #1846
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Hangmuren/Rutschungen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forest #484
Zugehörigkeit zum Wald. Dazu gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes, die im kombinierten Wald-Nichwaldentscheid (terrestrisch und Luftbild) als "Wald ohne Gebüschwald" oder "Gebüschwald" bestimmt wurden. Es ist daher nicht zwingend, dass ein zum Wald gehörender Punkt auch terrestrisch besucht wurde.
terrestrial grid NFI3 #436
Zugehörigkeit zum geometrischen Netz, welches als Basis für die Feldaufnahmen im LFI3 diente. Dieses Netz setzt sich zusammen aus dem 1.4 x 1.4 km Netz und einem zusätzlichen um 1 km verschobenen 4 km Netz.

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NFI3
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: forest
grid: terrestrial grid NFI3
state2004/06
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	52.1	1.5	70.8	1.3	18.2	1.1	7.6	0.5	3.4	0.6	27.1	0.4
	road and skidding road	23.3	1.3	16.8	1.0	10.4	0.9	3.0	0.3	0.7	0.3	9.6	0.3
	road and cable line	1.2	0.3	1.1	0.3	10.9	0.9	10.3	0.6	2.5	0.5	6.2	0.3
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	total	81.2	1.2	90.7	0.8	48.2	1.4	44.5	1.0	28.6	1.3	56.8	0.5
inside perimeter	road and skidding track	4.8	0.6	1.8	0.4	2.6	0.5	2.5	0.3	2.6	0.5	2.7	0.2
	road and skidding road	2.8	0.5	0.5	0.2	0.9	0.3	1.1	0.2	0.6	0.2	1.1	0.1
	road and cable line	1.0	0.3	0.2	0.1	2.0	0.4	5.5	0.5	4.0	0.6	3.0	0.2
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	total	9.8	0.9	6.7	0.7	45.7	1.4	42.3	1.0	56.5	1.5	33.6	0.5
total	road and skidding track	61.2	1.5	76.5	1.2	33.3	1.3	15.6	0.7	9.8	0.9	35.9	0.5
	road and skidding road	29.1	1.4	19.3	1.1	22.1	1.2	6.5	0.5	3.2	0.5	14.6	0.4
	road and cable line	3.1	0.5	1.6	0.4	29.9	1.3	35.6	1.0	17.9	1.2	20.9	0.4
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	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
landslide/mudflow SilvaProtect #1846
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Hangmuren/Rutschungen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest without shrub forest NFI3/NFI4 #1429
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Inventur Code="450" Index="0">NFI4</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="44" Index="0">forest area</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1.4 x 1.4 km grid</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="1429">accessible forest without shrub forest NFI3/NFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1846" Index="0" IsCateg="1">landslide/mudflow SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="49">production region</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
<DiffProInv/>
<Zeitbezug/>
<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2">ausblenden</AnzProbeAnzeigen>
<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
<Zahlenformat Dezimalstellen="1" Einheit="1"/>
<Bezugstyp Code="3">column total</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
<Restriktionen/>
<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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NFI4
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	46.7	1.6	69.9	1.3	13.9	1.1	8.0	0.6	0.5	0.3	26.7	0.5
	road and skidding road	24.6	1.4	12.8	1.0	9.3	0.9	2.9	0.4	4.6	0.8	9.9	0.4
	road and cable line	2.2	0.5	2.4	0.4	11.6	1.0	13.1	0.8	3.6	0.7	7.6	0.3
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	3.2	0.5	9.7	0.7	7.8	1.0	4.7	0.3
	no access intended	7.4	0.8	5.9	0.7	10.9	1.0	4.8	0.5	4.9	0.8	6.6	0.3
	total	80.9	1.2	90.9	0.8	48.9	1.5	38.4	1.1	21.3	1.5	55.6	0.6
inside perimeter	road and skidding track	2.7	0.5	0.8	0.3	2.0	0.4	2.7	0.4	0.7	0.3	1.9	0.2
	road and skidding road	4.2	0.6	0.6	0.2	0.8	0.3	0.8	0.2	2.7	0.6	1.6	0.2
	road and cable line	1.2	0.3	0.3	0.2	2.5	0.5	7.1	0.6	5.6	0.8	3.7	0.2
	road and flight path	0.1	0.1	0.3	0.2	0.5	0.2	3.9	0.4	8.4	1.0	2.5	0.2
	no access intended	0.9	0.3	0.6	0.2	0.5	0.2	0.5	0.2	0.4	0.2	0.6	0.1
	total	9.1	0.9	2.5	0.5	6.4	0.8	15.1	0.8	17.8	1.4	10.4	0.4
outside perimeter	road and skidding track	2.2	0.5	3.3	0.5	9.3	0.9	5.4	0.5	0.8	0.3	4.6	0.3
	road and skidding road	5.1	0.7	1.9	0.4	7.8	0.8	1.9	0.3	4.3	0.7	3.8	0.3
	road and cable line	1.5	0.4	0.5	0.2	19.6	1.2	24.4	1.0	16.1	1.3	13.9	0.4
	road and flight path	0.2	0.1	0.0	.	2.7	0.5	11.0	0.7	32.0	1.7	8.2	0.3
	no access intended	1.1	0.3	0.9	0.3	5.4	0.7	3.8	0.4	7.7	1.0	3.6	0.2
	total	10.0	1.0	6.6	0.7	44.7	1.5	46.5	1.1	60.9	1.8	34.0	0.6
total	road and skidding track	51.5	1.6	73.9	1.3	25.2	1.3	16.1	0.8	1.9	0.5	33.3	0.5
	road and skidding road	33.8	1.5	15.3	1.1	18.0	1.2	5.6	0.5	11.5	1.2	15.4	0.5
	road and cable line	5.0	0.7	3.1	0.5	33.7	1.4	44.6	1.1	25.3	1.5	25.2	0.5
	road and flight path	0.3	0.2	0.3	0.2	6.3	0.7	24.6	1.0	48.2	1.8	15.4	0.4
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forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
landslide/mudflow SilvaProtect #1846
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Hangmuren/Rutschungen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest NFI3/NFI4 #1901
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Gesamtwald (Wald inklusive Gebüschwald) in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI4
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
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unit: %
unit of evaluation: accessible forest NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	46.7	1.6	69.9	1.3	13.7	1.1	7.5	0.6	0.5	0.2	25.5	0.5
	road and skidding road	24.6	1.4	12.7	1.0	9.2	0.9	2.7	0.4	4.4	0.7	9.5	0.4
	road and cable line	2.2	0.5	2.4	0.4	11.5	1.0	12.8	0.7	3.7	0.6	7.7	0.3
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	road and skidding road	4.2	0.6	0.6	0.2	0.8	0.3	0.8	0.2	2.4	0.5	1.5	0.2
	road and cable line	1.2	0.3	0.3	0.2	2.5	0.5	6.5	0.5	5.0	0.7	3.6	0.2
	road and flight path	0.1	0.1	0.3	0.2	0.5	0.2	3.6	0.4	7.4	0.9	2.4	0.2
	no access intended	0.9	0.3	0.6	0.2	0.5	0.2	0.5	0.2	0.5	0.2	0.6	0.1
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outside perimeter	road and skidding track	2.2	0.5	3.2	0.5	9.2	0.9	4.9	0.5	0.7	0.3	4.3	0.3
	road and skidding road	5.1	0.7	1.9	0.4	7.7	0.8	1.7	0.3	4.0	0.7	3.7	0.2
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	no access intended	1.1	0.3	0.9	0.3	5.4	0.7	3.7	0.4	8.1	0.9	3.7	0.2
	total	10.0	1.0	6.6	0.7	44.3	1.5	42.9	1.1	57.7	1.7	33.2	0.5
total	road and skidding track	51.5	1.6	73.9	1.3	24.8	1.3	15.0	0.8	1.7	0.4	31.7	0.5
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	road and cable line	5.0	0.7	3.1	0.5	33.4	1.4	41.7	1.1	23.1	1.4	24.6	0.5
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	no access intended	9.4	0.9	7.4	0.8	17.3	1.2	10.4	0.7	18.8	1.3	12.1	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
landslide/mudflow SilvaProtect #1846
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Hangmuren/Rutschungen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest without shrub forest #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI4
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	47.0	1.6	69.7	1.3	13.9	1.1	7.8	0.6	0.5	0.2	26.2	0.5
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	road and cable line	2.2	0.5	2.4	0.5	11.9	1.0	13.2	0.8	3.6	0.7	7.8	0.3
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inside perimeter	road and skidding track	2.7	0.5	0.8	0.3	2.0	0.4	2.7	0.4	0.6	0.3	1.9	0.2
	road and skidding road	4.1	0.6	0.6	0.2	0.8	0.3	0.8	0.2	2.7	0.6	1.6	0.2
	road and cable line	1.2	0.3	0.3	0.2	2.5	0.5	6.7	0.6	5.5	0.8	3.6	0.2
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	no access intended	0.9	0.3	0.7	0.2	0.5	0.2	0.6	0.2	0.4	0.2	0.6	0.1
	total	9.0	0.9	2.6	0.5	6.2	0.7	14.5	0.8	17.4	1.3	10.2	0.4
outside perimeter	road and skidding track	2.2	0.5	3.2	0.5	9.1	0.9	5.2	0.5	0.7	0.3	4.5	0.3
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total	road and skidding track	52.0	1.6	73.7	1.3	25.0	1.3	15.7	0.8	1.8	0.5	32.6	0.5
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	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
landslide/mudflow SilvaProtect #1846
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Hangmuren/Rutschungen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest #1348
Zugehörigkeit zum zugänglichen Gesamtwald (Normalwald und Gebüschwald).
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Inventur Code="450" Index="0">NFI4</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="44" Index="0">forest area</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1.4 x 1.4 km grid</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="1348">accessible forest </Auswertungseinheit>
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<Befundeinheit Code="1846" Index="0" IsCateg="1">landslide/mudflow SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
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<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
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NFI4
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	47.0	1.6	69.8	1.3	13.8	1.0	7.4	0.6	0.4	0.2	25.1	0.5
	road and skidding road	24.4	1.4	12.8	1.0	9.3	0.9	3.0	0.4	4.6	0.7	9.5	0.4
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	total	81.1	1.2	90.9	0.8	50.6	1.5	45.2	1.0	28.0	1.4	57.7	0.5
inside perimeter	road and skidding track	2.7	0.5	0.8	0.3	1.9	0.4	2.4	0.3	0.6	0.2	1.8	0.2
	road and skidding road	4.1	0.6	0.6	0.2	0.8	0.3	0.7	0.2	2.4	0.5	1.5	0.2
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	total	10.0	0.9	6.5	0.7	43.3	1.5	41.5	1.0	56.3	1.6	32.6	0.5
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	road and skidding road	33.5	1.5	15.3	1.1	17.6	1.1	5.3	0.5	10.8	1.0	14.5	0.4
	road and cable line	4.9	0.7	3.2	0.5	33.1	1.4	40.7	1.0	22.4	1.4	24.4	0.5
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	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
landslide/mudflow SilvaProtect #1846
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Hangmuren/Rutschungen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forest #484
Zugehörigkeit zum Wald. Dazu gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes, die im kombinierten Wald-Nichwaldentscheid (terrestrisch und Luftbild) als "Wald ohne Gebüschwald" oder "Gebüschwald" bestimmt wurden. Es ist daher nicht zwingend, dass ein zum Wald gehörender Punkt auch terrestrisch besucht wurde.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI4
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: forest
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	46.8	1.6	69.5	1.3	13.5	1.0	7.1	0.5	0.4	0.2	24.2	0.4
	road and skidding road	24.4	1.4	12.8	1.0	9.1	0.9	2.8	0.3	4.3	0.7	9.2	0.3
	road and cable line	2.2	0.5	2.4	0.4	11.7	0.9	12.5	0.7	3.3	0.6	7.7	0.3
	road and flight path	0.1	0.1	0.1	0.1	4.0	0.6	16.0	0.7	8.1	0.9	7.5	0.3
	no access intended	7.5	0.8	6.2	0.7	12.5	1.0	8.0	0.6	14.4	1.1	9.3	0.4
	total	81.1	1.2	90.9	0.8	50.7	1.5	46.4	1.0	30.5	1.4	57.9	0.5
inside perimeter	road and skidding track	2.7	0.5	0.8	0.3	1.9	0.4	2.3	0.3	0.5	0.2	1.7	0.2
	road and skidding road	4.1	0.6	0.6	0.2	0.8	0.3	0.7	0.2	2.2	0.5	1.4	0.1
	road and cable line	1.2	0.3	0.3	0.1	2.4	0.4	5.9	0.5	4.7	0.7	3.4	0.2
	road and flight path	0.1	0.1	0.3	0.1	0.4	0.2	3.5	0.4	6.9	0.8	2.4	0.2
	no access intended	1.0	0.3	0.7	0.2	0.5	0.2	0.5	0.2	0.7	0.3	0.6	0.1
	total	9.0	0.9	2.6	0.5	5.9	0.7	12.8	0.7	15.0	1.1	9.6	0.4
outside perimeter	road and skidding track	2.2	0.5	3.2	0.5	8.8	0.8	4.5	0.4	0.6	0.2	4.1	0.2
	road and skidding road	5.0	0.7	1.9	0.4	7.4	0.8	1.5	0.3	3.5	0.6	3.4	0.2
	road and cable line	1.5	0.4	0.5	0.2	18.7	1.1	20.5	0.8	12.7	1.0	12.7	0.4
	road and flight path	0.2	0.1	0.0	.	2.8	0.5	10.5	0.6	27.7	1.4	8.3	0.3
	no access intended	1.1	0.3	0.9	0.3	5.5	0.7	3.7	0.4	9.9	1.0	4.0	0.2
	total	9.9	0.9	6.5	0.7	43.3	1.5	40.8	1.0	54.5	1.6	32.5	0.5
total	road and skidding track	51.7	1.6	73.4	1.3	24.1	1.3	13.9	0.7	1.5	0.4	30.1	0.5
	road and skidding road	33.4	1.5	15.3	1.1	17.3	1.1	5.0	0.5	10.0	1.0	14.0	0.4
	road and cable line	4.9	0.7	3.2	0.5	32.8	1.4	38.9	1.0	20.8	1.3	23.8	0.5
	road and flight path	0.4	0.2	0.3	0.2	7.3	0.8	30.0	0.9	42.7	1.6	18.1	0.4
	no access intended	9.6	0.9	7.8	0.8	18.5	1.1	12.2	0.7	25.0	1.3	14.0	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
landslide/mudflow SilvaProtect #1846
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Hangmuren/Rutschungen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forest NFI3/NFI4 #1952
Zugehörigkeit zur Fläche, welche sowohl in der Inventur LFI3, als auch in der Inventur LFI4 als "Wald" bestimmt wurde.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Auswertungseinheit Code="1952">forest NFI3/NFI4</Auswertungseinheit>
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<Befundeinheit Code="1846" Index="0" IsCateg="1">landslide/mudflow SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
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NFI4
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: forest NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	46.4	1.6	69.7	1.3	13.3	1.0	7.2	0.6	0.4	0.2	24.6	0.4
	road and skidding road	24.6	1.4	12.7	1.0	8.9	0.9	2.5	0.3	4.1	0.6	9.2	0.4
	road and cable line	2.2	0.5	2.3	0.4	11.4	1.0	12.4	0.7	3.4	0.6	7.5	0.3
	road and flight path	0.1	0.1	0.1	0.1	3.7	0.6	14.5	0.7	7.6	0.9	6.7	0.3
	no access intended	7.5	0.8	6.1	0.7	12.0	1.0	7.1	0.5	13.3	1.1	8.8	0.4
	total	80.9	1.2	90.9	0.8	49.4	1.5	43.6	1.0	28.8	1.4	56.8	0.5
inside perimeter	road and skidding track	2.7	0.5	0.8	0.3	1.9	0.4	2.4	0.3	0.5	0.2	1.8	0.2
	road and skidding road	4.1	0.6	0.6	0.2	0.8	0.3	0.7	0.2	2.3	0.5	1.5	0.2
	road and cable line	1.2	0.3	0.3	0.2	2.4	0.5	6.2	0.5	4.8	0.7	3.5	0.2
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	no access intended	1.0	0.3	0.7	0.2	0.5	0.2	0.6	0.2	0.6	0.3	0.6	0.1
	total	9.1	0.9	2.6	0.5	6.1	0.7	13.5	0.7	15.3	1.2	9.8	0.4
outside perimeter	road and skidding track	2.2	0.5	3.2	0.5	9.1	0.9	4.7	0.5	0.6	0.3	4.2	0.3
	road and skidding road	5.0	0.7	1.9	0.4	7.7	0.8	1.6	0.3	3.7	0.6	3.6	0.2
	road and cable line	1.5	0.4	0.5	0.2	19.3	1.2	21.6	0.9	13.2	1.1	13.0	0.4
	road and flight path	0.2	0.1	0.0	.	2.9	0.5	11.1	0.7	28.5	1.5	8.5	0.3
	no access intended	1.1	0.3	0.9	0.3	5.5	0.7	3.8	0.4	10.0	1.0	4.1	0.2
	total	10.0	0.9	6.5	0.7	44.5	1.5	42.8	1.0	55.9	1.6	33.4	0.5
total	road and skidding track	51.3	1.6	73.7	1.3	24.3	1.3	14.3	0.7	1.6	0.4	30.6	0.5
	road and skidding road	33.7	1.5	15.2	1.1	17.4	1.1	4.9	0.5	10.0	1.0	14.2	0.4
	road and cable line	4.9	0.7	3.1	0.5	33.2	1.4	40.2	1.0	21.3	1.3	24.0	0.5
	road and flight path	0.4	0.2	0.3	0.2	7.1	0.8	29.2	1.0	43.2	1.6	17.7	0.4
	no access intended	9.6	0.9	7.7	0.8	18.1	1.2	11.5	0.7	23.9	1.4	13.5	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="350" Index="0">NFI3</Inventur>
</Inventuren>
<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="44" Index="0">forest area</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1.4 x 1.4 km grid</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1576">accessible forest without shrub forest NFI1/NFI2/NFI3/NFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1846" Index="0" IsCateg="1">landslide/mudflow SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">canton</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
<DiffProInv/>
<Zeitbezug/>
<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2">ausblenden</AnzProbeAnzeigen>
<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
<Zahlenformat Dezimalstellen="1" Einheit="1"/>
<Bezugstyp Code="4">subtotal</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
<Restriktionen/>
<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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NFI3
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: canton
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest NFI1/NFI2/NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2004/06
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	68.9	3.1	64.2	14.3	63.1	9.8	59.4	2.4	66.9	5.5	59.1	4.5	75.0	16.2	23.7	8.5	25.0	2.6	54.1	4.8	55.4	3.9	61.7	4.6	12.7	8.7	9.1	4.0	58.5	4.9	89.1	4.3	71.8	3.8	26.5	5.4	86.2	3.7	27.2	4.9	17.2	7.7	66.6	2.6	26.6	4.0	29.4	11.6	77.5	2.7	56.3	0.9
	road and skidding road	28.4	3.0	0.0	.	21.3	8.3	20.0	2.0	26.9	5.4	22.6	3.9	25.0	16.2	4.6	4.5	9.1	1.7	39.4	4.7	29.1	3.6	33.2	4.5	12.7	8.7	15.1	5.1	19.4	4.0	10.9	4.3	23.5	3.5	12.1	4.1	13.0	3.6	3.7	2.1	7.5	5.1	22.4	2.3	4.9	2.0	62.6	12.9	15.5	2.4	19.9	0.7
	road and cable line	0.0	.	9.0	8.7	5.8	4.0	11.7	1.6	4.5	2.6	12.4	2.8	0.0	.	23.2	8.5	37.0	2.9	0.0	.	12.9	2.6	1.6	1.1	44.6	13.5	44.4	7.0	6.1	2.4	0.0	.	2.0	1.2	38.7	5.9	0.0	.	10.9	3.4	3.6	3.5	2.7	0.9	23.7	3.9	8.0	7.9	5.7	1.5	11.1	0.6
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	9.8	6.6	3.4	0.9	0.0	.	2.8	1.5	0.0	.	20.2	8.1	5.9	1.4	0.0	.	0.7	0.7	0.8	0.8	30.0	12.9	26.9	6.4	6.1	2.4	0.0	.	0.0	.	12.3	4.1	0.0	.	1.2	1.2	32.5	9.7	1.2	0.6	17.7	3.5	0.0	.	0.0	.	3.8	0.4
	no access intended	2.6	1.1	26.8	13.3	0.0	.	5.6	1.1	1.7	1.7	3.2	1.6	0.0	.	28.3	9.2	22.9	2.6	6.5	2.4	1.9	1.0	2.8	1.6	0.0	.	4.6	3.2	9.9	3.0	0.0	.	2.6	1.5	10.4	3.8	0.8	0.8	57.0	5.5	39.3	9.9	7.1	1.4	27.1	4.0	0.0	.	1.3	0.7	8.9	0.5
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
inside perimeter	road and skidding track	77.6	14.0	42.0	34.4	80.9	12.4	43.8	5.7	53.8	17.8	0.0	.	.	.	15.9	10.5	18.0	3.9	19.8	10.3	57.3	22.5	61.2	12.8	33.3	28.5	16.2	14.8	47.5	10.7	100.0	.	49.5	16.2	10.6	10.0	66.7	27.5	15.6	3.7	7.5	7.3	55.1	9.7	16.8	3.4	0.0	.	45.2	35.0	28.3	1.9
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n/a	road and skidding track	68.7	3.0	67.1	13.4	63.1	9.8	57.3	2.3	66.6	5.3	57.8	4.4	73.7	14.5	25.1	7.8	21.0	2.1	54.8	4.7	55.1	3.8	62.7	4.4	15.0	8.3	8.3	3.7	57.1	4.6	89.1	4.3	72.5	3.7	26.5	5.0	86.9	3.6	21.3	3.6	16.4	6.1	65.7	2.4	21.9	3.1	33.1	11.8	77.8	2.7	53.1	0.8
	road and skidding road	28.2	2.9	0.0	.	21.3	8.3	19.2	1.9	27.5	5.3	22.3	3.7	26.3	14.5	3.7	3.6	9.1	1.5	38.1	4.6	28.3	3.5	31.7	4.3	10.5	7.3	13.9	4.7	18.9	3.7	10.9	4.3	23.0	3.4	13.0	3.9	12.4	3.5	3.0	1.5	4.9	3.4	21.8	2.1	6.2	1.8	59.8	12.6	15.3	2.4	18.7	0.7
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outside perimeter	road and skidding track	.	.	67.9	13.5	23.9	15.2	31.0	2.6	65.6	14.3	24.6	5.2	.	.	3.2	3.2	9.6	1.4	41.3	7.5	42.1	8.6	52.7	20.6	20.8	10.9	0.0	.	33.2	4.0	.	.	48.4	20.8	9.5	4.0	57.3	15.3	6.5	1.3	4.3	4.2	28.2	5.1	15.3	2.1	34.2	13.1	18.3	16.5	18.5	0.9
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total	road and skidding track	69.1	3.0	65.8	9.1	60.5	7.8	46.1	1.7	65.4	4.9	45.5	3.5	73.7	14.5	13.9	3.9	15.3	1.2	48.3	3.9	53.1	3.4	62.4	4.1	18.6	6.5	5.3	2.2	44.3	3.0	89.4	4.2	70.1	3.7	18.8	3.3	83.6	3.6	11.5	1.3	11.0	3.5	59.3	2.2	17.9	1.6	32.2	8.4	76.1	2.7	38.9	0.6
	road and skidding road	27.6	2.9	3.9	3.9	25.7	6.8	19.5	1.4	24.7	4.6	24.3	3.1	26.3	14.5	3.8	2.2	7.9	0.9	42.4	3.8	26.6	3.1	31.6	4.0	9.7	4.7	16.7	3.8	20.9	2.5	10.6	4.2	24.0	3.4	13.4	2.9	14.7	3.4	4.3	0.8	8.7	3.2	19.0	1.8	5.4	0.9	41.0	8.3	15.6	2.3	15.9	0.5
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NFI3
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
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state2004/06
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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outside perimeter	road and skidding track	.	.	67.9	13.5	23.9	15.2	30.8	2.6	65.6	14.3	24.5	5.2	.	.	3.2	3.2	9.7	1.4	41.3	7.5	42.1	8.6	52.7	20.6	20.8	10.9	0.0	.	33.8	4.0	.	.	36.7	21.6	9.5	4.0	57.3	15.3	6.2	1.2	3.6	3.6	28.5	5.2	15.2	2.1	36.9	13.9	18.3	16.5	18.1	0.8
	road and skidding road	.	.	8.6	8.4	52.2	18.0	19.5	2.2	16.0	10.5	26.1	5.4	.	.	5.2	3.6	5.5	1.1	45.3	7.6	22.2	7.4	31.6	18.8	10.1	6.7	20.3	6.6	20.0	3.5	.	.	46.1	23.0	16.0	4.9	31.8	13.9	4.6	1.1	13.2	6.2	10.0	3.3	3.5	1.1	10.4	9.5	31.7	19.1	11.6	0.7
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total	road and skidding track	69.4	3.0	65.8	9.1	60.5	7.8	45.1	1.7	65.4	4.9	45.7	3.5	73.7	14.5	10.4	3.1	13.6	1.1	48.0	3.9	52.6	3.5	62.3	4.2	18.6	6.5	5.2	2.1	43.5	2.9	89.4	4.2	69.8	3.7	19.1	3.3	83.3	3.7	10.5	1.2	9.2	2.9	58.9	2.2	16.9	1.5	33.2	8.6	76.1	2.7	37.1	0.6
	road and skidding road	27.7	2.9	3.9	3.9	25.7	6.8	19.0	1.3	24.7	4.6	23.9	3.1	26.3	14.5	3.2	1.8	7.0	0.8	42.7	3.8	26.4	3.1	32.2	4.0	9.7	4.7	16.4	3.7	18.4	2.3	10.6	4.2	24.3	3.4	12.1	2.8	14.9	3.5	4.0	0.8	7.2	2.7	19.1	1.8	5.3	0.9	42.2	8.5	15.6	2.3	15.1	0.4
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NFI3
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: canton
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest
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state2004/06
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	70.2	2.8	65.9	12.7	62.3	8.9	57.1	2.2	66.3	5.2	57.4	4.2	76.2	13.2	23.2	6.8	20.7	2.0	54.7	4.5	54.7	3.5	61.1	4.2	14.8	8.2	9.3	3.7	56.8	4.3	90.7	3.6	70.7	3.5	28.7	4.9	88.0	3.2	19.4	3.3	15.4	5.7	65.3	2.3	22.0	2.9	29.9	10.6	78.6	2.5	52.8	0.8
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NFI3
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	road and skidding road	27.6	2.9	3.9	3.9	25.7	6.8	19.1	1.3	24.7	4.6	24.2	3.1	26.3	14.5	3.1	1.8	7.0	0.8	42.4	3.8	26.5	3.1	31.6	4.0	9.7	4.7	16.4	3.7	20.1	2.4	10.6	4.2	24.0	3.4	13.4	2.9	14.7	3.4	4.0	0.8	7.0	2.6	19.0	1.8	5.2	0.9	41.0	8.3	15.6	2.3	15.2	0.4
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outside perimeter	road and skidding track	.	.	66.3	11.6	20.1	13.1	29.2	2.3	70.2	12.7	22.2	4.6	.	.	7.7	4.3	10.3	1.4	40.9	7.3	44.4	8.3	43.8	18.9	16.6	9.0	0.0	.	33.8	3.7	.	.	48.8	20.7	15.3	4.4	55.3	14.0	6.1	1.1	3.2	3.2	28.1	4.9	15.9	2.0	34.7	13.2	18.1	16.3	18.3	0.8
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NFI3
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
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	road and skidding road	27.6	2.9	3.9	3.9	25.7	6.8	18.6	1.3	24.4	4.5	23.7	3.0	25.0	13.8	2.9	1.7	6.7	0.8	42.4	3.8	25.9	3.0	31.9	3.9	9.5	4.6	15.9	3.6	19.3	2.3	10.6	4.2	24.0	3.4	12.7	2.8	14.7	3.4	3.7	0.7	6.2	2.3	18.7	1.7	5.0	0.9	41.0	8.3	15.6	2.3	14.6	0.4
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total	road and skidding track	70.5	2.8	64.8	8.4	58.4	7.3	42.5	1.5	66.2	4.7	42.8	3.1	72.8	13.0	11.6	2.9	13.7	1.0	48.7	3.7	52.1	3.1	60.2	3.9	15.7	5.6	6.6	2.3	41.6	2.6	91.1	3.5	68.0	3.5	22.2	3.1	84.1	3.4	9.1	1.0	7.9	2.4	57.3	2.1	17.0	1.4	30.8	7.9	77.0	2.6	35.8	0.5
	road and skidding road	26.5	2.7	7.5	4.3	25.3	6.4	18.9	1.2	24.7	4.4	24.5	2.8	22.7	12.7	2.5	1.5	7.0	0.8	41.4	3.6	25.5	2.8	33.2	3.8	8.3	4.0	16.5	3.5	18.4	2.1	8.9	3.5	23.3	3.1	11.9	2.5	13.4	3.1	3.7	0.7	5.4	2.0	19.2	1.7	4.7	0.8	40.0	8.0	14.7	2.2	14.6	0.4
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n/a	road and skidding track	69.0	3.0	67.1	13.4	63.1	9.8	52.9	2.2	67.1	5.3	56.5	4.4	70.1	14.1	13.6	4.8	15.6	1.7	54.4	4.8	54.2	3.8	62.9	4.5	14.4	8.0	8.0	3.5	52.1	4.4	89.1	4.3	72.3	3.7	26.5	5.0	86.6	3.6	13.4	2.3	10.8	4.1	64.3	2.4	18.0	2.6	33.1	11.8	77.8	2.7	48.1	0.8
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outside perimeter	road and skidding track	.	.	67.9	13.5	23.9	15.2	30.7	2.6	65.6	14.3	24.5	5.2	.	.	2.7	2.7	9.3	1.4	41.3	7.5	40.9	8.5	52.7	20.6	20.8	10.9	2.9	2.9	32.6	3.8	.	.	36.7	21.6	9.0	3.8	57.3	15.3	5.8	1.1	3.2	3.2	27.5	5.0	14.7	2.0	34.2	13.1	18.3	16.5	17.6	0.8
	road and skidding road	.	.	8.6	8.4	52.2	18.0	19.3	2.2	16.0	10.5	26.1	5.4	.	.	4.4	3.0	5.3	1.1	45.3	7.6	21.6	7.2	31.6	18.8	10.1	6.7	19.4	6.3	18.2	3.2	.	.	46.1	23.0	15.1	4.7	31.8	13.9	4.3	1.0	11.8	5.6	9.6	3.2	3.4	1.0	9.7	8.8	31.7	19.1	11.1	0.7
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	road and skidding road	27.7	2.9	3.9	3.9	25.7	6.8	18.5	1.3	24.4	4.5	23.4	3.0	25.0	13.8	2.9	1.7	6.7	0.8	42.7	3.8	25.9	3.0	32.6	4.0	9.5	4.6	16.1	3.7	17.4	2.2	10.6	4.2	24.3	3.4	11.5	2.7	14.9	3.5	3.8	0.7	6.4	2.4	18.7	1.7	5.0	0.9	41.0	8.3	15.6	2.3	14.6	0.4
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NFI4
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landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
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		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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NFI4
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landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
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NFI4
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	no access intended	.	.	0.0	.	0.0	.	17.4	2.1	8.0	7.7	14.6	4.3	.	.	21.4	6.4	4.4	1.0	6.9	3.9	36.7	8.2	15.8	14.6	5.1	5.0	13.9	4.8	1.6	1.1	.	.	17.1	15.9	17.4	4.9	0.0	.	18.5	1.9	24.2	7.0	13.8	3.9	10.3	1.8	0.0	.	0.0	.	12.3	0.7
	total	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	road and skidding track	62.6	3.1	52.4	9.7	63.0	7.5	32.5	1.5	58.9	5.1	46.7	3.4	90.0	10.0	8.1	2.6	16.6	1.1	38.7	3.7	30.2	3.1	51.4	4.2	8.2	4.8	8.1	2.7	32.5	2.5	87.2	4.2	58.1	4.0	8.0	2.3	77.8	4.1	1.1	0.4	9.9	2.7	50.4	2.2	12.2	1.2	44.3	9.1	76.1	2.7	30.0	0.5
	road and skidding road	25.7	2.8	18.4	7.6	15.2	5.6	18.2	1.3	29.3	4.7	13.1	2.3	0.0	.	0.0	.	4.9	0.7	52.6	3.8	17.0	2.6	40.7	4.1	11.5	5.4	7.0	2.4	16.9	2.1	9.7	3.8	23.1	3.4	11.1	2.6	16.5	3.7	10.8	1.1	3.0	1.5	16.1	1.6	5.6	0.9	30.4	7.9	11.6	2.0	14.0	0.4
	road and cable line	0.4	0.4	14.6	7.0	21.8	6.5	27.5	1.4	6.3	2.6	22.8	2.7	0.0	.	43.2	4.6	42.2	1.5	1.7	1.0	15.4	2.5	1.3	0.9	42.2	8.5	48.2	4.6	27.5	2.6	1.5	1.5	6.9	2.1	40.6	4.0	2.8	1.6	16.3	1.3	27.3	3.7	14.5	1.5	29.7	1.7	25.3	7.4	10.3	1.9	23.7	0.5
	road and flight path	0.0	.	14.6	7.0	0.0	.	3.8	0.6	0.0	.	1.4	0.8	0.0	.	25.7	4.2	30.9	1.4	0.0	.	2.1	1.0	0.0	.	17.7	6.6	13.9	3.3	21.6	2.4	0.0	.	0.0	.	4.1	1.6	0.0	.	46.8	1.8	23.9	3.9	8.3	1.2	38.9	1.9	0.0	.	0.0	.	18.3	0.4
	no access intended	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	18.0	1.3	5.5	2.4	16.0	2.6	10.0	10.0	23.1	4.0	5.5	0.7	7.0	2.0	35.4	3.3	6.6	2.1	20.5	6.6	22.8	3.9	1.4	0.7	1.5	1.5	12.0	2.6	36.2	3.9	2.8	1.6	25.0	1.5	35.8	4.2	10.8	1.4	13.6	1.3	0.0	.	2.1	0.9	14.0	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.